Как определяется степень тяжести вреда здоровью при ДТП? Причинение тяжкого вреда здоровью при дтп Причинение вреда здоровью в результате дтп.


Небрежное отношение водителя к правилам движения на дороге может обернуться очень печальными последствиями как для него, так и для других участников ДТП. Как правило, в подобных ситуациях страдают невинные люди, которые получают различные травмы, после чего навсегда остаются инвалидами. При этом самое большее на что могут рассчитывать пострадавшие - это денежная компенсация утраченного здоровья, которое уже никогда не будет прежним.

Нарушение правил

Несоблюдение правил движения на автомобиле по дороге может закончиться для самого водителя достаточно плачевно. В первую очередь, он может получить срок за ДТП, в котором пострадали или получили увечья люди, что несет за собой наступление таких неприятных последствий, как наличие судимости. Кроме этого, если человеку причинен тяжкий вред здоровью при ДТП, то, соответственно, последний вправе требовать от виновника денежную выплату за причиненные ему физические и моральные страдания. При этом размер данной суммы будет зависеть от решения суда.

Поэтому лица, которые садятся за руль автомобиля, должны быть предельно внимательны на дорогах, ведь совершенно случайный наезд на пешехода может привести к необратимым последствиям.

Статья

В УК содержится наказание за дорожное происшествие, в котором люди получили серьезные травмы. 264 статья раскрывает санкцию за тяжкий вред здоровью при ДТП в первой и во второй частях. При этом в первом случае злодеяние совершается лицом по неосторожности в совершенно трезвом состоянии, а во втором - в алкогольном опьянении, которое должно быть зафиксировано специалистом в медицинском учреждении.

Санкция

Наказание по первой части данной статьи УК РФ может быть в виде:

  • ограничения свободы до 3 -х лет;
  • изоляции от общества до двух лет;
  • ареста до шести месяцев;
  • принудительных работ до двух лет.

Кроме этого, существует еще и второстепенное наказание в виде лишения водительского удостоверения, максимальный срок которого может быть три года.

Вторая часть 264 статьи кодекса предусмотрена для лиц, которые преступили закон по собственной халатности и в состоянии опьянения. Здесь основное наказание может быть назначено в виде:

  • принудительных работ до 3-х лет;
  • изоляции от общества на срок до 4-х лет.

Дополнительным будет являться лишение прав на управление транспортом до трех лет.

Кроме этого, человеку, которому причинили тяжкий вред здоровью при ДТП, должна быть выплачена компенсация виновником аварии, размер которой устанавливается только на основании решения суда, хотя сам пострадавший может заявить свои исковые требования к ответчику в рамках уголовного процесса.

Определение вреда

Как правило, поставить точный диагноз и помочь пострадавшему при дорожной аварии может только врач, поэтому и выявить степень причиненного в данном случае вреда может лишь специалист, но только после необходимых исследований. В этой ситуации должна быть проведена судебно-медицинская экспертиза, которая покажет степень вреда, причиненного человеческому организму.

Представляющий опасность для жизни, сопровождающийся потерей какого-либо органа или его основных функций, со стойкой утратой работоспособности - это тяжкий вред здоровью, критерии определения при ДТП которого следующие:

  • наличие угрожающего жизни состояния организма человека: переломы черепа, позвоночника, шеи, грудного отдела и поясницы, разрывы различных внутренних органов;
  • вред здоровью, вызванный расстройством жизненно важных функций, которые не могут компенсироваться организмом самостоятельно, что приводит к летальному исходу: кома, шок, большая кровопотеря, острая сердечная недостаточность.

Если после проведения медиком будет определено, что вред, полученный пострадавшим в аварии, является тяжким, то виновник будет привлечен к ответственности по закону. Человек, которому был нанесен тяжкий вред здоровью при ДТП, может подать иск о возмещении ему в денежной сумме моральных и нравственных страданий.

Предъявление иска

Каждая авария, в которой погибли или получили различные увечья люди, характеризуется тем, что в независимости от того, будет ли доказана вина водителя в этом или нет, он, как лицо, которое управляло источником, представляющим наибольшую опасность для окружающих, обязан возместить пострадавшему При ДТП тяжкий вред здоровью определяется рядом признаков, при наличии которых должно быть начато уголовное расследование. В его рамках потерпевший сможет подать иск о взыскании с ответчика денежных средств в счет возмещения ему моральных и нравственных страданий. Кроме этого, на данные исковые требования не распространяются, поэтому пострадавший человек сможет предъявить их виновнику аварии в любое удобное время и даже через несколько лет, если в судебном заседании данный вопрос не будет решен, что, как правило, на практике не встречается.

Гражданское законодательство РФ закрепляет все случаи возмещения другому лицу морального вреда, нанесенного ему источником, который обладает наибольшей опасностью. Таким является автомобиль, а также любое другое транспортное средство.

Снижение суммы выплат

В том случае, если будет доказано, что ДТП произошло не по вине водителя, то, соответственно, и размер компенсации причиненного вреда должен быть уменьшен. Тем не менее, чтобы доказать свою невиновность, гражданину нужно очень хорошо аргументировать все произошедшее, а лучше всего обратиться за помощью к толковому защитнику, который работает с делами по ДТП.

Причинение вреда жизни и здоровью другого человека всегда расценивается судом с учетом всех обстоятельств случившегося, но тем не менее суммы иска всегда назначаются завышенные, невиновный водитель может выплачивать этот долг даже до конца жизни и не выплатить. Именно поэтому нужно отнестись к этому делу очень серьезно и продумать всю стратегию защиты.

Примирение с пострадавшим

В том случае, если лицо загладило свою вину перед потерпевшей стороной и возместило ей весь вред, который был причинен, уголовное дело по ДТП с тяжкими последствиями может быть прекращено по статье 25. Расследование по данному основанию завершается только в той ситуации, когда обе стороны желают этого.

Иногда виновник не идет на примирение с пострадавшим, чтобы отстоять свою правоту в суде, но вместо оправдания получает обвинительный приговор и срок с выплатой компенсации за нанесение тяжкого вреда здоровью при ДТП. Именно поэтому лицу, совершившему дорожную аварию, где пострадали и получили увечья люди, нужно старательно пытаться доказать свою невиновность на следствии и в суде, если это действительно так.

Если же произошло ДТП по вине водителя и все доказательства говорят об этом, то лучше сразу пойти на переговоры с другой стороной и постараться найти компромисс на начальном этапе расследования, чтобы избежать судимости и всех последствий, связанных с ней.

Исправительное учреждение

После совершенной аварии, где человеку был нанесен тяжкий вред здоровью, УК РФ при ДТП с такими последствиями определяет наказание виновному в виде изоляции от общества на определенный срок с лишением прав на управление транспортом. При этом суд может назначить за данное деяние и но чаще всего он приходит к выбору реального наказания с переводом осужденного в колонию-поселение, куда последний должен добираться самостоятельно.

В таких местах, как правило, отбывают наказание неудачливые водители и лица, совершившие умышленные злодеяния небольшой и средней тяжести. Если у гражданина будет отменное поведение, без нарушений режима и повышенная работоспособность, то всегда есть вероятность освободиться досрочно, не дожидаясь конца положенного срока заключения.

На поселении режим более мягкий, но в случае получения замечаний осужденного могут по решению суда перевести и на общий режим отбывания наказания.

УДО

Осужденный за при ДТП с тяжкими последствиями всегда может попробовать освободиться досрочно, если будет иметь положительные характеристики от руководства колонии и хорошо работать, но здесь также существуют свои препятствия.

В настоящее время досрочный выход на свободу осужденных по 264 статье осложнился тем, что суды стали учитывать мнение пострадавшей стороны, которая не всегда хочет, чтобы обидчик вышел из мест заключения, не отбыв полный срок наказания, даже если выплатил всю компенсацию. Бывают и такие случаи, когда сами сотрудники исправительной системы не хотят раньше времени отпускать человека, который добросовестно относится к труду и повышает производственные показатели. Именно поэтому осужденному нужно обратиться к хорошему адвокату, который помог бы ему раньше времени оказаться дома.

Принудительная выплата

За нанесение тяжкого вреда здоровью при ДТП водителю приходится отвечать по закону и выплачивать пострадавшей стороне деньги в счет возмещения причиненных страданий. Только не всегда все виновники аварий делают это без вмешательства судебных приставов. Именно поэтому последним приходится арестовывать счета и имущество должников, если, конечно, они имеются. В том случае, когда лицо отбывает наказание в изоляции от общества, то исполнительные листы приходят в колонию и, соответственно, деньги в счет погашения иска удерживаются из зарплаты виновного. Если же осужденный находится на свободе и не имеет работы и другого имущества, то и выплат не будет, пока он не найдет источник дохода. Сроки давности здесь не учитываются.

Судебная практика

На практике существует достаточно большое количество примеров дорожных аварий, которые совершаются нетрезвыми водителями, и все они заканчиваются достаточно плачевно для других участников. Вот один из случаев.

Гражданин, который выпил небольшое количество спиртного, сел за руль своего автомобиля и повез друга домой. По дороге пьяный водитель не справился с управлением и врезался в столб, в результате чего пассажир получил серьезные травмы головы и ног и навсегда остался инвалидом, стал передвигаться в кресле. Водитель получил руки и отделался небольшим испугом. Его приятелю повезло намного меньше, врачи не дали никаких прогнозов, сможет ли он ходить. Было начато расследование по 2 части 264 статьи УК. Договориться с бывшим приятелем виновнику аварии не удалось, потому как тот отказался с ним общаться, посчитав, что пьяный водитель за рулем - это уже преступник, который умышленно совершает правонарушение и должен ответить за это по закону.

По приговору суда гражданин был признан виновным в ДТП с тяжкими последствиями и получил наказание в виде 3-х лет в изоляции от общества, а также был лишен прав на тот же срок. Сумма компенсации в данном случае составила 500 тысяч рублей. Иск был выплачен сразу. Обжаловать водитель его отказался, потому что понимал, что виноват перед своим товарищем, который стал инвалидом по его неосторожности.

Очень часто дорожные происшествия заканчиваются весьма плачевно не только для автомобилей, а и для водителей. При столкновении есть высокая вероятность получить травмы и повреждения. О том, что делать, если в вашем случае имело место причинение вреда здоровью средней тяжести при ДТП, рассказывается далее.

В первую очередь необходимо заметить, что дорожные происшествия бывают разные, и соответственно ответственность за случившееся для виновника аварийной обстановки будет разной. В настоящее время выделяют следующие типы ответственности:

  • уголовная;
  • административная;
  • гражданская.

Стоит отметить, что гражданская и административная ответственность между собой имеют ряд определенных схожих характеристик. Их главное отличие от уголовного преследования состоит в том, что при наступлении ситуация подобного характера, на виновника дорожного происшествия будет возложена материальная ответственность. Это означает, что он будет вынужден компенсировать все расходы и возместить ущерб, который своими действиями причинил пострадавшему.

Что касается уголовной ответственности, то тут все куда сложнее. Ее применяют в качестве наказания водителям за дорожные аварии повышенной опасности. Помимо компенсации ущерба пострадавшему, виновник ДТП также будет обязан уплатить штраф в государственную казну, и в некоторых случаях может как лишиться водительского удостоверения на определенный срок, так и сесть в тюрьму, если авария унесла жизни людей.

Важно! Как показывает практика, чаще всего виновник аварийной обстановки несет сразу несколько типов ответственности.

Административная ответственность при ДТП

Этот тип ответственности считается наиболее щадящим, и применяется лишь в тех случаях, когда в результате аварийной обстановки потерпевший получает травмы легкой и средней степени тяжести. В некоторых случаях, если имело место нарушение установленных ПДД, то водитель также может понести ответственность в соответствии с административным законодательством. Во всех остальных случаях данная норма не действует.

Говоря о нанесении легкого вреда здоровью стоит обратить внимание, что принципы ответственности изложены в ч.1 ст.12.24 КоАП РФ. В соответствии с данным нормативом, водитель, который на официальном уровне был признан виновником произошедшего аварийного события на дороге, будет обязан выплатить штраф в размере 2,5-5 тыс. рублей. В качестве наказания он также может лишиться прав вождения ТС на срок от года до 1,5 лет.

В случае с диагностированием травм средней степени тяжести, наказание будет определено в соответствии с ч.2 ст.12.24 КоАП РФ. Здесь ответственность будет уже более серьезной. В частности, сумма денежного штрафа возрастет до пределов 10-25 тыс. рублей, а срок лишения прав может составить от 1,5 до 2 лет.
На этом административная ответственность заканчивается, и все последующие ситуации будут нести уже уголовную ответственность. Однако довольно сложно определить, чем же отличаются легкий и средний вред здоровью. И какие между ними имеются отличия. Помощь в поисках ответа также может оказать КоАП РФ, где указано, что:

  • легкий вред здоровью — это кратковременное повреждение обычного состояния здоровья человека, которое привело к тому, что общая трудоспособность была частично нарушена;
  • средний вред здоровью — это долгосрочное расстройство здоровья, в результате которого в течении некоторого времени трудоспособность потерпевшего нарушается более чем на треть.

Исходя из всего вышесказанного можно сделать вывод, что легкий и средний тип травм отличаются между собой исключительно в сроках лечения больного и характере его повреждений. Стоит отметить, что все причиненные травмы должны быть подтверждены документально.

В сферу легкого вреда здоровью могут попасть ушибы, гематомы и царапины. Кроме того, если человек не сможет выполнять свои профессиональные обязанности в течении 1-20 дней, то это также является показателем легкого причинения ущерба. Если же срок потери трудоспособности превышает 21 день, то ситуация меняется, и тут будет иметь место повреждения средней степени тяжести.

Причинение вреда здоровью средней тяжести судебная практика

Как известно, в результате неблагоприятной дорожной обстановки могут возникать опасные ситуации, которые повлекут за собой определенные потери. Они могут быть как имущественными (то есть повреждение машины и прочего имущества владельца ТС), так и физическими (то есть получение потерпевшей стороной в результате столкновения травм и вреда здоровью и жизни). Кроме того, не стоит сбрасывать со счетов нравственную сторону ущерба. При попадании в аварию человек испытывает сильные эмоциональные потрясения, которые неблагожелательно сказываются на общем состоянии его здоровья. Следовательно — он имеет полное право требовать компенсации за моральные страдания.

В соответствии с текущими законодательными нормативами, все автовладельцы обязаны иметь страховой полис ОСАГО. Чтобы оформить страховку, необходимо обратиться в любую страховую компанию и заключить с ней соответствующее соглашение. По его условиям, страховщик будет при наступлении страховых случаев нести материальную ответственность за компенсацию причиненного ущерба. Вполне естественно, что это не бесплатно, и страхователь будет обязан уплатить страховщику определенную денежную сумму, предусмотренную договоренностями.

Обязанность заключения страхового договора предусмотрена п.1 ст.4 ФЗ № 40 «Об ОСАГО». Здесь указывается, что в сложившихся условиях на дорогах, все владельцы ТС обязуются страховать свою гражданскую ответственность. Это даст им возможность избежать излишне больших трат при попадании в аварийное происшествие, и снизит общие риски, если в результате столкновения были нанесены повреждения транспорту, а также здоровью окружающих.

Приобретение полиса ОСАГО дает право получения выплат страхового возмещения в определенных размерах, которые официально установлены действующей законодательной базой. Так, если имеет место имущественный ущерб одному пользователю, то предельная сумма компенсации оценивается в 120 тыс. рублей. Если же вред нанесен нескольким пользователям, то граничный размер компенсации увеличивается до 160 тыс. рублей. Кроме того, если в результате неблагоприятной дорожной обстановки имеют место получение травм и повреждения здоровья пользователей, то устанавливается страховая ответственность на уровне в 160 тыс. рублей.

Получить все причитающиеся компенсационные платежи пользователь может после обращения в свою страховую компанию и уведомления страховщиков о произошедшем ДТП, в результате которого ему был причинен ущерб. Но это еще не означает, что на этом все заканчивается. Выплачивая пострадавшему все причитающиеся ему платежи, его страховщики получают право суброгации. Это означает, что они могут подать судебный иск против страховой компании виновника аварии с требованием о возмещении ущерба.
При этом стоит отметить, что данное право возникает лишь в тех случаях, когда официально установлен виновник произошедшей аварии. Кстати, иск по суброгации может быть подан как на страховую компанию виновника ДТП, так и лично на него.

Помимо полиса ОСАГО, являющегося обязательным для всех владельцев автомобилей, имеется также возможность приобретения полиса КАСКО. Данная страховка не является обязательной, и может быть приобретена исключительно по решению владельца ТС. КАСКО дает возможность автолюбителю получить компенсации за страховые случаи в более больших объемах, нежели это предусмотрено в соответствии с правилами обязательного страхования ОСАГО.

Если же размер причиненного ущерба значительно превышает установленные законодательно пределы страхового возмещения, то в таком случае необходимо будет подавать дополнительный иск в суд на виновника ДТП, который будет обязан погасить разницу в выплатах. Если имело место причинение вреда здоровью средней тяжести при ДТВ по вине пешехода, то виновник будет обязан выплатить всю сумму компенсации, которая не покрывается страховкой, или же превышает ее размеры.

В ч.1 ст. 1079 ГК РФ указано, что на всех граждан и юридических лиц, чья деятельность связана с повышенной опасностью для окружающих возлагается ответственность за компенсацию вреда, который был причинен средством повышенной опасности (строительная техника, электричество высокого напряжения и т.д.). Однако все это возможно лишь при наступлении таких ситуаций, в которых нет никаких обстоятельств для признания, произошедшего случайностью из-за действия неопределенных сил или же самого пострадавшего.

Как показывает практика, зачастую все дела относительно страхового возмещения находят свое продолжение в суде. Мирным путем урегулировать ситуацию удается лишь изредка, абсолютное большинство проблем находят свое решение в зале суда. Сразу же стоит обратить внимание на то, что каждая сумма компенсации должна быть подтверждена документально. В противном случае суд может посчитать, что предъявленные требования являются попыткой неправомерного обогащения, и откажет в удовлетворении иска.

Направляя исковое заявление в суд, к нему необходимо прикрепить всю документацию, которая тем или иным образом имеет отношение к произошедшей аварии. В частности, истец обязан прикрепить к заявлению результаты осмотра машины экспертной комиссией, квитанции с СТО об оплате ремонтных работ, калькуляцию ремонта и многое другое. При наличии повреждения здоровью, должны быть представлены данные медицинского осмотра, а также все квитанции на покупку лекарственных средств и оплату услуг врачей.

Если ответчик согласится со всеми вашими требованиями, и признает их целесообразными, то суд вынесет решение в вашу пользу, и в течении определенного времени вы получите все страховые компенсации. Если же ответчик не соглашается с предъявленными ему требованиями, он имеет право ходатайствовать перед судом о назначении новой экспертизы и установлении всех обстоятельств происшествия. В подобной ситуации суд примет во внимание просьбы ответчика и назначит дополнительные мероприятия для установления истины. По итогам данных мероприятий и будет внесен окончательный вердикт.

Ч.1 ст.1085 ГК РФ также предусматривает, что при причинении вреда здоровью потерпевшего, виновник ДТП также обязуется выплатить компенсацию за потерянный доход, который пострадавший мог бы получить за то время, которое он находится на лечении. Помимо этого, возмещению также подлежат все дополнительные расходы, которые сопровождают процесс лечения. Это покупка лекарств, проведение дорогостоящих анализов и осмотров, оплата услуг медицинских работников. Если в суде будет доведено, что пострадавший нуждается в санаторном лечении и уходе со стороны, то данные расходы также будут возложены на виновника происшествия.

Однако тут имеется небольшой нюанс. В соответствии с действующим законодательством, если пострадавший отказывается от лечения в рамках обязательного медицинского страхования, предусмотренного государством, и проводит лечение за свой собственный счет, то возместить расходы на медицинские услуги будет практически невозможно.

Для примера можно взять следующую ситуацию. В результате ДТП потерпевшему нанесен физический ущерб в виде перелома ноги. В рамках системы ОМС ему будет предложено пройти стационарное лечение и проведение операционного вмешательства. Человек соглашается на операцию, оплачивает все сопутствующие расходы (лекарства, уход и т.д.), однако вмешательство хирурга не дает результата. В такой ситуации ему будет предложена еще одна операция в рамках ОМС. Кроме того, потерпевший может отказаться, и обратиться в специализированную клинику для лечения. Естественно, что данное решение будет сопровождаться дополнительными финансовыми затратами. После проведения комплекса восстановительных работ, лечение дает положительный результат, и потерпевший полностью восстанавливается. При подаче иска в суд, он будет уведомлен о том, что компенсации будут подлежать только те его расходы, которые были затрачены в рамках процедуры ОМС. А вот все остальные расходы (обращение в спецклинику) возмещению подлежать не будут.

В случае прохождения лечения суд также потребует предоставления от пострадавшего всех квитанций и чеков, которые послужат доказательством того, что человек действительно проходил лечение в рамках ОМС, и соблюдал все предписания врача. Если квитанции отсутствуют, то суд откажет в возмещении ущерба. Такое же решение будет и в отношении лекарственных средств, которые были приобретены вне рамок системы обязательного медстрахования.

Что касается компенсации потерянного дохода, то пострадавшему необходимо будет доказать свое официальное трудоустройство. То есть, суду можно предоставить копию трудового договора и записи в трудовой книжке. При отсутствии данной документации требования о возмещении будут отклонены.
Стоит также обратить внимание на то, что в некоторых ситуациях потерпевший теряет возможность осуществлять свою профессиональную деятельность. Если подобное имеет место быть, то после установления истины в суде, на виновника аварии также будет возложена материальная ответственность за переобучение пострадавшего.

Причинение вреда здоровью средней тяжести при ДТП: моральный вред

Сфера морального возмещения вреда в нашей законодательной базе является одним из наиболее спорных моментов. До сих пор никаких четко установленных границ выплат и регламентированных механизмов осуществления платежей не предусмотрено. Как показывает практика, именно это приводит к тому, что между сторонами иска возникают дополнительные противоречия и трения.

В соответствии с законом, нервное потрясения и повышенный эмоциональный фон, вызванные столкновением на дороге, могут нанести потерпевшему серьезный вред, и спровоцировать у него физические и нравственные переживания. А это отражается на работоспособности человека, его общем самочувствии и состоянии нервных клеток и организма в целом.

Моральный вред включает в себя следующие характеристики:

  • страдания от потери близких;
  • стрессовое состояние организма и физическая боль от полученных повреждений;
  • временная потеря возможности вести нормальную жизнь и трудовую деятельность;
  • утрата рабочего места из-за аварии и как следствие лишение стабильного и постоянного дохода;
  • повреждение транспортного средства, если оно было единственным источником заработка;
  • ущерб для репутации потерпевшего, если будут разглашены какие-либо сведения, порочащие его.

Важно! Не стоит путать понятия морального вреда и имущественного. Зачастую пользователи отождествляют эти понятия, а это крайне неверный подход.

В ст. 1099 ГК РФ указано, что возмещение моральных страданий осуществляются в независимости от компенсации имущественного ущерба. При этом, в соответствии с законодательством, возмещение будет взыскиваться непосредственно с виновника аварийной обстановки на дороге. К страховым компаниям данный тип компенсации отношения иметь не будет.

Со страховщика требовать моральный ущерб можно лишь в тех случаях, когда идет речь о переживаниях и нервном потрясении, вызванных действиями страховщиков не в рамках правового поля (например, отказ от выплат или же задержка платежей).

Обратите внимание на тот факт, что суд не обязан возлагать моральную ответственность на виновника произошедшего. В ст.115 и 1101 ГК указано, что для того, чтобы суд принял решении о назначении компенсации по моральному ущербу, его необходимо доказать. В противном случае суд имеет полное право отклонить требования истца.

Размер моральной компенсации устанавливается истцом самостоятельно. Тем не менее, суд имеет право изменить сумму требований, если сочтет, что предъявленная к уплате сумма не является целесообразной и не соответствует критериям разумности.

В настоящее время наша законодательная база никак не определяет конкретные суммы моральной компенсации. Но тем не менее, исходя из судебной практики по данному вопросу, установились определенные пределы. Впрочем, окончательный размер выплат может быть откорректирован исходя из специфики региональной политики.

На данный момент сумма морального ущерба приблизительно находится в следующих значениях:

  • травмы легкого характера — от 3 до 20 тыс. рублей;
  • повреждения средней степени — 20-50 тыс. рублей;
  • ущерб тяжелого характера — от 50 до 100 тыс. рублей.

Водитель всегда несет ответственность за возникновение дорожно-транспортного происшествия, так как автомобиль является источником повышенной опасности.

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ .

Это быстро и БЕСПЛАТНО !

Именно поэтому прежде, чем сесть за руль, необходимо будет в обязательном порядке убедиться в исправности всех систем – особенно тормозных. Так как за причинение тяжкого вреда здоровью в результате ДТП сегодня грозит уголовное наказание.

Что это такое

Чтобы разобраться с действующим на сегодняшний день законодательством по поводу тяжкого вреда здоровью в результате ДТП, необходимо понять, что именно означают данные термины.

Под дорожно-транспортным происшествием понимается какое-либо событие, возникшее в процессе движения транспортного средства по специально для этого предназначенной поверхности – проезжей части.

При этом чтобы данное происшествие было квалифицировано как ДТП, необходимо наличие:

  • получивших травмы или же погибших людей;
  • повреждение самих транспортных средств – виновных и невиновных;
  • повреждение грузов, объектов дорожной инфраструктуры;
  • иной материальный и экономический ущерб.

Под тяжким вредом здоровью понимаются различного рода повреждения, увечья, которые повлекли за собой следующее:

  • потерю зрения, слуха, органа;
  • утрата общей трудоспособности – временной или же на постоянной основе;
  • возникновение неизгладимых обезображиваний на лице.

При этом необходимо помнить, что существует несколько критериев для оценки тяжкого вредя здоровью. Водитель почти всегда несет достаточно серьезную ответственность за подобные происшествия.

В большинстве случаев уголовную, но при этом суд в обязательном порядке рассматривает все сопутствующие факторы, которые так или же иначе повлияли на само возникновение дорожно-транспортного происшествия.

Мера наказания за нанесение тяжких телесных в обязательном порядке выбирается исходя из обстоятельств.

По каким критериям определяется

Сегодня согласно статье УК РФ за тяжкий вред здоровью при ДТП полагается достаточно серьезная ответственность.

При этом в некоторых случаях водитель может получить вполне реальный срок за свой проступок, иногда же можно отделаться всего лишь компенсацией материального и морального вреда.

При вынесении приговора в случае рассмотрения дела по нанесению тяжких телесных в результате ДТП судья обязательно ориентируется непосредственно на .

Но в первую очередь в расчет принимаются именно медицинские критерии оценки тяжести нанесенного вреда.

Они включаются в себя следующее:

  • какой-либо вред здоровью человека, который:
    • по своему характеру создает непосредственную угрозу для жизни;
    • вызывает развитие состояния здоровья, угрожающего жизни.
  • наносимый вред может вызвать серьезное расстройство жизненно важных функций человеческого организма – при этом оно не может быть каким-либо образом исправлено, компенсировано и ведет к смерти;
  • потеря зрения – частичная или же полная, причем вне зависимости от величины вреда (оба глаза или же один);
  • потеря возможности выражать свои мысли вслух (отсутствие возможности разговаривать), издавать членораздельные звуковые конструкции;
  • потеря возможности слышать (на уха или же только на одно) – человек не может услышать ничего на расстоянии более 3-5 метров от своей ушной раковины;
  • потеря какого-либо органа человеческого организма либо полная утрата каким-либо органом его функций;
  • прерывание беременности в результате возникновения ДТП (выкидыш, внутриутробная гибель, преждевременные роды, необходимость медицинского вмешательства в процесс течения беременности);
  • возникновение таких заболеваний, как наркомания, токсикомания;
  • полное и неизгладимое обезображивание лица;
  • стойкая утрата трудоспособности – меньше, чем на 1/3 (более 30%);
  • полная утрата профессиональной трудоспособности – на 100%.

При этом тяжесть вреда в обязательном порядке должна определяться согласно соответствующим статьям Уголовного кодекса Российской Федерации.

Необходимо обязательное проведение судебно-медицинской экспертизы. Данная процедура реализуется специальными медиками, имеющими соответствующее образование – судмедэкспертов.

В некоторых случаях обязательно применение специального, очень узкоспециализированного оборудования. Оно позволяет определить серьезность некоторых травм (внутренних). По результатам проведения экспертизы будет обязательно составлен специальный акт.

Наказание за тяжкий вред здоровью при ДТП

В случае причинения тяжкого вреда в результате ДТП водитель в любом случае понесет ответственность.

Она может быть двух видов:

Возмещение морального вреда;
уголовная ответственность.

При этом тип ответственности устанавливает судья. Выбор осуществляется исходя из большого количества самых разных важных факторов. При этом большую роль играет именно поведение самого водителя – как при ДТП, так и после него.

Возмещение морального вреда

Процедура возмещения морального вреда достаточно подробно освещена в законодательстве – . При этом необходимо в обязательном порядке ориентироваться на положения, которые были исправлены

Согласно данной статье, если в результате дорожно-транспортного происшествия какому-либо физическому лицу был нанесен вред, то виновный может быть обязан судебным решением соответствующим образом компенсировать его. При этом величина в каждом случае определяется сугубо индивидуально.

В обязательном порядке учитываются следующие факторы:

  • степень вины нарушителя;
  • другие, заслуживающие внимания, обстоятельства (материальное обеспечение, наличие детей).

Также в обязательном порядке учитывается степень физических и нравственных страданий, перенесенных пострадавшими в дорожно-транспортном происшествии. Порой решающую роль в разборе дела подобного рода играет именно сам потерпевший.

Очень многое зависит от его позиции на заседании, посвящённом судебному разбирательству по поводу нанесения тяжкого вредя здоровью в результате ДТП.

Уголовная ответственность

Если в результате вождения автомобиля кому-либо были нанесение тяжкие телесные повреждения, то водитель автомобиля автоматически подпадает под действие .

Согласно данной статье, наказание будет следующим:

При этом судья выбирает меру пресечения на свое усмотрение, исходя из обстоятельств дела.

Имеется один достаточно важный нюанс – если виновный водитель полностью признает свою вину, сотрудничает со следствием, то допустимо использовать особый порядок делопроизводства. Согласно ему судья не имеет права назначить меру наказание более чем 2/3 максимальной.

Потому в случае возникновения ситуации рассматриваемого типа виновному не стоит отпираться.

Порой сотрудничество со следствием может достаточно существенно уменьшить период времени пребывания за решеткой. Очень важным моментом является наличие факта нарушения правил дорожного движения.

Если он имеет место быть, то привлечение к уголовной ответственности весьма вероятно. При нарушении правил дорожного движения к ответственности такого рода, скорее всего, привлекать не будут.

Как определяется размер компенсации

Размер компенсации определяется в судебном порядке. При этом судья обязательно учитывает следующие важные моменты:

  • расходы на лечение – должны быть оплачены полностью;
  • проезд – для прохождения лечения или же с иной целью, непосредственно связанный с выяснением обстоятельств дела;
  • всевозможные иные платные услуги.

При этом, чем тяжелее увечье, полученное в результате дорожно-транспортного происшествия, тем больше будет величина компенсации.

Судья в обязательном порядке руководствуется именно принципом разумности, а также справедливости. При этом в расчет всегда берутся суммы, актуальные именно на период прохождения лечения.

Также при расчете величины компенсации необходимо обязательно учитывать ст. №151 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Определение размера компенсации за материальный ущерб осуществляется с учетом степени вины в происшествии конкретного лица, выплата которым будет осуществляться.

Примирение сторон

  • свершение преступлений небольшой тяжести;
  • свершение преступлений средней тяжести.

Причинение по неосторожности в ДТП

Нередко случается, что дорожно-транспортное происшествие происходит по неосторожности.

В таком случае виновный будет подсуден:

  • ч. 1 ст. №264 УК РФ – если имело место быть нарушение ПДД, в результате которого был причинен вред по неосторожности пешеходу или же пассажиру;
  • п. 2 ч. 1 – если вред был нанесен, но причиной возникновения ДТП послужила техническая неисправность автомобиля.

Как в первом, так и во втором случае суд принимает во внимание все моменты. Очень важным фактором является наличие состояния алкогольного опьянения.

Если в результате проведения медицинской экспертизы будет установлено наличие недопустимой величины алкоголя в крови виновного, то он понесет ответственность по всей строгости соответствующей статьи УК РФ.

Примеры из судебной практики

Проще всего разобраться в различного рода сложных ситуациях на примерах – следует взять аналогичные случаи из судебной практики.

Пример 1

Водитель начал обгон и при этом нарушил скоростной режим. В результате невозможности перестроения на свою полосу пришлось свернуть на обочину.

В результате попадания автомобиля в кювет он перевернулся и сидящий на пассажирском сидении сломал руку ремнем безопасности. Результатом ДТП стал перелом руки пассажира, черепно-мозговая травма.

Решение суда:

Изначально суд постановил, что ответственность наступит по ст. №264 УК РФ.

Но при этом имеется целый перечень различного рода смягчающих обстоятельств:

  • отсутствие судимости;
  • отказ пассажира от претензий;
  • полное признание своей вины.

В результате суд постановил: к уголовной ответственности не привлекать, но при этом лишить права управлять автомобилем на 3 месяца. Также виновник ДТП обязуется выплатить штраф в размере 5 тыс. рублей.

Пример 2

Водитель выехал на полосу встречного движения. В результате движущаяся в противоположном направлении иномарка была вынуждена свернуть на обочину.

Страшно представить, как могла бы измениться наша жизнь, если бы автомобили и другой транспорт вдруг исчезли!

Единственное, что можно безболезненно представить в этой ситуации — это то, что тогда бы полностью пропало такое явление как ДТП. Нет дорожных столкновений, а значит, нет пострадавших и раненых. Конечно, вряд ли возможно повсеместное исчезновение автомашин с планеты Земля, поэтому тема уменьшения аварийности на дорогах стоит во главе угла у каждого правительства каждой страны. И российское правительство не исключение. Отечественная статистика говорит о том, что происходит небольшое снижение уровня аварийности, но при этом происходит рост количества потерпевших граждан в дорожных авариях. Причинами такого соотношения называются неудовлетворительное состояние дорожного покрытия российских дорог, пренебрежение правилами эксплуатации своего транспорта водителями и общее нервозное состояние населения.

Если в ДТП есть пострадавшие и раненые люди, необходимо сразу сделать звонок в Единую Службу Спасения по номеру 112 (этот номер набирается и с мобильных устройств и со стационарных телефонов совершенно бесплатно, даже если на счету ноль или минус). Нужно сообщить о географическом месте аварии, о количестве раненых лиц, по возможности описать характер ран. Оказывать первую медицинскую помощь рекомендуется лишь тогда, когда вы полностью уверены в том, что обладаете нужными знаниями в этом вопросе и не причините пострадавшему вреда своими действиями. Например, если вы видите, что у раненого рваная рана на ноге, то нужно быстро определить, какого рода происходит кровотечение. Если задета артерия — вы увидите алую, ярко-красную кровь, бьющую фонтаном. Это значит, что нужно воспользоваться жгутом и передавить повреждённый крупный кровеносный сосуд выше места ранения. А если кровь по виду тёмная, а значит — венозная, то нужно наложить давящую повязку. Перепутать методы первой помощи ни в коем случае нельзя, ошибка может стоить пострадавшему жизни. Поэтому если вы не уверены в своих медицинских познаниях, лучше не применять их на раненом человеке. Если медики задерживаются, а медлить нельзя, пострадавшего можно отправить на попутной машине в больницу.

Если в результате дорожного происшествия есть раненые или погибшие лица, категорически запрещается оформлять ДТП по Европротоколу! Необходимо вызвать полицию и произвести оформление ДТП с их непосредственным участием.

Что касаемо ранений, то мы все понимаем, что только синяки и ссадины лечатся сами по себе. Все остальные повреждения человеческого тела в результате ДТП требуют вмешательства специалистов, качественного лечения и, кроме того, обязательного реабилитационного периода. А все эти мероприятия стоят немалых денег несмотря на то, что в основном законе нашего государства закреплено право каждого гражданина на бесплатную медицину.

Если человек попал в аварию и физически пострадал, то причинение лёгкого вреда здоровью можно назвать «наименьшим из зол». Телесные повреждения, которые относятся к лёгким, не требуют длительного времени лечения, и при этом происходит кратковременная потеря трудоспособности пострадавшего человека. Чего нельзя сказать о травмах средней и тяжелой степени. Такие последствия ДТП оказывают серьёзное физическое и моральное действие на организм пострадавших людей в целом.

Что такое «легкий вред» здоровью?

Для определения степени полученного вреда здоровью нужно специальное заключение медицинского учреждения. Специалисты будут разбираться в причинно-следственных связях между произошедшим событием (ДТП) и состоянием здоровья пострадавшего лица, которое ухудшилось после него. Во внимание будут браться следующие факторы:

  • общее влияние понесённых травм и увечий организма на дальнейшую полноценную жизнь;
  • временные периоды болезни, лечения и реабилитации;
  • утрату каких-либо органов человеческого тела или утрату каких-либо функций органов (слуха, зрения, речи и др.);
  • влияние полученных телесных повреждений на трудоспособность человека и возможность заниматься профессиональной деятельностью в дальнейшем;
  • травмы, которые приводят к уродствам, не поддающимся коррекции;
  • психическое состояние пострадавшего.

Очень важным показателем будет определение срока нетрудоспособности гражданина: временного или постоянного. Именно в зависимости от временных рамок утраты нетрудоспособности будет устанавливаться степень причинённого вреда здоровью: лёгкая, средняя или тяжёлая. Если у пострадавшего лица зафиксированы незначительные повреждения, которые лечатся в течение трёх недель, а прогноз полного выздоровления составляет более 95 процентов, то речь идёт о лёгкой степени вреда здоровью.

На самом деле для обычного человека, который крайне редко сталкивается с телесными травмами, те самые повреждения, которые квалифицируются как «лёгкие», будут совсем не лёгкими.

Например, мало кто из пострадавших назовет лёгкой травмой разрыв связок, повреждение менисков, ранение мягких тканей с разрывом мышц и сухожилий, сотрясение мозга, переломы носа, ушей. Вряд ли человек, потерявший менее ¼ языка согласится с тем, что это повреждение лёгкой степени тяжести. Люди, получившие ожоги кожи, век или глаз 1-2 степени, травмы наружных половых органов, а также потерявшие два и более зуба, явно будут в недоумении, когда им сообщат, что это лёгкие травмы. А что будет думать человек, у которого сломан крестец или копчик, 1-2 ребра или лопатка, когда врач ему объяснит, что это лёгкие увечья? Переломанные пальцы рук и ног, сломанные лодыжки и кости таза, которые представляют собой закрытые переломы без смещений и осколков также будут квалифицированы как лёгкие.

И это действительно так — эти и другие травмы относятся к незначительному ущербу жизни и здоровью, причинённому в результате ДТП, пострадавшим лицам. Многих людей, наверняка, покоробит такое отношение к потерпевшим, но так сухим медицинским языком называются травмы, которые вылечатся на все сто процентов или более чем на девяносто пять, а человек, получивший их, в дальнейшей своей жизни не будет испытывать влияния этих травм и ранений. Его возможность работать вернётся через короткий промежуток времени, и он сможет вернуться к своей обычной жизни примерно через месяц после дорожного происшествия.

Критерии разграничения

Определением степени тяжести вреда здоровью при ДТП занимается судебно-медицинская экспертиза. Чтобы определить какой вред здоровью получил тот или иной пострадавший в ДТП, она должна взять во внимание временной промежуток течения болезни и, как следствие, нетрудоспособности, а также установить влияние травм на общее состояние организма.

Если из-за характера ранений пациент, который стал жертвой ДТП, способен выздороветь в течение 21 дня, а общее расстройство его здоровья можно квалифицировать как недлительное и неустойчивое, то считается, что у потерпевшего наблюдается лёгкая степень тяжести вреда здоровью. Обычная трудоспособность человека с лёгкими телесными повреждениями утрачивается менее чем на десять процентов.

Поэтому такой пациент может рассчитывать на то, что его раны благополучно заживут и не будут сказываться на качестве его дальнейшей жизни. Однако на практике оказывается, что человеку нужно гораздо больше времени, чтобы полностью восстановить своё подорванное здоровье и вернуться в обычное течение своей жизни. И чем старше человек, тем больше ему нужно потратить сил и денег на восстановление. Но это уже, как говорится, совсем другая история. Если пострадавшему в дорожном происшествии гражданину закрыли больничный лист, который длился менее двадцати двух дней, то это будет основным доказательством того, что у него лёгкие травмы. А всё, что человек потратит на своё «долечивание» и реабилитацию, после того как закончатся все мероприятия по установлению выплат на возмещение ущерба, никак не войдет в страховую смету затрат.

Причинение вреда здоровью средней тяжести характеризуется более длительным лечением тех физических травм, которые получил человек, пострадавший в ДТП. И если говорить об одних и тех же телесных повреждениях, что и при лёгкой степени, то грань между лёгкой и средней степенями тяжести причинённого вреда устанавливается именно согласно срокам лечения. Например, когда при ушибе головы или сотрясении мозга пациенту понадобилось до 21 дня на лечение, то это лёгкая травма, а если понадобилось более 21 дня – это уже травма средней степени.

Тяжесть вреда здоровью будет считаться средней тогда, когда общее расстройство здоровья будет временным, средней длительности, а стойкая утрата трудоспособности будет зафиксирована в пределах десяти – тридцати процентов. В этом случае, как правило, человеку понадобится посторонний уход, серьёзные медицинские вмешательства, возможно операции, большое количество лекарственных препаратов и долгий реабилитационный период.

Тяжкий вред здоровью при ДТП диагностируется у пострадавшего тогда, когда существует серьёзная угроза для всего организма. Его состояние может ухудшаться вплоть до критических показателей, которые приведут к необратимым последствиям. Тяжкий вред для жизни и здоровья человека характеризуется стойким, ярко выраженным нарушением общего состояния человеческого организма и потерей трудоспособности более чем на тридцать три процента. А если говорить о профессиональных навыках (особые навыки и биологические способности), то, если они полностью утрачены вследствие ранений после ДТП — это тоже один из признаков тяжкого вреда. Речь идёт о профессиональных музыкантах, спортсменах, танцорах и других профессионалах своего дела.

Чтобы судебно-медицинская экспертиза установила такую степень тяжести нанесённого вреда здоровью человека как тяжкую, у пациента должны диагностировать следующие нарушения здоровья:

  • ожоги тела 2-3 степени;
  • потерю жизненно важных органов или потерю слуха, зрения, речи;
  • кому;
  • серьёзные нарушения системы кровообращение: сепсис, большая потеря крови, инфаркты, гангрены, тромбоэмболии (как следствие травм);
  • ранения (проникающие) живота, грудной клетки, позвоночника, черепа;
  • стойкие проблемы с психикой;
  • травмы, приведшие к уродствам, не поддающимся коррекции;
  • выкидыш, преждевременные роды, потерю детородных органов, вынужденное прерывание беременности (для пострадавших женщин в положении).

Ответственность виновной стороны за причиненный вред здоровью

Таким образом, можно подытожить, что травмы, ранения и увечья, полученные в ДТП, отличаются друг от друга именно их влиянием на всю оставшуюся жизнь человека. И если оно незначительное и полностью проходящее, значит, у потерпевшего были лёгкие травмы.

Виновником дорожно-транспортного происшествия обычно становятся по двум причинам: из-за нарушения или пренебрежения правилами дорожного движения; и-за нарушения правил эксплуатации транспорта. И ту и другую причину нельзя назвать умышленным преступлением, а скорее легкомыслием, безрассудством и лихачеством. Нанесённый лёгкий вред здоровью другого человека в результате управления транспортным средством попадает под административную ответственность. Причём не имеет значение, произошло ли столкновение с другими ТС, где пострадали люди или был совершен , наказание регламентируется частью 1 статьи 12.24 КоАП. Водитель будет лишён водительского удостоверения (ВУ) на срок 1,5 года и (или) заплатит штраф за нарушение ПДД от 2500 до 5000 рублей. Если будет официально установлено, что виновник ДТП на момент его совершения находился в состоянии алкогольного или наркотического опьянения или он отказался от медицинского освидетельствования, или принял алкогольные напитки, психотропные препараты сразу после ДТП в качестве успокоительных средств, то он будет ещё оштрафован на 30000 рублей. Эта мера наказания описана в части 1 статьи 12.8 КоАП РФ.

После того как пройдёт срок лишения ВУ, для восстановления прав нужно будет сдать теоретический экзамен по ПДД и оплатить все штрафы, которые имеются. Для лишенцев по «пьянке» нужно будет представить справку с медучреждения о том, что нет противопоказаний к управлению ТС.

Понятие «компенсация» в общем смысле – это возмещение убытков или расходов, понесённых по вине другого человека (людей) или обстоятельств. Компенсация за полученный вред своему здоровью после ДТП не по своей вине подразумевает полный возврат средств, потраченных на восстановление своего здоровья путём покупки лекарств, оплаты дополнительного медицинского лечения и ухода, протезирования, реабилитационного периода. При этом чтобы пострадавшему воспользоваться юридическими возможностями и получить потраченные деньги на своё лечение после получения лёгких травм, нужно в обязательном порядке сохранять документы: чеки и квитанции об оплате лекарств, рецепты врачей, выписки из медицинских учреждений.

Итак, если произошло ДТП и есть пострадавшие с лёгкой степенью травм, то они могут требовать возмещения ущерба:

  1. Со страховой компании. Согласно федеральному закону «Об ОСАГО» каждый автовладелец должен иметь обязательную страховку автогражданской ответственности. В страховой полис должны быть вписаны те лица, которые допущены до управления данным автотранспортным средством. ОСАГО призвано возмещать ущерб пострадавшей стороне ДТП из средств страховой компании. Таким образом, виновник дорожного происшествия защищает свой карман от претензий пострадавших. Однако огромное количество водителей считают, что полис можно не покупать, так как они никогда не спровоцируют аварию. Это происходит из-за преувеличения своих водительских способностей и надежды на русское «авось, сам не пострадаю». А также из-за того, что многие из них никогда не читали закон и не знают обо всех видах страхового возмещения по «автогражданке». Они не знают о том, что пострадавший имеет право получить компенсацию не только по возмещению всех затрат на своё лечение и реабилитацию, а также может требовать возмещение ущерба по потере дохода в период нетрудоспособности. Если виновник ДТП был пьян во время аварии, и этот факт отражён в официальных бумагах, страховая компания выплатит ущерб потерпевшей стороне, а после выставит требование регресса к виновнику. Это означает, что он будет обязан вернуть все деньги, потраченные страховщиком.
  2. С РСА (союз автостраховщиков России). Если у водителя, который причинил лёгкий вред здоровью пострадавшей стороне, нет страхового полиса ОСАГО или страховая компания виновника ДТП прекратила свою деятельность, или, может быть, у неё отозвана лицензия, следует обращаться именно в РСА. В случае если лицо, которое нанесло вред здоровью другому физическому лицу не установлено, нужно просить помощи в РСА. Союз автостраховщиков обязан возместить весь ущерб потерпевшим за свой счёт. Порядок получения компенсации будет аналогичен порядку возмещения ущерба со страховой компании. Срок, официально выделяемый для того, чтобы рассмотреть материалы обращения стандартный — 30 дней. В течение этого времени, РСА должно ознакомиться с делом, принять решение удовлетворить или отказать в выплатах, и в случае положительного ответа – полностью выплатить денежные средства.
  3. С виновника аварии. В данном случае можно говорить только о возмещение той части ущерба, которую не возместила страховая компания или РСА. Урегулировать вопрос компенсации можно в судебном порядке, а также без обращения в суд. Досудебное соглашение должно быть составлено в простой письменной форме с изложением обстоятельств аварии, размера денежной суммы компенсации и порядка оплаты. И если у обеих сторон возникло взаимопонимание по всем пунктам, а виновник в добровольном порядке готов осуществлять выплаты, то о таком исходе дела можно только мечтать.

Независимо от того, к кому потерпевший обращается за возмещением ущерба, ему нужно собрать определённый пакет документов. Он будет включать в себя:

  • личный паспорт пострадавшего;
  • реквизиты банковского счета.

При желании можно получить деньги через почтовое отделение по месту регистрации. Об этом нужно написать в заявлении;

  • документы, подтверждающие процесс и оплату лечения: выписки, больничные листы, рецепты, назначения врачей в амбулаторной карте, чеки, квитанции.

Однако если пострадавший предоставляет чеки об оплате из платных медицинских учреждений, он должен доказать невозможность получения таких же услуг на бесплатной основе. Таким образом страховые компании защищают себя от фальсифицированных диагнозов и неоправданных расходов на лечение лже-последствий ДТП, которые наши соотечественники любят себе приписывать;

  • заключение врачей о степени полученного вреда;
  • справка о ДТП из ГИБДД с указанием виновника;
  • документы, подтверждающие потерю источника дохода в период болезни (если пострадавший претендует на данную компенсацию).

Здесь можно говорить обо всех видах дохода и прибыли, которые человек, получивший ранения в ДТП, потерял, находясь на лечении. Это могут быть заработная плата, гонорары, доходы от предпринимательской деятельности, доходы от работы по договорам и другое. Но в случае получения лёгких телесных повреждений рассчитывать на возмещение потери дохода можно только в пределах одного месяца.

Многие автолюбители считают, что им придётся обращаться в суд в том случае, если у водителя, который спровоцировал столкновение или наезд на пешехода нет страхового полиса ОСАГО или КАСКО. Это в корне неправильное мышление. Во-первых, если у виноватого в аварии водителя нет полиса обязательного страхования «автогражданки» это означает, что в дело вступает Союз Автостраховщиков России (РСА). Именно эта организация будет возмещать ущерб пострадавшей стороне, в том числе и за причинение лёгкого вреда здоровью. Во-вторых, полис добровольного страхования КАСКО не имеет никакого отношения к возмещению вреда здоровью, который может быть получен в результате дорожной аварии пострадавшей стороной. Страхование КАСКО направлено на возмещение ущерба, причинённого самому застрахованному автомобил, в случае ДТП, от третьих лиц, от непредвиденных жизненных обстоятельств, а также от угона и полного уничтожения объекта страхования. Поэтому потерпевшие в дорожном происшествии граждане могут даже не беспокоиться о наличии КАСКО у того водителя, который причинил им ущерб.

В суд целесообразно обращаться только в двух случаях:

  1. Тогда когда выплаченная страховая сумма (независимо от того, кто выплатил деньги: страховая компания или РСА) на покрытие расходов, потраченных на лечение, не удовлетворяет потерпевшее лицо. Если есть разница между теми деньгами, которые были уплачены за лечение и той суммой, которая была реально потрачена на восстановление своего здоровья, можно начинать судебные тяжбы с виновником. Однако нужно быть готовым предъявить документальные доказательства.
  2. Тогда когда потерпевший претендует на возмещение морального ущерба от причинённого вреда. Такой иск можно подать только на виновника.

Также нужно отдавать себе отчёт, что без квалифицированной помощи юриста вы вряд ли сможете выиграть суд и добиться дополнительных выплат. Это не реклама автоюристов, а факт. Только специалист сможет правильно и аргументировано составить исковое заявление, а в ходе судебного заседания грамотно изложить суть требований и отстоять возражения.

Согласно статье 29 части 5 гражданского кодекса иск подаётся по месту жительства истца или по месту, где был причинён вред здоровью. В исковом заявлении указываются подробные обстоятельства дела, с указанием времени, места ДТП, марок машин, имен сотрудников ДПС, которые участвовали в процессе дел. Необходимо правильно изложить суть претензий, делая ссылки на действующее законодательство и подтвердить свои требования доказательствами: были произведены такие-то расходы, по назначению врачей, куплено столько-то лекарств, медицинских изделий и прочие расходы. Необходимо приложить к иску копии рецептов, чеков, квитанций, выписок, назначений докторов и другие документы, которые могут создать полную картину лечения. Если юрист решил выставить требования о моральном ущербе в этом же иске, то сумма желаемой моральной компенсации, как правило, не входит в стоимость иска, а исчисляется отдельно. Для доказательства глубокого морального переживания, полученного в связи с теми травмами, которые получил истец, нужно представить другие документы: заключения психологов, психиатров, невропатологов, неврологов, а также их назначения и чеки об оплате платных услуг и препаратов.

Самое главное в иске – это чёткая нормативная аргументация требований! Только специалист может правильно и грамотно изложить суть претензий. Поскольку залогом правильного решения дела является именно правильность формулировки требований.

Причём юрист обязательно укажет краткое содержание предмета иска в его заглавии, так как это важный элемент структурирования гражданского иска. И, в то же самое время, не допустит излишне краткого или излишне длинного и витиеватого изложения обстоятельств дела, а также осуществит нормативное обоснования всего документа. В юридической среде считается, что иск, содержащий более трёх страниц, трудно воспринимаются адресатом, поэтому придерживаются именно такого объема.

Иски, которые подаются с целью взыскания денежных средств, должны содержать расчёт цены иска. Поэтому лист с расчётами нужно подготавливать письменно даже в тех случаях, когда итоговая сумма иска складывается из простого сложения двух — трёх чисел. Кстати, считается, что судьи крайне не любят читать тексты, нагроможденные выделениями, подчеркиваниями и другими инструментами текстовых редакторов. Такие элементы привлечения внимания к «нужным» местам, создают противоположный эффект. Они рассеивают внимание и отвлекают от сути.

Согласитесь, что создать полновесный, обоснованный и правильно построенный иск по возмещению убытков, понесённых вследствие причинения лёгких телесных повреждений в ДТП, не специалисту в юридических делах будет практически невозможно. А если учесть, что в данном случае будет идти речь о возмещении разницы между понесенными затратами на лечение и восстановление здоровья и фактически уже выплаченной суммой, то это ещё сложнее сделать. А доказать причинение морального ущерба вообще крайне сложная задача. Поэтому не скупитесь на хорошего адвоката! Тем более, что в результате положительного исхода судебного дела расходы на представителя вы всегда можете возложить на проигравшую сторону.

Каждый из нас может часами вести разговоры о , исходя из любой несправедливой жизненной ситуации. Но, к сожалению, до дела эти разговоры редко доходят. Отчасти это происходит от юридической безграмотности населения, отчасти от того, что слишком уж маленькие суммы морального ущерба назначаются судом. А когда дело доходит до исполнения решения суда, то здесь вообще все печально. Можно годами ждать выплат от виновника ДТП, даже если исполнительный лист находится в работе у судебных приставов. Однако право обратиться за компенсацией морального ущерба есть у каждого пострадавшего, даже если он получил лёгкие травмы. Самым первым постановлением Верховного Суда РФ в 2010 году стало именно то, в котором обозначены основные моменты возмещения морального вреда виновником ДТП пострадавшему лицу. Там написано, что если человек испытывал физические, нервные и моральные переживания, как следствие дорожного происшествия, где он был потерпевшей стороной, то виновник ДТП обязан возместить не только материальный ущерб, но и моральный. При этом в документе не обозначены суммы компенсаций (даже приблизительные), но написано, что они должны складываться исходя из «разумности, степени вины и характера, полученных моральных травм».

Ответственными за определение размера моральной компенсации назначены судебные органы. И хотя в России официально не признано прецедентное право, его принципы стабильно работают в каждом судебном заседании. Что касаемо определения сумм морального ущерба, то у судей уже сложились его определённые размеры. Они настолько мизерные и смешные, что, наверное, нет ни единого истца, который остался бы доволен их размером. Так, при получении тяжкого вреда здоровью, средняя сумма моральной компенсации составляет всего от 50 до 150 тысяч рублей, при средней тяжести — до 50 тысяч. Представляете, о каких деньгах можно говорить при травмах лёгкой тяжести?

А ведь по закону пострадавшая сторона может требовать любую сумму, которую считает целесообразной своей травме. Подать на возмещение морального ущерба имеют право как сами пострадавшие лица, так и их представители, и родители (опекуны) несовершеннолетних детей, которые являются непосредственными потерпевшими.

Так что же такое моральный вред? Как его определить? Если после ДТП человек, получивший незначительные, по мнению врачей, повреждения, испытывает мучительные боли, нервные расстройства, устойчивое стрессовое состояние — это повод для подачи иска о моральном ущербе. Временную невозможность вести обычную жизнедеятельность (например, из-за переломов костей, потерянных зубов, ожогов) и лишение трудоспособности можно считать основанием для получения моральной компенсации. Если пострадавший, который получил лёгких травмы, потерял или повредил своё транспортное средство, которое было единственным источником дохода для него и его семьи, то можно смело подавать в суд.

Как суд оценивает степень разумности требований по компенсации? Если бы суд действовал не по принципам созданного прецедента, то перед ним лежали бы непростые задачи. Нужно было бы определить факт образования и наличия страданий морального, психологического, физического характера истца; оценить степень их влияния на дальнейшую жизнь заявителя; определить способ нанесения моральных травм, а после этого определить денежную величину, подлежавшую выплате пострадавшему лицу.

Практика показывает, что моральный ущерб за причинение вреда здоровью лёгкой тяжести достаточно трудно доказать. Негласно считается, что если установлена лёгкая степень тяжести урона для здоровья пострадавшего человека, то он должен выздороветь в течение трёх недель, поэтому заработать сильный моральный ущерб он просто не успеет. Нетрудоспособным человек будет всего месяц, а прогноз полного выздоровления приближается к абсолютным ста процентам. О каком моральном ущербе вы говорите? У вас все хорошо! Только представьте, каких пострадавших причисляют к тяжелой степени, и им за все страдания выплачивают суммы максимум до 150 тысяч рублей.

Однако если придерживаться линии, что человек, пострадавший в дорожно-транспортной аварии, испытывал серьёзные моральные переживания, связанные с временной невозможностью трудиться и с потерей предполагаемого дохода за период лечения и реабилитации, и в следствие нравственных переживаний его здоровью был нанесён дополнительный ущерб, можно добиться более или менее крупной суммы компенсации. Нужно подключить к делу заключения специальных врачей, которые занимаются, моральными муками и представить документы в суд. Это могут быть заключения и назначения психологов, неврологов, невропатологов, психиатров, которые оказывали платные услуги. А самое главное, для достижения своей цели, нужно указать тот факт, что те самые, так называемые медицинским языком «лёгкие травмы», оказали куда более серьёзные последствия, которые растянулись во времени. А именно, что период выздоровления, определённый как трёхнедельный при лечении лёгких телесных повреждений, затянулся на другой (указывается конкретный) срок.

Как вы уже поняли, страховая компания, которая покрывает расходы на лечение пострадавшего в дорожном происшествии человека, не обязана возмещать моральную компенсацию. Такие требования можно выставлять только самому виновнику аварии. Иногда бывают ситуации, когда собственником автомобиля-виновника ДТП, в котором пострадали люди, является юридическое лицо. Тогда тот вред, который не покрыла страховая контора, нужно будет требовать не с организации, а с физического лица – водителя, который был за рулём.

Как обстоит дело на «бумаге» и в реальной жизни?

Лёгкий вред здоровью при ДТП на бумаге и на самом деле в реальной жизни, как показала практика — это разные вещи. Тот самый незначительный ущерб здоровью, который медицинским языком называется «лёгким», на деле оказывает куда более разрушительное влияние на организм человека и его последующую жизнь в целом. В результате небольших травм, которые пострадавшие получают в дорожно-транспортном происшествии, обостряются хронические заболевания и провоцируются новые болезни. Но об этом больной узнает позже тех двадцати одного дня, которые отведены на лечение от лёгких повреждений. Главной проблемой в этом случае всегда будет способ доказывания связей между аварией, нанесёнными травмами и новыми или обострившимися заболеваниями человека. Нередко ущерб здоровью после ДТП носит психологический характер. У человека появляются фобии связанные с вождением автомобиля, с поездками в качестве пассажира, или просто боязнь самых машин как источника опасности. Думаю, многие согласятся, что у нас в стране не принято обращаться с такими проблемами к врачам в районной поликлинике.

Выйдешь от доктора с полным ощущением ничтожности своей «надуманной» проблемы и полной уверенностью, что зря оторвал очень занятого врача от важных дел. Только врачи, работающие на коммерческой основе готовы помогать пациентам с психологическими расстройствами. А стоимость таких услуг очень сильно превышает уровень возможностей среднестатистического гражданина РФ оплатить их. И даже если гражданин в целях выздоровления пройдет подобное лечение и после этого подаст в суд на возмещение морального и материального ущерба, полностью эти деньги он никогда не получит. Пагубная судебная практика показывает, что моральная компенсация за причинённый лёгкий вред здоровью оплачивается в минимальных размерах. Так, большинству потерпевших, которые подали иски о возврате денежных средств по причине тяжёлых моральных переживаний после лёгких телесных повреждений присуждают суммы от 2000 до 10000 рублей. Конечно, есть случаи и полноценной компенсации всех потраченных средств, но эти случаи скорее исключение из общей массы судебных дел.

Следующим звеном этой непростой цепи взаимосвязей между лёгкими травмами, их последствиями, денежными затратами, судами за моральную компенсацию, будет не что иное, как работа исполнительной системы государства. Речь идёт о федеральной службе судебных приставов. Крайне редко бывает так, чтобы виновник аварии после вынесения судебного решения о взыскании с него денежной суммы добровольно и своевременно оплатил её.

Как правило, исполнительный лист попадает к приставам, и истец начинает долгий путь по «выбиванию своих денег». Самым оптимальным для взыскателя будет вариант, если ответчик официально работает и исполнительный документ попадает к работодателю. Тогда согласно его заработкам, ежемесячно будет удерживаться определённая сумма в пользу долга. А если виновник ДТП официально не работает? Не проживает по месту прописки? Не отвечает на телефонные звонки пристава? Это приводит к тому, что через три года после подачи документ о принудительном взыскании возвращается к истцу с официальной отпиской: извините, нам неизвестно местонахождение должника, нет сведений о нём и его имуществе. Конечно, на следующий день можно опять подать иск и опять ждать три года своих денег. Вот такая не радужная перспектива может ожидать пострадавшего в ДТП человека, если виновник оказался непорядочным человеком.

Мы с вами рассмотрели вариант событий, когда у потерпевшего были действительно лёгкие травмы, но они имели своё продолжение в осложнениях. Теперь представьте себе другую жизненную ситуацию. Самой значительной проблемой в жизни любого пострадавшего в ДТП всегда было и будет определение степени тяжести урона жизни и здоровью. Считается, что грань между лёгкой и средней степенью одних и тех же увечий человеческого тела заключается именно в сроках, которые потребуются на полное выздоровление. Нередко на практике именно один день играет решающую роль. Как правило самый длинный больничный лист с лёгкими травмами закрывается на 21 день с момента обращения к врачу. А если врач ошибся, и человеку для полного выздоровления нужны еще несколько дней или недель? Значит — у него травмы более серьёзные и они уже средней тяжести. Но как мы все знаем, россиянин не имеет юридических и этических прав болеть дольше, чем это отведено по закону времени. И врачи борются за скорейшие сроки выздоровления из каких-то своих внутренне-медицинских установок сверху. Трудно представить, сколько людей по факту получили средней тяжести травмы в ДТП, а им диагностировали лёгкую степень. Соответственно, столько же людей не долечили, и они не дополучи свои страховые выплаты. А, как известно, страховые денежные средства выплачиваются в процентах от максимальной страховой суммы в зависимости от степени полученного вреда. Также можно говорить о недополученных компенсациях морального вреда в связи с установлением другой «весовой» категории вреда.

Заключение

Общая статистика аварийности на российских дорогах неутешительна. Последние несколько лет фиксируется некоторый перекос в данной ситуации: происходит ежегодное небольшое снижение количества аварийных случаев и одновременно с этим увеличивается количество пострадавших и умерших людей, в результате ДТП. Самое большое количество травм, которые получают пострадавшие, это травмы лёгкой степени вреда для жизни и здоровья. Прогноз выздоровления таких физических недугов составляет более 95 процентов, а период лечения определяется как трёхнедельный. При этом трудоспособность и возможность самообслуживания сокращается примерно на 10 процентов. Можно сказать, что человеку, попавшему в ДТП, крупно повезло отделаться такими незначительными травмами. А виновнику повезло, что наказание за причинение легкого вреда здоровью не наказывается нормами уголовного права. Для него наступает административная ответственность. Самый опасный исход дела для виновника – это лишение прав на полтора года, штраф и материальные издержки, на которые будет претендовать пострадавший участник ДТП.

Вряд ли для пострадавшего в дорожной аварии человека вся история закончится в момент закрытия больничного листа. У большинства людей, получивших так называемые лёгкие травмы, возникают осложнения, обостряются старые болезни, появляются устойчивые психологические расстройства и фобии. Кроме того его ожидает беготня по страховым компаниям, возможны судебные тяжбы, и еще масса процессов, связанных с получение своих денег. Отдельной строки заслуживает оценка стоимости моральной компенсации. В нашей стране существует порочная судебная практика, которая выражает собой крайне неуважительное отношение к такой категории ущерба, как моральная. Законотворческая трактовка оценки моральной компенсации основывается на неконкретном понятии «разумности», а также степени вины и характере травм. Если характер травм может быть оценен судебно-медицинской экспертизой, то степень вины и разумность – это субъективные категории, которые трудно определить. По этой причине или по ряду других обоснований лицам, получившим лёгкие травмы в ДТП, присуждают мизерные денежные суммы компенсаций. Они не могут возместить ущерб, не могут помочь человеку восстановить своё пошатнувшееся здоровье, не могут дать даже морального удовлетворения. Поэтому многие люди, раненые в ДТП, даже не начинают судебные тяжбы заранее зная, что российская судебная система не может по достоинству оценить их внутренние переживания.

Однозначно ясно одно — для отстаивания своих интересов (юридических и финансовых) нужно обращаться к юристам. Только специалист своего дела знает, как правильно выстроить линию отношений со страховыми компаниями, судебными органами и виновником дорожной аварии. Не стоит надеяться на справедливость, исходя из очевидности всей сложившейся ситуации. Нужно грамотно доказать факты получения травм и факты денежных трат на восстановление здоровья. Поэтому без квалифицированного юриста не обойтись. Только профессионализм можно считать залогом успешного завершения дел.

Не нашли ответ на свой вопрос в статье? Позвоните автоюристу и получите бесплатную консультацию прямо сейчас!

8 800 555 67 55 доб. 645

В 1999 году закончила с отличием Волгоградский институт экономики, социологии и права по специальности экономист. С 2007 года и по настоящее время работаю в сфере недвижимости, в качестве индивидуального предпринимателя. Занимаюсь юридическими вопросами купли-продажи, дарения и наследства объектов жилого и нежилого фонда. Также в мои обязанности входит составление договоров и консультирование клиентов. Активный автолюбитель. Водительские права категории «В». Писать статьи люблю со времен студенчества, нахожу это интересным и познавательным. Буду рада, если мои статьи окажутся полезными и помогут читателям разобраться в интересующих их вопросах.

7 оценок, среднее: 5,00 из 5)

"Жигули" - это единственная в мире марка машины, которая может сломаться стоя в гараже

Какие последствия ожидают виновника ДТП в зависимости от степени тяжести причиненного вреда, а так же про административные и уголовные наказания. Тяжесть вреда здоровью при ДТП. Легкий вред здоровью. Средний вред здоровью. Тяжкий вред здоровью. Во всем этом будем разбираться с вами прямо сейчас.

Здравствуйте, уважаемые читатели блога.

Водитель, садясь за руль транспортного средства (ТС), всегда потенциально рискует нанести вред здоровью, как окружающим, так и сидящим в автомобиле пассажирам. Любое транспортное средство — это источник повышенной опасности, и ДТП может произойти в любой момент по независящим от вас обстоятельствам (аквапланирование и вынос на встречку, пересечение сплошной линии , пробило колесо, объезжали яму, столкнулись и т.д.).

Но несмотря на то, что ДТП происходит не специально, и вред здоровью нанесен неумышленно, водитель ТС несет ответственность за ДТП и может быть наказанным. Как нужно действовать при ДТП , вы уже знаете.

Водитель может нанести вред в результате ДТП следующим участникам дорожного движения, это: пешеходы , водители и пассажиры других ТС, пассажиры собственного ТС. В зависимости от тяжести причинения вреда потерпевшему, виновный водитель может быть наказан от штрафа до тюрьмы.

Установление степени тяжести вреда здоровью производится на основании медицинских критериев судебно-медицинским экспертом (Постановление Правительства РФ от 17.08.2007 N 522 «Об утверждении Правил определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека» . А так же Приказ Министерства здравоохранения и социального развития РФ от 24 апреля 2008 г. N 194н «Об утверждении Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека» .)

Вред здоровью при ДТП, нанесенный лицам в результате ДТП, делится на: легкий вред, средний вред, тяжкий вред и летальный исход.

Наказание за нанесенный легкий вред здоровью

— это вред здоровью, вызвавший кратковременное расстройство здоровья (сроком до 21 дня). Незначительную стойкую утрату общей трудоспособности (менее 10 %).

Согласно


1. Нарушение ПДД или правил эксплуатации ТС, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, — влечет наложение административного штрафа в размере от 2 500 до 5 000 рублей или лишение права управления ТС на срок от 1-го года до 1.5 лет.

То есть, штраф в размере от 2 500 до 5 000 рублей или лишение права управления ТС на срок от 1 года до 1,5 лет.

Средний вред здоровью

Средний вред здоровью — это не опасный для жизни человека, но который вызвал длительное расстройство здоровья на срок более, чем 21 день, а так же значительную стойкую утрату общей трудоспособности менее, чем на одну треть.

Согласно КоАП РФ ФЗ N 195 от 30.12.2001 (в ред. 06.07.2016 год), Статья 12.24

Нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего

2. Нарушение ПДД или правил эксплуатации ТС, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, — влечет наложение административного штрафа в размере от 10 000 до 25 000 рублей или лишение права управления ТС на срок от 1.5 до 2-х лет.

То есть, штраф в размере от 10 000 до 25 000 рублей или лишение права управления ТС на срок от 1,5 до 2 лет.

Тяжкий вред здоровью

Тяжкий вред — это нанесенный вред, опасный для жизни человека, или повлекший за собой потерю зрения, речи, слуха либо какого-либо органа, или утрату органом его функций, прерывание беременности, психическое расстройство, или выразившегося в неизгладимом обезображивании лица, или вызвавшего значительную стойкую утрату общей трудоспособности не менее, чем на одну треть, или полную утрату профессиональной трудоспособности.

1. Нарушение лицом, управляющим автомобилем, трамваем либо другим механическим ТС, Правил дорожного движения или эксплуатации ТС, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, — наказывается ограничением свободы на срок до 3-х лет, либо принудительными работами на срок до 2-х лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3-х лет или без такового, либо арестом на срок до 6-ти месяцев, либо лишением свободы на срок до 2-х лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3-х лет или без такового.

2. Деяние, предусмотренное частью первой настоящей статьи, совершенное лицом, находящимся в состоянии опьянения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, — наказывается принудительными работами на срок до 3-х лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3-х лет либо лишением свободы на срок до 4-х лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3-х лет.

То есть, лишение свободы до 2 лет, с лишением права управления ТС на срок до 3 лет. Если водитель пьян, то лишение свободы до 4 лет.

Летальный исход (смерть) при ДТП

Наказание за летальный исход при ДТП предусматривается Уголовным Кодексом УК РФ, ФЗ N 63 от 13.06.1996 в ред. от 06.07.2016 год, Статья 264

Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств

3. Нарушение лицом, управляющим автомобилем, трамваем либо другим механическим ТС, правил дорожного движения или эксплуатации ТС, повлекшее по неосторожности смерть человека, — наказывается принудительными работами на срок до 4-х лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3-х лет либо лишением свободы на срок до 5-ти лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3-х лет.

4. Деяние, предусмотренное частью первой настоящей статьи, совершенное лицом, находящимся в состоянии опьянения, повлекшее по неосторожности смерть человека, — наказывается лишением свободы на срок от 2-х до 7-и лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3-х лет.

5. Деяние, предусмотренное частью первой настоящей статьи, повлекшее по неосторожности смерть 2-х или более лиц, — наказывается принудительными работами на срок до 5-и лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3-х лет либо лишением свободы на срок до 7-и лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3-х лет.

6. Деяние, предусмотренное частью первой настоящей статьи, совершенное лицом, находящимся в состоянии опьянения, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц, — наказывается лишением свободы на срок от 4-х до 9-и лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3-х лет.

Другими словами

1. если погиб 1 человек, то — до 5 лет лишения свободы, если ДТП с пьяным водителем, то — до 7 лет и лишение прав на 3 года.
2. Если погибших 2 и более, то — до 7 лет. Если водитель был пьян, то — до 9 лет и лишение прав на 3 года.

Ответственность водителя при ДТП

Ответственность делится на административную, уголовную и гражданско-правовую. Административная и уголовная ответственность наступает при наличии вины водителя.
Гражданско-правовая ответственность по восстановлению здоровья пострадавшего в результате ДТП применяется не только к виновным, но так же и к невиновным в ДТП водителям (ТС является источником повышенной опасности), а значит, придется отвечать и платить по закону

ГК РФ 2 часть — ФЗ N 14 (от 26.01.1996 в ред. от 23.05.2016 года), Статья 1078

Ответственность за вред, причиненный гражданином, не способным понимать значения своих действий

1. Дееспособный гражданин или несовершеннолетний в возрасте от 14 до 18 лет, причинивший вред в таком состоянии, когда он не мог понимать значения своих действий или руководить ими, не отвечает за причиненный им вред. Если вред причинен жизни или здоровью потерпевшего, суд может с учетом имущественного положения потерпевшего и причинителя вреда, а также других обстоятельств возложить обязанность по возмещению вреда полностью или частично на причинителя вреда.

2. Причинитель вреда не освобождается от ответственности, если сам привел себя в состояние, в котором не мог понимать значения своих действий или руководить ими, употреблением спиртных напитков, наркотических средств или иным способом.

3. Если вред причинен лицом, которое не могло понимать значения своих действий или руководить ими вследствие психического расстройства, обязанность возместить вред может быть возложена судом на проживающих совместно с этим лицом его трудоспособных супруга, родителей, совершеннолетних детей, которые знали о психическом расстройстве причинителя вреда, но не ставили вопрос о признании его недееспособным.

Согласно данному закону, невиновному водителю в результате ДТП (пешеход попал к вам под колеса, но вины вашей в этом нет) придется оплачивать его лечение. Поэтому будьте очень внимательными, когда садитесь за руль и всеми способами пытайтесь избежать ДТП!

Выбор редакции
1) История создания поэмы Н.А. Некрасова «Русские женщины». В 70-е годы XIX века намечается в России очередной общественный подъем....

Волей судьбы герой романа Д. Дефо Робинзон Крузо попал на безлюдный остров в океане после кораблекрушения. Сначала он растерялся, упал в...

Откуда вышел на свет глава Национальной гвардии, экс-охранник Владимира Путина Виктор Золотов, разбирался Sobesednik.ru.Попал точно в...

НПО «Квантовые технологии» — не первый опыт Романа Золотова в бизнесе. Несколько лет назад он входил в совет директоров Корпорация...
Медицинские эксперты рассматривают рак как комплекс заболеваний, связанных с различными факторами. В первую очередь, люди имеют...
Крепость Орешек — один из важнейших плацдармов обороны Российской империи вплоть до Второй мировой войны. Долгое время выполняла роль...
09сен2019 Серия - Young Adult. Нечто темное и святое ISBN: 978-5-04-103766-6, Young Adult. Нечто темное и святоеАвтор: разныеГод...
© Оформление. ООО «Издательство „Э“», 2017 © FLPA / Rebecca Hosking / DIOMEDIA © Mike Hayward Archive / Alamy / DIOMEDIA © Kristoffer...
Я жду, пока ко мне вернется голос. Вероятно, вместе с ним вернутся слова. А может быть, и нет. Может быть, некоторое время придется...