Что делать, если сбил пешехода. Что делать если человека сбила машина Сбил пешехода что будет

Даже опытные водители становятся жертвами форс-мажорных ситуаций. По статистике, частая причина ДТП — несоблюдение пешеходами свода правил поведения на дороге. Аварии случаются из-за неблагоприятных погодных условий и плотного трафика. Не всегда виноват водитель, поэтому закон защищает не только пешеходов. Однако каждый сознательный владелец автотранспорта должен знать, что делать, если сбил человека. Эта инструкция поможет сохранить самообладание в нужный момент.

Существует ряд действий, которые должен совершить водитель независимо от обстоятельств дорожно-транстпортного происшествия:

1. Соответственно пункту 2.5 ПДД, ни при каких обстоятельствах нельзя убирать авто с места аварии. Нарушение этого пункта грозит лишением прав до 2-х лет.
2. Вызвать сотрудников ДПС и скорую помощь. По возможности, оказать первую помощь, если состояние пострадавшего удовлетворительное. В противном случае не рекомендуется менять положение сбитого, поскольку это может усугубить травмы. Лучше дождаться приезда медиков. Однако если состояние пешехода критическое и нет времени на ожидание, после вызова полиции необходимо поймать попутный транспорт и доставить сбитого в ближайшую больницу.
3. У самого начала тормозного пути выставить аварийный знак остановки.
4. Сообщить об аварии в страховое агентство и своему адвокату (если таковой имеется).
5. С помощью фотоаппарата зафиксировать положение пострадавшего относительно машины, знаки дорожного движения, повреждения автомобиля. Если по дороге разбросаны осколки и пластик, их тоже сфотографировать. Это пригодится для экспертизы, чтобы рассчитать место столкновения пешехода и транспорта.
6. Все происходящее желательно снимать на камеру (видеорегистратор, телефон). Съемку продолжать даже во время оформления протокола инспекторами ГИБДД. Желательно, чтобы на видео были зафиксированы дата и время.
7. Тщательно записать Ф.И.О. очевидцев происшествия и их контактные данные.
8. Во время оформления протокола следить, чтобы все было записано до мельчайших подробностей. При несоответствии цифр и замеров попросите внести поправку. Такая детализация в дальнейшем поможет опровергнуть виновность.

Важно! Ни в коем случае не скрывайтесь с места происшествия и не уклоняйтесь от оказания посильной помощи пострадавшему! Такое поведение расценивается, как нежелание сотрудничать и является уголовно наказуемым.

Данный алгоритм в общих чертах отвечает на вопрос: что делать, если человека сбила машина? Ниже будут рассмотрены конкретные случаи.

Сбили человека на пешеходном переходе — что делать?

Совершив наезд на пешеходном переходе (неважно, регулируемый он или нет), водитель априори будет виноват. По правилам дорожного движения водителю полагается при любых обстоятельствах уступить дорогу людям, ступившим на проезжую часть. Однако от обстоятельств ДТП и тяжести нанесенного вреда мера наказания может быть смягчена. Итак, вы сбили человека на пешеходном переходе, что делать?

В первую очередь, действуйте по алгоритму, который описан выше. Если пострадавший в сознании и находится во вменяемом состоянии, можно договориться с ним на месте о сумме денежной компенсации на лечение. Тогда, возможно, дело не дойдет до суда. Также пытаемся уладить дело с родственниками, если пострадавший без сознания или в состоянии аффекта.

В течение 10 суток после ДТП орган дознания ГИБДД изучает протокол и принимает решение, возбуждать уголовное дело по факту происшествия или нет. Окончательное решение о мере наказания для водителя принимает следователь.

В случае столкновения с человеком, переходящим дорогу на зеленый свет (для пешеходов), вина водителя очевидна. Мера наказания определяется в зависимости от нанесенных пешеходу телесных повреждений:

• легкая степень – лечение менее трех недель;
• средняя степень – лечение больше трех недель;
• тяжелая степень – устанавливается с помощью судебной медицинской экспертизы.

При нанесении вреда легкой/средней тяжести, водитель понесет административную ответственность. Мера наказания согласно статье 12.24 административного кодекса о правонарушениях:

• штраф;
• арест (до 15 суток).

За нанесение тяжелых физических повреждений владельца транспорта ждет уголовная ответственность: статья 264 Уголовного Кодекса предусматривает арест сроком от полугода до 5 лет. Если экспертиза покажет, что водитель находился под воздействием спиртного или наркотиков, то ему грозит лишение прав на 3 года и срок лишения свободы до 7 лет.

Если пострадавший пешеход все же обратится в суд, то водитель в обязательном порядке оплатит его лечение, а также возместит моральный ущерб, сумма которого определяется в ходе судебного заседания исходя из материалов дела.

В случае если водитель сбил пешехода, переходящего дорогу по «зебре» на запрещающий красный свет (для пешеходов) предусмотрены аналогичные меры наказания. Однако экспертиза может установить, что пешеход сбит непреднамеренно по независящим от водителя обстоятельствам (например, неисправность транспортного средства). Тогда владельцу автомобиля грозит административное разбирательство согласно ст.12.24 административного кодекса о правонарушениях.

Что делать, если сбил человека по его вине

Как уже оговаривалось, в подавляющем большинстве случаев наезда виноваты сами пешеходы. Некоторые из них даже провоцируют такого рода ДТП с целью выманить у водителя деньги. Что делать, если сбил человека по его вине?

1. Нужно быть готовым к тому, что даже в случае невиновности водитель компенсирует убытки и причинение физического вреда, т.е. понесет гражданскую ответственность.
2. Если в аварии виновен пешеход, необходимо с особой тщательностью фиксировать все мелочи и улики и настаивать на расследовании. Экспертиза подтвердит, что водитель ехал в пределах допустимой скорости, и длина тормозного пути недостаточна для предотвращения столкновения. Вот тогда ответственность за случившееся ляжет на пешехода, и наказание понесет он.
3. Если следствие докажет, что водитель каким-то образом мог избежать столкновения, ему грозит административное разбирательство согласно ст.12.24 Кодекса об административных нарушениях, а именно:
   • лишение водительского удостоверения на срок до 1 года;
   • штраф;
   • арест (до 15 суток).

   Это правило действует в случае нанесения пешеходу легких/средних травм.

4. При нанесении тяжелых травм заводится уголовное дело. Если вина пешехода будет доказана, водитель не несет ни уголовной, ни административной ответственности, а лишь компенсирует пострадавшему лечение.

К примеру, водитель сбил человека на трассе ночью, что делать? Пешеход перебегал дорогу не по пешеходному переходу, т.е. в неположенном месте. Это уже нарушение. А если учесть плохую видимость в ночное время, очевидно, что водитель просто не успел среагировать на внезапное появление человека. При наличии косвенных доказательств (результаты экспертизы, фото/видео съемка, свидетели) легко подтвердить, что ПДД нарушил именно пешеход.

Казалось бы, ситуация понятна. Раз ушел — значит, жив, здоров и никаких претензий не имеет. Но на деле все не так просто. Следует рассмотреть несколько вариантов, что делать, если сбил человека, а он ушел?

1. Пешеход скрылся с места происшествия. Даже, если не удалось пообщаться с пострадавшим, первое, что нужно сделать — в обязательном порядке сообщить сотрудникам ДПС о факте наезда. Это правило каждый водитель обязан выучить наизусть! Пешеход мог уйти, находясь в состоянии аффекта. Никто не знает, какие травмы он получил. Со временем он придет в себя и обратится в травмпункт или полицию. И тогда водитель окажется «негодяем», который не сообщил о ДТП, еще и скрылся с места совершения наезда. Даже в случае виновности пешехода в столкновении будет сложно что-либо доказать.
2. Пешеход отказывается вызывать ГИБДД. Бывают ситуации, когда пешеход не пострадал в результате наезда, или отделался легкими ссадинами. В этом случае он может предложить мирно разойтись, не привлекая сотрудников ГИБДД. Для успокоения совести можно предложить ему символическую компенсацию (при условии, что водитель виноват в происшествии).

Важно! В этом случае обязательно нужно взять у пешехода расписку о том, что он не имеет к вам никаких претензий. Даже если в итоге человек одумается и обратится в соответствующие органы по факту наезда, у водителя будет доказательство о добровольном отказе пострадавшего от вызова ГИБДД.

Что делать, если сбил человека насмерть

Конечно, никто не хочет попадать в подобные ситуации. Следующий алгоритм действий должен заучить каждый водитель. Это поможет взять себя в руки и не наделать глупостей.
Итак, что делать, если сбил человека насмерть:

1. Необходимо немедленно остановиться, включить аварийный сигнал и выставить аварийный знак остановки. Это обезопасит пострадавшего от наезда других авто.
2. Подойти к сбитому, ощупать пульс. Вызвать неотложку.
3. Вызвать на место происшествия адвоката. Обязательно! Если личного адвоката нет, значит обзвонить родственников и друзей, найти за любые деньги.
4. Вызвать сотрудников ГИБДД.
5. Если подтверждено, что пешеход мертв, не давать никаких показаний до приезда адвоката! Любое слово, сказанное в шоковом состоянии, может в будущем стоит свободы.

В любом случае, нужно быть готовым к тяжелым последствиям. Если пешеход сам прыгнул под колеса автомобиля, ответственность водителя регламентируется ст.109 УК. Меры наказания:

• исправительные работы – до 2-х лет;
• тюремное заключение — до 2-х лет.

Если наезд произошел на пешеходном переходе, еще и на запрещающий сигнал светофора, то по статье 264 УК водителю грозит лишение водительского удостоверения на 3 года и тюремное заключение (до 5 лет). В случае, когда экспертиза подтверждает наличие в крови водителя алкоголя или наркотических веществ, срок заключения возрастает до 7 лет.

А что делать, если сбил человека и скрылся? Ответ прост – готовится к последствиям. Даже когда ДТП произошло на безлюдной трассе где-либо за городом, вероятность того, что виновника все равно разыщут, достаточно велика. За такой поступок водитель понесет уголовную ответственность. Особенно, если в результате наезда погиб человек. Тогда срок лишения свободы согласно статье 264 УК увеличивается до 9 лет.

И напоследок небольшое видео:

Случилась авария – поздно вечером пешеход неожиданно выскочил на проезжую часть вне зоны перехода и попал под колеса. Жив, но получил серьезные травмы. Завели уголовное дело, о перспективах никто не говорит. Какая ответственность за сбитого пешехода вне пешеходного перехода в настоящий момент?

Ответ: Если по факту наезда на человека было возбуждено уголовное дело, скорее всего имеет место причинение вреда здоровью тяжкой степени. В этом случае ответственность за причинение тяжкого вреда здоровью из нарушения Правил дорожного движения предусмотрена ч. 1 ст. 264 УК РФ (см. скриншот). Из санкции указанной нормы следует, что виновное лицо подлежит наказанию в виде лишения свободы сроком не более 2 лет, принудительным работами на два года или же ограничением свободы продолжительностью до 3 лет.

Также виновник может быть лишен права управления ТС на срок на 3 года, но это наказание является дополнительным и не обязательным.

Вырезка из ч. 1 ст. 264 УК РФ

Это в случае, если ДТП совершено трезвым водителем и пешеход в результате наезда остался жив. За «пьяное» ДТП санкция в разы выше.

Однако если обсуждается ответственность за сбитого пешехода вне пешеходного перехода, то для водителя возможен целый ряд смягчающих обстоятельств, которые могут повлечь самые разные последствия – от смягчения наказания до полного прекращения уголовного дела.

Важно знать, имел ли водитель реальную возможность предотвратить ДТП и соблюдал ли он скоростной режим. Если пешеход появился неожиданно, не оставив вам времени на реакцию, что крайне желательно подтвердить видеозаписью с регистратора.

Весьма серьезными смягчающими обстоятельствами для водителя будут:

• Нахождение пешехода в нетрезвом состоянии;
• Его грубая неосторожность – вышел на дорогу, не убедившись в безопасности, или же неожиданно появился из-за препятствия;
• Отсутствие на одежде пешехода светоотражающих элементов для хождения по дороге в темное время суток;
• Перемещение по дороге вне зоны перехода.

Если же будут иметь место все перечисленные обстоятельства, то дело наверняка будет прекращено. Но лишь в случаях, когда в действиях водителя ТС отсутствуют нарушения, способствовавшие ДТП. Например:

• Нарушение скоростного режима или же выбор скорости, не соответствующий дорожным условиям;
• Отсутствие неисправностей ТС, способствовавших ДТП: неработающий ближний свет, изношенная резина и т.д.

В любом случае лучше заручиться помощью опытного адвоката и уже вместе с ним ходатайствовать о назначении судебной экспертизы, которая должна дать ответ на вопрос – имел ли водитель реальную возможность предотвратить ДТП в данном случае или же несмотря на все возможные усилия оно было неизбежно вследствие неосторожности и нарушений ПДД пешеходом.

Даже в случае, если водитель будет признан невиновным в ДТП и уголовное преследование будет закрыто, в рамках норм ГК РФ о возмещении вреда, причиненного источником повышенной опасности, водителя может быть взыскана определенная денежная сумма в компенсацию вреда в рамках ст. 1079 ГК РФ (см.скриншот).

Размер компенсации будет напрямую зависеть от обстоятельств (чем больше вина пешехода-потерпевшего – тем меньше сумма), в том числе водитель может быть освобожден от обязанности возмещать вред полностью в ряде случаев – например, при грубейшей неосторожности пострадавшего.

Я сбил пешехода, переходившего дорогу в неположенном месте. Теперь он требует с меня компенсацию морального вреда. У меня поврежден автомобиль. Должен ли я платить пешеходу моральный вред и возможен ли взаимозачет морального вреда и ущерба автомобилю?

• Вопрос: №142 от: 2013-06-15.

Согласно п. 2 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 20 декабря 1994 г. N 10 «Некоторые вопросы применения законодательства о компенсации морального вреда» под моральным вредом понимаются нравственные или физические страдания, причиненные действиями (бездействием), посягающими на принадлежащие гражданину от рождения или в силу закона нематериальные блага (жизнь, здоровье, достоинство личности, деловая репутация, неприкосновенность частной жизни, личная и семейная тайна и т.п.) или нарушающими его личные неимущественные права (право на пользование своим именем, право авторства и другие неимущественные права в соответствии с законами об охране прав на результаты интеллектуальной деятельности) либо нарушающими имущественные права гражданина.

Таким образом, при причинении вреда здоровью пешеходу у него возникает , связанный с его физическими и нравственными страданиями.

Согласно ст. 151 ГК РФ если гражданину причинен моральный вред (физические или нравственные страдания) действиями, нарушающими его личные неимущественные права либо посягающими на принадлежащие гражданину другие нематериальные блага, а также в других случаях, предусмотренных законом, суд может возложить на нарушителя обязанность денежной компенсации указанного вреда. В силу ст. 1100 ГК РФ компенсация морального вреда осуществляется независимо от вины причинителя вреда в случаях, когда вред причинен жизни или здоровью гражданина источником повышенной опасности.

Ту же позицию занимает и Пленум Верховного Суда РФ в Постановлении от 20 декабря 1994 г. N 10, в случае причинения вреда жизни или здоровью гражданина источником повышенной опасности ответственность за причинение морального вреда наступает независимо от вины причинителя вреда.

Другими словами, даже если в ДТП виноват пешеход, если он переходил дорогу в неположенном месте, водитель автомобиля, как источника повышенной опасности, обязан компенсировать моральный вред. При определении размеров компенсации морального вреда суд принимает во внимание степень вины нарушителя и иные заслуживающие внимания обстоятельства. Суд должен также учитывать степень физических и нравственных страданий, связанных с индивидуальными особенностями лица, которому причинен вред.

Поэтому, поскольку в ДТП виноват пешеход суд может снизить размер морального вреда. Вместе с этим, согласно ч. 1 ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Таким образом, пешеход обязан возместить Вам стоимость ремонта автомобиля. Согласно ст. 411 ГК РФ не допускается зачет требований о возмещении вреда, причиненного жизни или здоровью.

Согласно п. 8 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 26 января 2010 г. N 1 "О применении судами гражданского законодательства, регулирующего отношения по обязательствам вследствие причинения вреда жизни или здоровью гражданина" судам необходимо учитывать, что в силу статьи 411 ГК РФ не допускается зачет требования о возмещении вреда, причиненного жизни или здоровью гражданина, с иными требованиями, в том числе с однородными.

Таким образом, Вы не можете зачесть вашу обязанность компенсации морального вреда и обязанность пешехода о возмещении ущерба автомобилю.

Внимание! Информация, предоставленная в статье, актуальна на момент ее публикации.

Согласно правилам ПДД и конкретно пункта 14.1 транспортное средство должно снизить скорость или вовсе остановиться перед пешеходным переходом, не оснащенным светофором, если в это же время дорогу пересекает один или несколько человек. При этом пешие прохожие настолько привыкли, что машины должны им уступать, что надеются, будто это должно происходить всегда и везде, на любых участках дороги!
Итак, автомобиль сбил человека вне пешеходного перехода, виновен ли водитель? Казалось бы, простой вопрос и однозначный ответ, однако не все так просто…

При столкновении автотехники и человека в любом случае железный агрегат пострадает в меньшей степени. На авто останется, скорее всего, небольшая вмятина, которая без следа устраняется в обыкновенном автосервисе, а вот пешеход может получить серьезное увечье, инвалидность или вовсе погибнуть…
Допустим, случайно сбил человека, полицию не вызывали, поскольку никто не пострадал, все разрешили мирно, без эксцессов. Но такой сценарий разыгрывается нечасто.

Поэтому в зависимости от степени нанесенного вреда человеку (или нескольким людям) и вследствие несоблюдения правил дорожного движения автомобилисту может грозить гражданская, административная или уголовная ответственность:

• Гражданская ответственность (наименее жесткая).
  Вне зависимости от того, по чьей вине произошел инцидент, именно автовладелец возмещает затраты на лечение, испорченное имущество пострадавшего и прочие потери. Помочь избежать всего этого может только суд, если в процессе разбирательства дела выяснится, что вред пострадавшему был причинен в результате непреодолимой силы или хуже того – по злому умыслу (мошенничеству) попавшего под колеса.
• Административная ответственность (средней тяжести).
  Если потерпевшему нанесены травмы средней степени, то водителю, допустившему наезд, придется в зависимости от степени причиненного ущерба по решению суда выплачивать штраф в размере от двух с половиной до двадцати пяти тысяч рублей, а также распрощаться со своими водительскими правами на срок от года до двух.
• Уголовная ответственность (самая суровая).
  Сотрудники Госавтоинспекции проводят проверку по факту наезда по двум направлениям:
  1) была ли возможность избежать столкновения с пешеходом в отдельно взятом случае;
  2) нарушил ли водитель правила дорожного движения.

Кроме того, проверяется техническая исправность автомобиля на момент правонарушения и выясняется, насколько сильно подорвано здоровье пострадавшего вследствие попадания под колеса.

Если сбил человека вне пешеходного перехода, ответственность несет водитель по факту проверки происшествия. Если в ходе проверки устанавливается полная невиновность водителя, то водитель не подлежит ни уголовной, ни административной ответственности.

В случае получения пешеходом тяжелых травм или вообще все закончилось его летальным исходом, то есть все основания привлекать виновного к уголовной ответственности. Тяжкий подрыв здоровья – это когда пострадавший находится при смерти или остался на длительное время (или навсегда) недееспособен.

Насколько все серьезно с состоянием потерпевшего – должна определять судебно-медицинская экспертиза. К примеру, экспертиза сочла причинение вреда незначительным, то уголовное дело не возбуждается, пусть и доказана вина шофера. Материалы передаются в суд для последующего разбирательства и вынесения административного наказания.

Важно! Максимум, что присуждается виновному по таким делам — лишение свободы сроком девять лет, а также изъятие прав на три года.

Сбил пьяного человека вне пешеходного перехода: что делать

Когда обвиняемый протестует против того, что ему инкриминируется нарушение дорожных правил. Уверяет, что виноват не он, а пешеход, который в состоянии алкогольного опьянения спровоцировал аварию, то требуется тщательно продумать действия при оформлении протокола на месте происшествия и при разбирательстве в суде. Нужно как следует разобраться, что делать:

1. Необходимо принять самое непосредственное участие в фиксации обстоятельств ДТП.
2. Составить подробное объяснение деталей произошедшего на дороге, изложить позицию по каждому моменту. Не беда, если объяснение не было подготовлено по горячим следам, допускается его составление в любое время до вынесения приговора по делу. Необходимо указать, что пострадавший был пьян и сам виноват в случившемся. Пусть этот факт будет зафиксирован в материалах дела.
3. Отстаивать свою правоту при разборе происшествия в ГИБДД. Есть сомнения в собственных силах, стоит обратиться за содействием опытного юриста. Лучше и эффективнее всего привлечь специалиста на ранней стадии рассмотрении дела. Даже непродолжительная консультация выручит водителя и поможет ему хорошо и уверенно себя чувствовать при разборе в автоинспекции и на суде. Теоретически вооруженный водитель грамотно защитит себя. В результате это должно привести к свертыванию дела или значительному снижению ответственности по ДТП.
4. Нельзя подписывать документы без скрупулезного исследования. Нужно требовать разъяснения непонятных юридических терминов у должностного лица, быть внимательным при подписании протоколов, справок, объяснительных документов. Зачастую водители совершают ошибки, которые становятся решающими в признании их виновными в совершении ДТП.

Такие дела считаются довольно непростыми для решения. И даже несмотря на то, что попавший под колеса человек был в тот момент пьян, это не становится смягчающим обстоятельством для водителя, и все равно он подпадает под административную или уголовную ответственность.

Важно! Не убирать транспортное средство с места происшествия!

В случае такой ситуации необходимо срочно вызвать карету скорой помощи для пострадавших. Отыскать очевидцев случившегося. До прибытия сотрудников автоинспекции внимательно исследовать место торможения и выставить аварийный знак.

Зафиксировать расположение осколков стекла на асфальте для составления полноты картины происшествия. Сфотографировать на камеру мобильного телефона место аварии с разных ракурсов. Следить за правильностью всех замеров, производимых инспектором, и за верностью заполнения протокола.

Сбил пьяного человека вне пешеходного перехода насмерть: какая ждет ответственность

После злополучного столкновения с пешеходом водителей интересует вопрос, какое наказание им уготовано?

Юристы еще раз напоминают: если водитель зацепил машиной пешехода, то все зависит от степени тяжести содеянного. Градация наказаний перерастает из гражданской в административную или уголовную ответственность. При этом факт остается фактом: для сотрудников правоохранительных органов не столь важно, что пешеход под хмельком был сбит далеко от пешеходного перехода. Главная проблема в том, что присутствует неопровержимое доказательство виновности водителя в дорожно-транспортном происшествии. Если человек пусть и подвыпивший погиб, значит, отвечаешь по полной программе.

Не исключено, что в ДТП виноват сам подвыпивший товарищ пешеход. В случае если это будет доказано, тогда с водителя снимется и административная, и уголовная ответственности.

Видео, сбил человека вне пешеходного перехода ответственность

Последнее обновление Март 2019

Так сложилось, что за нарушения Правил Дорожного Движения к административной ответственности привлекаются обычно водители. Справедливым будет заметить, что пешеходы нарушают правила не меньше, но количество штрафов, выписанных им, существенно ниже. Наиболее частым нарушением ПДД со стороны пешеходов является переход улицы в неположенном месте. Почему инспекторы не всегда штрафуют таких пешеходным нарушителей и какая ответственность в таких случаях может быть применена? Рассмотрим в этой статье.

Что говорит законодательство

В первую очередь, обратимся к Правилам дорожного Движения, а именно – к главе №4, которая предусматривает обязанности пешехода. Поскольку он так же, как и водитель, является участником дорожного движения, его поведение на дороге довольно подробно регламентируется:

Как можно заметить, количество правил для пешехода достаточно большое. При этом среди населения знание этих правил находится на довольно низком уровне. В основном, хорошо знакомы с ними те, кто уже сталкивался при допущенном нарушении ПДД, за которое грозила ответственность.

Административное наказание

Итак, не только водители привлекаются по административному кодексу. Непосредственно к действиям пешеходов или других участников дорожного движения (например, велосипедистов, а также управляющих гужевым транспортом и т.д., кроме водителей) относятся две основные статьи – 12.29 и 12.30 КОАП РФ:

1. за нарушение любых правил дорожного движения (в том числе и относящихся к переходу через дорогу в неположенном месте) пешеходу может быть объявлено предупреждение или наложен штраф 500 рублей .

Возникает вопрос – в каких случаях на нарушителя может быть возложен штраф, а в каких можно отделаться предупреждением? Из общей практики можно сделать вывод, что впервые нарушившего требования ПДД обычно предупреждают о недопущении впредь такого поведения, повторно нарушившему одно и то же требование закона выписывают штраф.

В то же время, инспектор ГИБДД вправе обязать заплатить 500 рублей уже за первое выявленное нарушение пешеходами правил о переходе дороги, что часто их возмущает и является предметом обжалования административного постановления.

2. за создание явных помех в движении других участников наказание может быть в виде штрафа в размере 1000 рублей . Составление таких административных протоколов в отношении пешеходов еще реже, чем просто за несоблюдение правил перехода дороги. Отчасти это объясняется тем, что создание явных помех должно быть документально подтверждено, то есть должна иметь место, к примеру, фиксация вынужденного аварийного маневра водителя, бесспорно подтвержденная вескими доказательствами. Обычно сбор таких доказательств затруднителен, поэтому привлечение к ответственности по данной норме (ч. 1 ст. 12.30 КОАП РФ) относится в большей степени к редким случаям.

3. ч. 2 ст. 12.30 КОАП РФ в редакции 2016 года предусматривает штраф от 1000 до 1500 рублей за действия пешехода, в том числе и за переход дороги в неположенном месте, если есть последствия в виде причинения телесных повреждений здоровью. При этом тяжесть таких повреждений должна соответствовать легкой или средней степени.

Пример . В январе 2019 года Гражданин Н. пересекал проезжую часть в месте, где нет перехода (при этом «зебра» находилась в 50 метрах от этого места, была нарушителю видна). Гражданин Н. выбежал на дорогу, несмотря на плотный поток транспортных средств, и, не убедившись в отсутствии машин на третьей по отношению к нему полосе (обзор был закрыт двигавшейся фурой), создал аварийную ситуацию. В результате легковой автомобиль совершил наезд на другого пешехода, двигавшегося по «зебре». Пострадавшему был причинен легкий вред здоровью, гражданину Н выписан штраф 1500 рублей, впоследствии к виновному пешеходу был предъявлен иск о возмещении стоимости лечения.

Оплата штрафа

Если вам был выписан штраф и вы с ним согласны, оплату нужно произвести как можно быстрее: на пешеходов–нарушителей так же, как и на водителей, в полной мере распространяются правила о так называемой «скидке» 50% при осуществлении платежа в первые 20 дней.

Оплачивать штраф нужно обычным способом (на сайте ГИБДД или в терминалах, через банк и т.д.) и только после того, как вы убедились, что постановление действительно вынесено и определена сумма к уплате.

В отличие от нарушений со стороны водителей, пешеходы, получившие штраф за переход в неположенном месте, всегда знают, что в отношении них был собран административный материал. Ведь для этого инспектору нужно пообщаться лично с нарушителем, уточнить его паспортные данные. Привлечение к ответственности пеших участников дорожных отношений по данным видеокамер практически невозможно – идентификационные данные, в отличии от транспортного средства, отсутствуют. Поэтому, когда возникает вопрос «как проверить наличие штрафа», скорее всего, имеется ввиду «как убедиться в наличии или отсутствии штрафа, удостовериться в соответствии суммы и узнать номер квитанции». Об этом можно получить полную информацию:

1. на любом посту ГИБДД;
2. на сайте «штрафы ГИБДД»;
3. на сайте «госуслуги» (выбрать вкладку Транпорт, потом – ГИБДД, получение информации об административных правонарушениях);
4. у приставов путем личного присутствия в отделе или на официальном сайте;
5. во многих приложениях банк-онлайн есть функция поиска штрафов по фамилии или номеру постановления, с возможностью тут же оплатить.

Убедившись в том, что штраф действительно выписан и еще не истекли 20 суток, можно сэкономить и оплатить 50%. Но только в том случае, если вы согласны с наказанием. Если нет – нужно обжаловать постановление в суд.

Оспаривание административного постановления

Когда пешеход, привлеченный по статье КОАП РФ за переход дороги в неположенном месте, желает оспорить ситуацию и последующее наказание, нужно обратиться в суд и обжаловать постановление в течение 10 суток . При этом следует иметь ввиду, что:

• вам следует уже при составлении документов в графе «пояснения нарушителя» или после предложения поставить подпись выразить свое отрицание вины или вообще факта нарушения в письменном виде (например, «с привлечением к административной ответственности по такой-то статье КОАП РФ категорически не согласен, ПДД не нарушал);
• вы праве знакомиться со всеми материалами, как в суде, так и при составлении;
• вы праве предоставлять свои доказательства (свидетельские показания, данные видеокамер с ближайших зданий – магазинов, стоянок и т.д.);
• вы вправе самостоятельно составить схему и приложить фото, из которых будет понятен обзор на дороге, наличие или отсутствие «зебры» в пределах видимости и т.д.

Справедливым будет заметить, что случаев оспаривания нарушений со стороны пешехода и положительных решений в их пользу, исходя из судебной практики, крайне мало. Лучше всего строго соблюдать правила дорожного движения и не допускать ситуаций, когда ваши действия могут быть расценены как правонарушение.

Если у Вас есть вопросы по теме статьи, пожалуйста, не стесняйтесь задавать их в комментариях. Мы обязательно ответим на все ваши вопросы в течение нескольких дней. Однако, внимательно прочитайте все вопросы-ответы к статье, если на подобный вопрос есть подробный ответ, то ваш вопрос опубликован не будет.