Программа обучения по охране труда для водителя автомобиля. Программа обучения по охране труда для водителей легковых автомобилей (20-часовая программа) Билеты проверки знаний охраны труда автотранспортного цеха


Транскрипт

1 ТЕСТ ДЛЯ ПРОВЕРКИ ЗНАНИЙ ПО ОХРАНЕ ТРУДА ВОДИТЕЛЕЙ 1. Не допускается в процессе обслуживания и ремонта автотранспортных средств: +а) удалять немедленно разлитое масло или топливо с помощью песка или опилок, которые после использования следует ссыпать в металлические ящики с крышками, устанавливаемыми вне помещения б) оставлять инструменты и детали на краях осмотровой ямы в) работать лёжа на полу (земле) без лежака г) подкладывать под вывешенный автомобиль вместо козелков диски колёс, кирпичи и другие случайные предметы 2. В процессе обслуживания и ремонта автотранспортных средств при работе с электроинструментом с напряжением выше 50 В необходимо +а) пользоваться защитными средствами (в зависимости от вида работ- диэлектрическими перчатками, галошами, ковриками, деревянными сухими стеллажами) б) использовать диэлектрические перчатки только при подключении электроинструмента к электросети при отсутствии или неисправности штепсельного разъёма в) использовать диэлектрические перчатки только при переноске электрического инструмента, держа его за кабель 3. Кому разрешается выдавать паяльные лампы, электрические и пневматические инструменты? +а) лицам, прошедшим инструктаж и знающим правила обращения с ними б) только электротехническому персоналу организации, имеющему группу по электробезопасности не ниже III в) лицам, не моложе 18 лет г) на усмотрение руководителя работ 4. В зоне технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств (АТС) допускается +а) хранить чистые обтирочные материалы отдельно от использованных б) протирать АТС и мыть их агрегаты легковоспламеняющимися жидкостями (бензином, растворителями и т.п.) в) заправлять АТС топливом г) хранить отработанное масло, порожнюю тару из-под топлива и смазочных материалов 5. В процессе обслуживания и ремонта автотранспортных средств нельзя пользоваться +а) прокладками, устанавливаемыми между зевом ключа и гранями гаек и болтов б) для спуска в осмотровую канаву и подъема из нее - специальными лестницами в) для перехода через осмотровую канаву и работы спереди и сзади АТС - переходными мостиками шириной более 0,8 м 6. Как следует проверять техническое состояние автотранспортных средств и их агрегатов при выпуске на линию и возвращении с линии? + б) затормаживать колёса не требуется при опробовании тормозов

2 в) затормаживать колёса не требуется при проверке работы системы питания и зажигания, когда работа двигателя необходима в соответствии с технологическим процессом г) следует проверять при заторможенных колёсах 7. Что необходимо предпринять при попадании кислоты, щелочи или электролита на открытые части тела? +а) необходимо длительное (1 ч) обмывание струёй холодной воды, наложение сухой асептической (стерильной) повязки и немедленное обращение к врачу б) смазать пораженное место маслами или жирами в) приложить холод на минут 8. Что необходимо предпринять при попадании кислоты, щелочи или электролита в глаза? а) необходимо немедленное промывание глаз струёй проточной воды, наложение сухой асептической (стерильной) повязки и срочная консультация окулиста б) необходимо немедленное промывание глаз нейтрализующей жидкостью в) приложить холод на минут 9. Что необходимо предпринять с электролитом, пролитым на стеллаж, верстак и пол? а) пролитый электролит смыть водой б) пролитый на верстак или стеллаж электролит нужно вытереть ветошью, смоченной 5-10%-ном нейтрализующем растворе питьевой соды в) пролитый на пол электролит сначала посыпать опилками, собрать их, затем это место смочить нейтрализующим раствором (5-10%-й раствор питьевой соды) и протереть насухо г) только б) и в) 10. Найти неправильный ответ: «Как должно быть подготовлено автотранспортное средство для снятия колёс?» а) при использовании подъемного механизма (домкрат) под неподнимаемые колёса необходимо подложить специальные упоры (башмаки), а под вывешенную часть автомобиля допускается подкладывать диски колёс, кирпичи б) автотранспортное средство должно быть вывешено на специальном подъемнике или с помощью подъемного механизма в) при использовании подъемного механизма (домкрат) под неподнимаемые колёса необходимо подложить специальные упоры (башмаки), а под вывешенную часть автомобиля- специальную подставку (козелок) 11. При накачке шин воздухом не допускается а) исправлять положение шины на диске постукиванием б) производить подкачку шин без демонтажа, если давление воздуха в них снизилось не более чем на 40% от нормы и есть уверенность, что правильность монтажа не нарушена в) вести накачку в два этапа: вначале до давления 0,05 МПа (0,5 кгс/см²) с проверкой положения замочного кольца г) в случае обнаружения неправильного положения замочного кольца необходимо выпустить воздух из накачиваемой шины, а затем повторить накачку в два этапа: вначале до давления 0,05 МПа (0,5 кгс/см²) с проверкой положения замочного кольца

3 12. При шиномонтажных работах допускается а) производить подкачку шин без демонтажа, если давление воздуха в них снизилось не более чем на 40% от нормы и есть уверенность, что правильность монтажа не нарушена б) ударять по замочному кольцу молотком или кувалдой в) выбивать диск кувалдой (молотком) г) применять при монтаже неисправные и заржавевшие замочные и бортовые кольца и диски колёс 13. Какой должна быть скорость движения автотранспортных средств по территории АПНИ? а) не должна превышать 20 км/час б) не должна превышать 5 км /час в) не должна превышать 10 км/час г) не должна превышать 15 км/час 14. На что имеет право работодатель? а) при направлении водителя в длительный рейс - устанавливать график движения по времени на движение и стоянку АТС б) под собственную ответственность заставлять водителя выезжать на автотранспортном средстве, если его техническое состояние и дополнительное оборудование не соответствуют требованиям действующих Межотраслевых правил по охране труда на автомобильном транспорте в) в особых случаях направлять водителя в рейс, если он не имел до выезда отдыха, предусмотренного действующими нормативными правовыми актами г) письменным распоряжением разрешать увеличение загрузки АТС на 5% сверх установленной грузоподъемности 15. Что обязан предпринять работодатель при направлении двух и более водителей АТС для совместной работы на срок более двух суток? а) обязан приказом назначить работника, ответственного за охрану труда. Выполнение требований этого работника обязательно для всех водителей этой группы АТС б) обязан выдать только путевой лист в) обязан выдать только путевой лист и командировку 16. При перевозке людей допускается а) проезд в кузовах грузовых автомобилей лицам, сопровождающим (получающим) груз, при условии, что они обеспечены местом для сидения, расположенным ниже уровня бортов б) движение автотранспортного средства при нахождении людей на подножках, крыльях, бамперах, а также на бортах в) отдыхать или спать в кабине, салоне на стоянке при работающем двигателе г) нахождение пассажиров в кабине, салоне или кузове автотранспортного средства при заправке АТС на заправочном пункте 17. Каким образом водитель, покидая кабину при остановке автотранспортного средства, должен обезопасить его от самопроизвольного движения? а) только б) и г) б) должен выключить зажигание или прекратить подачу топлива, установить рычаг переключения передач (контроллера) в нейтральное положение, затормозить стояночным тормозом

4 в) должен выключить зажигание или прекратить подачу топлива, установить рычаг переключения передач (контроллера) в нейтральное положение г) если АТС стоит даже на незначительном уклоне, необходимо дополнительно поставить под колёса специальные упоры (башмаки) 18. Что должен предпринять водитель при вынужденной остановке автотранспортного средства на обочине или у края проезжей части дороги для проведения ремонта? а) обязан выставить на расстоянии м позади АТС знак аварийной остановки или мигающий красный фонарь б) включить световой сигнал аварийной остановки в) обязан выставить на расстоянии 10 м позади АТС знак аварийной остановки или мигающий красный фонарь 19. Что необходимо предпринять перед подъёмом части автотранспортного средства домкратом? б) остановить двигатель, затормозить АТС стояночным тормозом в) удалить людей из салона (кузова) кабины, закрыть двери г) установить под неподнимаемые колёса в распор не менее двух упоров (башмаков) 20. Какие действия не допускаются при работе с автотранспортным средством? б) подавать автотранспортное средство на погрузочно-разгрузочную эстакаду, если на ней нет ограждений и колесоотбойного бруса в) устанавливать домкрат на случайные предметы г)находится под автотранспортным средством, вывешенным только на домкрате, без установки козелка 21. Какие действия не допускаются при работе с автотранспортным средством? б) допускать к ремонту на линии посторонних лиц (грузчиков, сопровождающих, пассажиров и т.д.) в) использовать в качестве подставки под вывешенное автомобильное средство случайные предметы- камни, кирпичи и т.п. г) выполнение каких-либо работ по обслуживанию и ремонту автотранспортного средства на расстоянии ближе 5 м от зоны действия погрузочно-разгрузочных механизмов 22. Какие действия не допускаются для предотвращения пожара на автотранспортном средстве? б) подавать при неисправной топливной системе бензин в карбюратор непосредственно из ёмкости шлангом или другими способами в) применять для мытья двигателя бензин и другие легковоспламеняющиеся жидкости г) оставлять в кабинах и на двигателе загрязненные маслом и топливом использованные обтирочные материалы (ветошь, концы и т.п.) 23. В целях предотвращения пожара на автотранспортном средстве не допускается б) скопление на двигателе грязи и масла

5 в) курить в непосредственной близости от приборов системы питания двигателя, в том числе у топливных баков г) пользоваться открытым огнём при определении и устранении неисправностей механизмов 24. Что не допускается на заправочном пункте? б) курение и пользование открытым огнём в) проведение ремонтных и регулировочных работ г) заправка автотранспортных средств топливом при работающем двигателе 25. На заправочном пункте не допускается б) при заправке топливом- нахождение пассажиров в кабине, салоне или кузове автотранспортного средства в) перелив топлива г) заправка автотранспортных средств топливом при работающем двигателе 26. При эксплуатации автотранспортных средств в зимнее время не допускается б) выпускать в рейс АТС, имеющие неисправные устройства для обогрева салона и кабины в) прикасаться к металлическим предметам, деталям и инструментам руками без рукавиц г) подогревать двигатель открытым пламенем 27. При эксплуатации автотранспортных средств в зимнее время не допускается а) перевозить пассажиров, грузчиков и работников, сопровождающих грузы, в открытом кузове б) при передвижении АТС по трассе ледовой переправы открывать двери в) при передвижении АТС по трассе ледовой переправы отстёгивать ремни безопасности 28. Правила открывания и закрывания бортов кузова автотранспортного средства а) только а) и г) б) открывать и закрывать борта кузова разрешается не менее чем двум работникам в) открывать и закрывать борта кузова разрешается одному работнику г) при открывании и закрывании кузова необходимо убедиться в безопасном расположении груза 29. Чем должны быть обеспечены водители и грузчики, занятые на перевозке, погрузке и разгрузке пылящих грузов? а) б) и в) б) пыленепроницаемыми очками и респираторами в) при перевозке, погрузке и разгрузке ядовитых веществ - противогазами г) только б) 30. Что необходимо выполнить перед началом работ при производстве погрузочно-разгрузочных работ с опасными грузами? б) должен быть проведен целевой инструктаж в) в программу целевого инструктажа должны быть включены сведения о свойствах опасных грузов, правила работы с ними

6 г) в программу целевого инструктажа должны быть включены меры оказания первой медицинской помощи 31. Какие действия не допускаются при погрузке, перевозке и выгрузке грузов? б) совместная перевозка опасных веществ и пищевых продуктов или фуражных грузов в) опускать груз на АТС, а также поднимать груз при нахождении людей в кузове или кабине г) применять для подклинивания груза вместо деревянных клиньев другие предметы 32. Какие действия не допускаются при погрузке, перевозке и выгрузке грузов? б) перевозить грузы с концами, выступающими за боковые габариты автомобиля в) загораживать грузом двери кабины водителя г) грузить длинномерные грузы выше стоек коников 33. Какие действия не допускаются при погрузке, перевозке и выгрузке грузов? б) крепить длинномерный груз или коники, стоя на нём в) устанавливать груз в стеклянной таре друг на друга (в два ряда) без соответствующих прокладок, предохраняющих нижний ряд от разбивания во время движения г) совместная перевозка опасных веществ и пищевых продуктов или фуражных грузов 34. Что не допускается в помещениях, предназначенных для стоянки автотранспортных средств, а также на стоянках под навесом или на площадках? б) курить, пользоваться открытым огнем в) производить какой либо ремонт АТС г) оставлять открытыми горловины топливных баков д) подзаряжать аккумуляторные батарее (в помещениях) 35. В помещениях, предназначенных для стоянки автотранспортных средств, а также на стоянках под навесом или на площадках не допускается? б) хранить какие-либо материалы и предметы в) мыть или протирать бензином кузова АТС, детали или агрегаты, а также руки и одежду г) хранить топливо (бензин, дизельное топливо) за исключением топлива в баках автомобилей 36. В помещениях, предназначенных для стоянки автотранспортных средств, а также на стоянках под навесом или на площадках не допускается? б) заправлять автомобили жидким или газообразным топливом, а также сливать топливо из баков и выпускать газ в) устанавливать предметы и оборудование, которые могут препятствовать быстрой эвакуации автотранспортных средств в случае пожара или других стихийных бедствий г) пуск двигателя для любых целей, кроме выезда АТС из помещения 37. Чем должны быть оснащены места хранения автотранспортных средств? а) должны быть оснащены буксирными тросами и штангами из расчета один трос (штанга) на 10 АТС

7 б) должны быть оснащены буксирными тросами и штангами из расчета один трос (штанга) на 5 АТС в) должны быть оснащены буксирными тросами и штангами на каждое АТС г) должны быть оснащены буксирными тросами на каждое АТС, а штангами- из расчета одна штанга на 10 АТС 38. При установке автотранспортных средств вдоль стен а) должны предусмариваться колёсоотбойные устройства, выполненные в соответствии с требованиями действующих нормативных актов, обеспечивающих зазор от крайней точки АТС до стены не менее 0,3 м б) не предъявляется специальных требований в) не предъявляется специальных требований, кроме условия, что они не будут загромождать проходы 39. Для светильников местного стационарного освещения б) должно применяться напряжение: в помещениях без повышенной опасности не выше 220 В, а в помещениях с повышенной опасностью и особо опасных- не выше 50 В в) штепсельные розетки напряжением В должны отличаться от штепсельных розеток напряжениям В г) вилки В не должны подходить к розеткам В 40. При соблюдении каких условий допускается освещение осмотровых канав светильниками напряжением В? б) вся электропроводка должна быть внутренней (скрытой), имеющей надёжную электрои гидроизоляцию в) осветительная аппаратура и выключатели должны иметь электро- и гидроизоляцию г) светильники следует закрывать стеклом или ограждать защитной решеткой д) металлические корпуса светильников должны заземляться (зануляться) 41. Какое напряжение необходимо применять для питания переносных светильников? а) б) и в) б) в помещениях с повышенной опасностью и особо опасных не выше 50 В в) при наличии особо неблагоприятных условий, когда опасность поражения электрическим током усугубляется теснотой, неудобством положения работника, соприкосновением с заземленными (зануленными) поверхностями (например, котлах, ёмкостях и т.п.) - не выше 12 В г) только б) 42. При размещении автотранспортных средств на погрузочно-разгрузочных площадках а) все перечисленное б) расстояние между АТС, стоящими друг за другом (в глубину), должно быть не менее 1 м, а между АТС, стоящими рядом (по фронту),- не менее 1,5 м в) если АТС устанавливают для погрузки или разгрузки здания, то расстояние между зданием и автомобилем должно соблюдаться не менее 0,8 м г) расстояние между АТС и штабелем груза должно быть не менее 1м

8 43. Для хранения каких материалов и изделий должны предусматриваться отдельные помещения а) все перечисленное б) смазочных материалов в) лакокрасочных материалов и растворителей г) химикатов д) шин и резинотехнических изделий Инженер по охране труда С.Г.Фазлиев


Отраслевая типовая инструкция по охране труда для водителя автотранспортного средства 1.Общие требования безопасности 1.1.К самостоятельной работе в качестве водителя автотранспортного средства (далее

МУНИЦИПАЛЬНОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ «ТЕПЛОВСКАЯ ШКОЛА» СИМФЕРОПОЛЬСКОГО РАЙОНА РЕСПУБЛИКИ КРЫМ «СОГЛАСОВАНО» Председатель профсоюзного комитета МБОУ «Тепловская школа» М.Н.Мустафаева

«СОГЛАСОВАНО» «УТВЕРЖДАЮ» Председатель ППО Директор МУДО ДЮСШ Сидорова М.В. Губарев Е.Н. 01 сентября 2015 г. 01 сентября 2015 г. ИНСТРУКЦИЯ 13 по охране труда для водителя школьного автобуса 1. Общие положения

391 Приложение 69 к приказу Федеральной службы по труду и занятости от 10 ноября 2017 г. 655 Форма проверочного листа (списка контрольных вопросов) для осуществления федерального государственного надзора

Компетенция «Ремонт и обслуживание легковых автомобилей» Техника безопасности. 1. Общие требования безопасности 1.1. К самостоятельной работе по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей допускаются

Тест для областной олимпиады. Техника безопасности и охрана труда на АТП 1. Допускается в процессе обслуживания и ремонта автотранспортных средств: а) удалять немедленно разлитое масло или топливо с помощью

ИНСТРУКЦИЯ по охране труда для водителя грузового автомобиля 1. Общие требования безопасности 1.1. К самостоятельной работе на грузовом автомобиле допускаются лица, прошедшие: - вводный инструктаж; - инструктаж

СОГЛАСОВАНО ПРЕДСЕДАТЕЛЬ ПК (Н.Ю. Синевская) подпись расшифровка подписи «11» января 2012г. УТВЕРЖДАЮ ДИРЕКТОР ШКОЛЫ (С.В. Погодин) подпись расшифровка подписи «11» января 2012г. МУНИЦИПАЛЬНОЕ БЮДЖЕТНОЕ

Соответствие квалификации водителей автобусов осуществляющих школьные перевозки, требованиям, закрепленными действующими нормативными правовыми актами Российской Федерации и Республики Башкортостан; проведение

1 2. Технические требования к снегоболотоходам, изготовленным в порядке индивидуального творчества п/п Наименование показателя Значение показателя НД на требования 1 2 3 4 1. Наличие рабочей и стояночной

Муниципальное образовательное учреждение «Шостьенская средняя общеобразовательная школа» (МОУ«Шостьенская средняя общеобразовательная школа») Настоящие должностные обязанности разработаны на основе Единого

УТВЕРЖДАЮ: Директор ГАПОУ «ТПТ» А.Н.Волохин ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЕ БИЛЕТЫ С АЛЬТЕРНАТИВНЫМИ ОТВЕТАМИ ДЛЯ ПРОВЕРКИ ЗНАНИЙ ПО ОХРАНЕ ТРУДА ВОДИТЕЛЯ ПОГРУЗЧИКА (электропогрузчика) 43 ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА В соответствии

Экзаменационные билеты ГИБДД для переподготовки на категории CD Экзаменационные билеты категорий CD (для переподготовки с ABM) Полезные ссылки: Правила дорожного движения Таблица штрафов ГИБДД Экзамен

УТВЕРЖДЕНА приказом МАУ «СШОР 1» от 11 июля 2016 года 38/11 ИНСТРУКЦИЯ 14 по охране труда водителя автобуса 1. Общие правила охраны труда 1.1. К самостоятельной работе в качестве водителя автобуса допускаются

Инструкция по охране труда для персонала при техническом обслуживании автомобилей I. Общие требования безопасности 1.1. К самостоятельной работе по техническому обслуживанию автомобилей (далее персонал)

ПРОГРАММА ИНСТРУКТАЖА ПО ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ, ПЕРЕВОЗЯЩЕГО БЕНЗИН И ДРУГИЕ ЛЕГКОВОСПЛАМЕНЯЮЩИЕСЯ ЖИДКОСТИ И ВЕЩЕСТВА 1. Ознакомление с участком работы, местами хранения автомобиля для перевозки

ИНСТРУКЦИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА ПРИ РАБОТЕ Н А ДИЗЕЛЬГЕНЕРАТОРНОЙ УСТАНОВКЕ ИОТ166201 1. ОБЩ ИЕ ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА 1.1. К работе на дизельгенераторной установке АД50Т4001Р (в дальнейшем ДГУ) допускаются

1. Остановка и стоянка транспортных средств разрешаются на правой стороне дороги на обочине, а при ее отсутствии - на проезжей части у ее края и в случаях, установленных пунктом 2 Правил, - на тротуаре.

Типовая инструкция 1 по охране труда водителя на перевозке людей грузовым автотранспортом Утверждена Федеральным дорожным департаментом Минтранса РФ 11 марта 1993 г. Общие требования Требования перед началом

Вариант 1 Задание 1: Периодичность прохождения повторного инструктажа для слесаря по ремонту автотранспортных средств 1. 1раз в неделю 2. 1 раз в 3 месяца 3. 1 раз в 36 месяцев 4.1 раз в 12 месяцев Задание

Правила перевозки негабаритных грузов автотранспортом по России. Перевозка негабаритного груза автомобильным транспортом прежде всего регулируется Правилами дорожного движения, являющимися обязательными

Инструкция по охране труда при ремонте и техническом обслуживании электрооборудования автотранспорта. I. Общие требования безопасности I.1. Настоящая инструкция предназначена для персонала, выполняющих

Цели: После изучения этого раздела Вы будете знать: как организуется движение на территории предприятия; какие требования предъявляются к персоналу при допуске к управлению транспортными средствами; обязанности

Код Раздел Стр. 3.6 Требования безопасности при эксплуатации 1 Цели: После изучения этого раздела Вы будете знать: как организуется движение на территории предприятия; какие требования предъявляются к

СОГЛАСОВАНО УТВЕРЖДАЮ Председатель профкома Директор МБОУ ДО «ЦДОД им. В. Волошиной» И.П. Чередова 20 г. 20 г. Инструкция руководителям образовательных учреждений и педагогическим работникам, работающим

Знаки пожарной безопасности F 01-01 Направляющая стрелка 300x300 F 01- Направляющая стрелка под углом 45 F Пожарный кран F 03 Пожарная лестница F 04 Огнетушитель F 05 Телефон для использования при пожаре

СНЕЖНЫЙ ОТВАЛ TX150-DF254AU РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Уважаемый покупатель! Благодарим Вас за оказанное доверие и приобретение отвала TX150. Пожалуйста, соблюдайте следующие правила: 1. Внимательно прочитайте

Согласовано Согласовано Утверждено Региональный Совет Центр по компетенции Региональный работодателей организационный комитет / / / / / / 2017г. 2017г. 2017г. Техническое задание по компетенции «Ремонт

ИНСТРУКЦИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА для аккумуляторщиков. 1. Общие требования безопасности. К самостоятельной работе по зарядке аккумуляторов допускаются лица, прошедшие медицинский осмотр, имеющие профессиональные

PW1680 Мойка высокого давления ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ВНИМАНИЕ Чтобы работа с мойкой была наиболее безопасной, рекомендуется перед началом эксплуатации внимательно прочитать настоящую инструкцию. Инструмент

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Самарская государственная сельскохозяйственная академия» СОГЛАСОВАНО Председатель профсоюзного комитета

Инструкция по охране труда для кладовщика >>> Инструкция по охране труда для кладовщика Инструкция по охране труда для кладовщика Запрещается перевозить грузчиков в кузове при перевозке длинномерных, горящих,

Гильотина ручная сабельного типа Stalex KHS-1000 ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ 1.0 Техника безопасности Инструкция по эксплуатации Перед началом эксплуатации инструмента необходимо прочитать данную инструкцию.

6. ОХРАНА ТРУДА ОХРАНА ТРУДА Под охраной труда понимается система сохранения жизни и здоровья работников в процессе трудовой деятельности, включающая правовые, социально-экономические, организационно-технические,

НАИМЕНОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ ПРОГРАММА ОБУЧЕНИЯ И ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЕ БИЛЕТЫ ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ РАБОТНИКОВ, ВЫПОЛНЯЮЩИХ РАБОТЫ ПОВЫШЕННОЙ ОПАСНОСТИ: ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ШИНОМОНТАЖНЫХ РАБОТ Город 2010 УТВЕРЖДАЮ Руководитель

314 Приложение 54 к приказу Федеральной службы по труду и занятости от 10 ноября 2017 г. 655 Форма проверочного листа (списка контрольных вопросов) для осуществления федерального государственного надзора

1 2 Содержание 1. Пояснительная записка 2. Тематический план 3. Содержание рабочей программы 4. Перечень средств обучения (Перечень средств обучения здесь не приводится см. соответствующий пункт в разделе

1.5. Художник-декоратор обязан соблюдать требования настоящей инструкции по охране труда, трудовую и производственную дисциплину, правила технической эксплуатации оборудования, правила внутреннего распорядка,

Перечень экзаменационных вопросов и литературы по дисциплине ОП.08 Охрана труда Вопросы 1. Основы законодательства об охране труда. 2. Права работников на труд в условиях соответствующих требованиям охраны

Порядок организации транспортной деятельности в органах внутренних дел Российской Федерации Приказом ГУ МВД России по Ставропольскому краю от 02.10.2014 г. 888 «О мерах по реализации приказа МВД России

Государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение «Пермский колледж транспорта и сервиса» ЗАДАНИЕ ДЛЯ ДЕМОНСТРАЦИОННОГО ЭКЗАМЕНА «Замена подшипника ведомой шестерни пятой передачи коробки

Утверждаю Первый заместитель генерального директора Федерального дорожного департамента Минтранса РФ О.В.СКВОРЦОВ 11 марта 1993 года Согласовано Заместитель председателя ЦК профсоюза работников автомобильного

Источник: elforma.net/бланки/инструкция_по_охране_труда/инструкция_по_охране_труда_при_перевозке_людей_автотранспортом_лесозаготовительные_ c возможностью скачать типовой бланк в формате PDF (Adobe Reader).

00:01-08 Выпуск 1 ru-ru Сведения о продукции для аварийно-спасательных служб Грузовой автомобиль Серии P, G, R и S Scania CV AB 2016, Sweden Перед началом чтения... 3 Рабочие жидкости автомобиля... 4 Электрическое

МИНИСТЕРСТВО ЖИЛИЩНО-КОММУНАЛЬНОГО ХОЗЯЙСТВА РСФСР ПРИКАЗ от 31 мая 1983 г. N 263 ОБ УТВЕРЖДЕНИИ И ВВЕДЕНИИ В ДЕЙСТВИЕ ТИПОВОЙ ИНСТРУКЦИИ ПО СЦЕПКЕ И БУКСИРОВКЕ ТРОЛЛЕЙБУСОВ Приказываю: 1. Утвердить и

Государственное бюджетное образовательное учреждение города Севастополя «Средняя общеобразовательная школа 38 имени Н.В. Челнокова» «СОГЛАСОВАНО» Постановлением профсоюзного комитетом. Протокол 6 от «27»

1 Общие положения 1.1 Настоящая инструкция разработана в соответствии с Федеральным законом от 21.12.1994 г. 69-ФЗ «О пожарной безопасности», постановлением Правительства Российской Федерации от 25.04.2012

Р 01 Р 02 Запрещается курить Запрещается пользоваться открытым огнём и курить Р 03 Р 04 Проход запрещён Запрещается тушить водой Р 05 Р 06 Запрещается использовать в качестве питьевой воды Р 07 Р 08 Доступ

ГОСТ Р 12.4.026-2001. ЗНАКИ БЕЗОПАСНОСТИ. 1. ЗАПРЕЩАЮЩИЕ ЗНАКИ БЕЗОПАСНОСТИ Р 01 Запрещается курить Р 02 Запрещается пользоваться открытым огнем и курить Р 03 Проход запрещен Р 04 Запрещается тушить водой

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ИНСТИТУТ РУССКОГО ЯЗЫКА им. А.С. ПУШКИНА ПРИКАЗ

ДЕПАРТАМЕНТ ФИЗИЧЕСКОЙ КУЛЬТУРЫ И СПОРТА ГОРОДА МОСКВЫ Государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение города Москвы «Московское среднее специальное училище олимпийского резерва 4

ПРОВЕДЕНИЕ КОНТРОЛЬНЫХ ОСМОТРОВ И ЕЖЕДНЕВНОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ. Занятия по проведению контрольных осмотров и ежедневного технического обслуживания направлены на привитие учащемуся необходимых

Инструкция по эксплуатации Энергетическая станция UNIFORCE PS1100A-C 4 прибора в 1 устройстве Пусковое устройство Максимальный ток 1100А Пусковой ток 450А Встроенная герметичная свинцово-кислотная батарея

Инструкция по охране труда при работе в действующих цехах и на территории действующих предприятий 1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1.1. Инструкция предназначена для рабочих строительно-монтажных организаций,

Приложение 1 1 ПОНЯТИЯ Требования безопасности к движению транспортных средств и пешеходов 1.1. Пешеход участник дорожного движения, передвигающийся пешком или на инвалидной коляске. 1.2. Велосипед транспортное

Система Менеджмента Качества Должностная инструкция Водителя транспортного средства Является интеллектуальной собственностью ЕФ МЭСИ При перепечатке ссылка обязательная Форма А стр. 1 из 9 ЛИСТ РЕГИСТРАЦИИ

С Г У П С Филиал федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Сибирский государственный университет путей сообщения» -Томский техникум железнодорожного

ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ 13 ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ ЭЛЕКТРО- И АВТОТЕЛЕЖКИ (Руководствоваться с учетом требований Инструкции по охране труда для работников всех профессий) I. Общие требования безопасности

Эвакуация автомобиля ТОЧКИ КРЕПЛЕНИЯ БУКСИРОВОЧНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ Буксировочные проушины спереди и сзади автомобиля предназначены только для буксировки автомобиля по дорогам. Их использование

СТРОПАЛЬНЫЕ РАБОТЫ Тема 1. Основные требования промышленной безопасности и охраны труда. Автономная некоммерческая образовательная организация «Интер-Проф» Тема 2. Основные сведения о грузоподъемных машинах.

30 11 СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ Рисунок 14 Схема электрооборудования мини-тракторов Беларус-112Н; Беларус-132Н 1, 10 фонарь передний; 2, 9 фара; 3 сигнал звуковой; 4 кнопка "Стоп"; 5 свеча зажигания;

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Алтайская государственная академия образования

Повторяю: отличается ли программа обучения по охране труда для водителя погрузчика в зависимости от вида используемого топлива (газ, электричество, бензин)

Ответ

Ответ на вопрос:

Обучение по охране труда в организации проводится по программам, утверждаемым работодателем. Данные программы обучения разработайте на основе примерных учебных планов и программ обучения по охране труда. Об этом говорится в Порядка, утвержденного .

Обучение по охране труда водителя автомобиля может быть проведено как в специализированном учебном центре, имеющем лицензию, так и силами работодателя.

При обучении по месту работы в организации должна быть создана специальная постоянно действующая аттестационная комиссия. Для этого также необходима программа обучения по охране труда и экзаменационные билеты. Обучение собственными силами поможет существенно снизить расходы и оптимизировать бюджет.

Разработка программ обучения по охране труда в организациях, как правило, должна выполняться на основе типовых программ обучения. Но их разработано и утверждено крайне мало, поэтому для большинства рабочих профессий программы обучения по охране труда работодателям приходится разрабатывать с нуля. Процесс осложняется тем, что нужно руководствоваться требованиями охраны труда, изложенными в различных законодательных актах и нормативно-правовых документах. Подобный сценарий будет также актуален и для профессии «Водитель автомобиля», так как типовой программы обучения по охране труда для него пока не разработано.

Какими нормативными актами нужно пользоваться для создания программы обучения

Основополагающими документами, регламентирующими вопросы обучения и проверки знаний по охране труда работников организаций, на сегодняшний день являются:

  • по охране труда и проверки знаний требований охраны труда работников организаций, утвержденный ;

Для разработки программы обучения по охране труда водителей также потребуются специальные документы, регламентирующие требования безопасности при управлении, техническом обслуживании и ремонте автомобиля. В первую очередь – Российской Федерации, утвержденные и Межотраслевые правила по охране труда на автомобильном транспорте ().

Чтобы охватить специфику профессии в конкретной организации, будет полезно изучить отраслевые документы по охране труда. Например, если водитель автомобиля работает в сфере электроэнергетики, то следует руководствоваться требованиями Правил охраны труда при эксплуатации и техническом обслуживании автомобилей и других транспортных средств на пневмоходу в энергетике (РД 153-34.0-03.420-2002). Если же он работает на нефтебазе и управляет бензовозом, то необходимо использовать Межотраслевые правила по охране труда при эксплуатации нефтебаз, складов ГСМ, стационарных и передвижных автозаправочных станций (). Для водителей строительных компаний, управляющих грузовым автомобилем, хорошим подспорьем станет Отраслевая типовая инструкция по охране труда для водителей грузовых автомобилей (ТИ Р О 005-2003) и т. д.

Советует

Екатерина КУЗНЕЦОВА,

начальник отдела экономического анализа и мониторинга условий и охраны труда ФГБУ «ВНИИ охраны и экономики труда» Минтруда России (Москва)

Несмотря на то, что государственные требования охраны труда одинаковы для всех, формируя программы обучения по охране труда для водителей, необходимо учитывать специфику их работы. Если речь идет о персональных водителях, водителях общественного транспорта и водителях, занятых грузоперевозками (особенно на длинные дистанции), акцент необходимо сделать на необходимости соблюдать правила дорожного движения и особенно регламентированных перерывов в работе, важности прохождения предрейсовых (предсменных) и послерейсовых (послесменных) медицинских осмотров.
Для водителей складских помещений, водителей автопогрузчиков и водителей, перемещающихся по территории организации, в программу следует включать вопросы, относящиеся к разметке территории и особых зон, сигнальным и информационным знакам, требованиям к складским операциям (на некоторых складах работники используют наушники и, следовательно, могут не услышать звукового сигнала, подаваемого водителем) и погрузочно-разгрузочным работам.

  1. по охране труда и проверки знаний требований охраны труда работников организаций, утвержденный постановлением Минтруда России и Минобразования России от 13 января 2003 г. № 1/29.
  2. «Опасные и вредные производственные факторы. Классификация».
  3. «Организация обучения безопасности труда. Общие положения».
  4. *«Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки».
  5. об особенностях расследования несчастных случаев на производстве в отдельных отраслях и организациях, утвержденное постановлением Минтруда России от 24 октября 2002 г. № 73.
  6. Типовая инструкция по охране труда для водителей автомобилей (ТОИ Р-200-01-95).
  7. Типовая инструкция по охране труда для водителей автомобилей внутризаводского транспорта (ТИ РМ-008-2000).
  8. Типовая инструкция по охране труда для водителей автомобилей, совмещающих работу по выемке корреспонденции из почтовых ящиков (ТОИ Р-45-053-97).
  9. Типовая инструкция по охране труда для водителей грузовых автомобилей (ТИ РО 005-2003).
  10. Типовая инструкция по охране труда при буксировке, сцепке и расцепке автомобилей или автомобиля и прицепа (полуприцепа) (ТОИ Р-200-19-95).
  11. Типовая инструкция по охране труда при передвижении по территории и производственным помещениям автотранспортного предприятия (ТОИ Р-200-20-95).
  12. Типовая инструкция по охране труда при выполнении работ по ремонту автомашин, тракторов и лесохозяйственного оборудования (ТОИ Р-07-27-2000).
  13. по организации движения спецтранспорта и средств механизации на гражданских аэродромах Российской Федерации, утвержденная (рекомендуется для служб спецтранспорта авиапредприятий).
  14. Российской Федерации, утвержденные .
  15. опасных грузов автомобильным транспортом, утвержденные (рекомендуется для предприятий, занятых перевозкой опасных грузов; при применении необходимо учитывать ).
  16. грузов автомобильным транспортом, утвержденные .
  17. Правила охраны труда при эксплуатации и техническом обслуживании автомобилей и других транспортных средств на пневмоходу в энергетике (РД 153-34.0-03.420-2002) (рекомендуются для организаций электроэнергетики).
  18. при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов, утвержденные (вступает в силу с 1 июля 2015 г.).
  19. Межотраслевые правила по охране труда на автомобильном транспорте ().
  20. Межотраслевые правила по охране труда при эксплуатации промышленного транспорта (напольный безрельсовый колесный транспорт) ().
  21. Межотраслевые правила по охране труда при эксплуатации нефтебаз, складов ГСМ, стационарных и передвижных автозаправочных станций ().
  22. обеспечения работников специальной одеждой, специальной обувью и другими средствами индивидуальной защиты, утвержденные .
  23. в Российской Федерации, утвержденные постановлением Правительства РФ от 25 апреля 2012 г. № 390.
  24. вредных и (или) опасных производственных факторов, при наличии которых проводятся обязательные предварительные и периодические медицинские осмотры (обследования) и проведения обязательных предварительных (при поступлении на работу) и периодических медицинских осмотров (обследований) работников, занятых на тяжелых работах и на работах с вредными и (или) опасными условиями труда, утвержденные .

Какие особенности профессии нужно учесть при разработке программы обучения

Специфическими особенностями профессии водителя автомобиля, которые необходимо учесть при разработке программы обучения по охране труда, являются:

  • выполнение работ на автомобилях различных типов и различного назначения;
  • управление специальным оборудованием автомобилей (например – бетононасосом бетоновоза; краном-манипулятором автомобиля-эвакуатора; подъемным устройством кузова самосвала; холодильным оборудованием рефрижератора; шнекороторным снегоочистителем снегоуборочной машины; щетками подметально-уборочной машины и т. д.);
  • работа вне территории организации, возможность длительных рейсов, командировок;
  • высокое нервно-эмоциональное напряжение, особенно при резком торможении, обгоне, проезде нерегулируемых перекрестков, встраивании в транспортный поток и т. п.;
  • физические перегрузки (при перемещении тяжелых предметов, например, колеса, аккумулятора и т. п.);
  • длительная работа в положении сидя, возможность переутомления и статических перегрузок организма;
  • неудобная рабочая поза (например, при выполнении ремонтных работ или технического обслуживания под автомобилем);
  • переохлаждение организма (например, при ремонте автомобиля вне основного места базирования, в дорожных условиях).

Из чего состоит процесс разработки программы обучения по охране труда

Перед тем как приступить к разработке программы обучения по охране труда, следует уточнить круг профессиональных обязанностей водителя, требования, предъявляемые к его квалификации и объему знаний. Необходимо также определить и обозначить конкретные виды работ, которые он будет выполнять в организации, с учетом ее отраслевой принадлежности, назначения, типа и конструктивных особенностей конкретного автомобиля. На основании этих данных следует подобрать соответствующую литературу и нормативные документы.

Алгоритм разработки программы обучения по охране труда для водителя автомобиля является примерно таким же, как и при разработке аналогичных программ по другим профессиям повышенной опасности. Различия заключаются лишь в специальных темах, включающих в себя специфику безопасного выполнения работ на автомобиле. Общий алгоритм разработки программы обучения по охране труда для водителя автомобиля выглядит так:

  1. Выяснить профессиональные обязанности водителя автомобиля (по справочнику ЕТКС, профессиональному стандарту, внутренним квалификационным требованиям организации) и требования, предъявляемые к его объему знаний по охране труда.
  2. Подобрать необходимую литературу и нормативные документы.
  3. Подготовить тематический (учебный) план программы с указанием количества часов каждой изучаемой темы и общее количество часов обучения. ГОСТ 12.0.004-90 установлено, что общая продолжительность обучения должна быть не менее 20 часов.
  4. В соответствии с подготовленным тематическим (учебным) планом осуществить разработку программы обучения по охране труда, закрепляя в каждой теме основные тезисы изучаемого материала.
  5. Разработать экзаменационные билеты для проверки знаний по охране труда водителя автомобиля на основании программы обучения, руководствуясь ранее подготовленным тематическим (учебным) планом.

Из чего состоит программа обучения по охране труда водителя автомобиля

Как правило, программы обучения по охране труда состоят из трех основных разделов:

  • правовые вопросы охраны труда;
  • организация и управление охраной труда;
  • безопасность труда.

Первые два раздела являются общими для всех работников и служат для изучения организационно-правовых принципов охраны труда.

Раздел «Безопасность труда» является специальным и предназначен для изучения методов безопасности труда для конкретной профессии или вида работ. Формирование тематики специальных вопросов основывается на мерах обеспечения безопасности труда, анализе причин несчастных случаев на производстве и заболеваемости среди профессий работников или видов работ, для которых разрабатывается программа обучения.

Тема 1. Общие вопросы охраны труда.

Тема 2. Законодательство по охране труда.

Тема 3. Нормативные документы по охране труда.

Тема 4. Организация и управление охраной труда.

Тема 5. Обучение работников требованиям охраны труда.

Тема 6. Несчастные случаи на производстве.

Тема 7. Характеристика условий труда водителя автомобиля.

Тема 8. Требования безопасности при управлении автомобилем.

Тема 9. Требования безопасности при техническом обслуживании и ремонте автомобиля.

Тема 10. Средства индивидуальной защиты.

Тема 11. Способы оказания первой помощи пострадавшим при несчастных случаях.

Программа обучения по охране труда водителей может выглядеть так:

скачать и распечатать образец

После разработки программы обучения по охране труда для водителя автомобиля ее следует согласовать с местным органом Ространснадзора (). Это связано с тем, что управление автомобилем, его техническое обслуживание и ремонт относятся к видам работ, к которым предъявляются дополнительные (повышенные) требования охраны труда.

Ответы на ваши вопросы

Нужно ли учить охране труда такого водителя?

У нас некоторые сотрудники используют личные машины для служебных целей. Нужно ли их обучать охране труда по программе для водителей?
Андрей ПЕРВЕРЗЕВ, специалист по охране труда (Глазов)

В этом случае рекомендуем провести обучение таких сотрудников также по программе обучения охране труда для вида работ, если эти вопросы не входят в основную программу обучения. Если выяснится, что в обязанности работника так или иначе входит работа на автомобиле, то работодателя привлекут к ответственности. Так что лучше перестраховаться. Другое дело, если сотрудник просто приезжает на своем автомобиле на работу и для других целей его не использует. В этом случае обучать работника по программе охраны труда для водителей не нужно.

Можно ли обучать всех водителей по одной программе обучения по охране труда?

В нашей организации есть несколько легковых машин. Но в основном это грузовики. Водители проходят обучение охране труда по одной программе. Нужно ли для водителей грузовиков создавать свою программу, а для водителей легковых машин – свою?
Анна ВАСИЛЬЕВА, инженер по охране труда (Волгоград)

На первый взгляд работа водителя легкового автомобиля мало чем отличается от работы водителя грузовика. Однако есть существенные различия. Например, водитель легковой машины не перевозит грузы, не участвует в погрузке-выгрузке. Да и кабина грузовой машины находится значительно выше, что повышает риск получения травмы при посадке/высадке. Есть и другие нюансы. Поэтому лучше сделать две программы обучения: для водителей легковых машин и грузовиков.

Кто из работников должен проводить обучение водителей охране труда?

Кому из работников может быть поручено проводить обучение по охране труда водителей?
Юрий ШАЛИМОВ, юрист (Челябинск)

Обучение по охране труда водителей проводит руководитель подразделения, в котором они работают. Например, начальник транспортного цеха.

Задайте свой вопрос!

Если у вас возник свой вопрос, задайте его сейчас . Ответ вы получите в следующем номере.

Самые необходимые нормативные акты

Запомните главное

1 Водители относятся к категории работников, чей труд сопряжен с повышенными рисками. Поэтому их обучению по охране труда уделяется особое внимание.

2 При разработке программы обучения водителей охране труда необходимо руководствоваться различными нормативными документами, поскольку типовой программы для этой профессии нет.

3 Основные документы, регламентирующие порядок обучения водителей, – это , .

4 В программе обучения нужно учесть особенности профессии.

5 Алгоритм разработки программы обучения по охране труда для водителя автомобиля является примерно таким же, как и при разработке аналогичных программ по другим профессиям повышенной опасности. Различия заключаются лишь в специальных темах, включающих в себя специфику безопасного выполнения работ на автомобиле.

6 После разработки программы обучения по охране труда для водителя автомобиля ее следует согласовать с местным органом Ространснадзора.

1 На момент выхода статьи действовали по охране труда на автомобильном транспорте (ПОТ РМ 027-2003), однако еще в 2014 году Минтруд России приступил к разработке новых правил по охране труда на автомобильном транспорте. Уже в обозримом будущем они могут быть утверждены и опубликованы.

Запретные документы в кадровой службе
Инспекторы ГИТ и Роскомнадзора рассказали нам, какие документы теперь ни в коем случае нельзя требовать у новичков при трудоустройстве. Наверняка какие-то бумаги из этого списка есть у вас. Мы составили полный список и подобрали для каждого запретного документа безопасную замену.


  • Если выплатите отпускные на день позже срока, компанию оштрафуют на 50 000 руб. Уменьшите срок уведомления о сокращении хотя бы на день – суд восстановит сотрудника на работе. Мы изучили судебную практику и подготовили для вас безопасные рекомендации.
  • г. Ханты-Мансийск

    Билет № 1


    1. Какие требования охраны труда должен соблюдать водитель перед началом работы?

    1. Пройти предрейсовый медосмотр и получить соответствующую отметку в путевом листе.

    2. Проверить:

    1. Состояние и исправность систем автомобиля, влияющих на безопасность труда: рулевого управления, тормозной системы, системы питания, смазки, охлаждения, электрооборудование.

    2. Отсутствие утечки топлива, масла, охлаждающей жидкости, давление воздуха в шинах и их исправность.

    3. Наличие в автомобиле ремней безопасности, специальных упоров (не менее двух), подкладки под пяту домкрата, медицинской аптечки, знака аварийной остановки, огнетушителя.

    1. Перед пуском двигателя автомобиль затормозить стояночным тормозом, а рычаг переключения передач поставить в нейтральное положение.

    2. Запрещается производить запуск двигателя путем буксирования.

    3. При заливке горячей воды в систему охлаждения проявлять особую осторожность.

    1. Что запрещается делать водителю перед выездом на линию и работе на линии для предупреждения пожара на автомобильном транспорте?

    • подавать топливо в карбюратор из открытой тары "самотеком";

    • проверять наличие топлива в баке или цистерне с помощью открытого огня (зажженной спички, зажигалки и т.п.);

    • хранить и перевозить бензин, керосин и другие легковоспламеняющиеся вещества в кабине, салоне автомобиля и кузове, не приспособленном для этой цели;

    1. Первая доврачебная помощь при несчастном случае – поражение электрическим током?

    2. При поражении электрическим током немедленно отсоединить пострадавшего от электрической цепи: выключить рубильник, отбросить электропровод сухой палкой. При остановке дыхания начать проводить искусственное дыхание.

      1. Если у пострадавшего хорошо определяется пульс и необходимо только искусственное дыхание, то интервал между искусственными вдохами должен составлять 5 секунд (12 дыхательных циклов в минуту).

    Билет № 2


    1. Какие требования безопасности при производстве ремонтных работ на линии должен соблюдать водитель?

    2. При ремонте автомобиля на линии соблюдать правила техники безопасности, установленные для ремонта и технического обслуживания автомобиля. При отсутствии необходимых приспособлений и инструментов производит ь ремонт запрещается.

    3. Перед подъемом части автомобиля домкратом, выключить зажигание, затормозить автомобиль стояночным тормозом, установить под неподнимаемые колеса специальные упоры (башмаки), закрыть двери.

    4. При вывешивании автомобиля на грунтовой поверхности выровнять место установки домкрата, подложить под домкрат подкладку достаточных размеров и прочности, на которую установить дом к par. Запрещается устанавливать домкрат на случайные предметы.

    5. Пробку радиатора на горячем двигателе открывать в рукавице или накрыв ее ветошью. Пробку открывать осторожно, не допуская интенсивного выхода пара в сторону открывающего.

    6. Буксировку неисправных автомобилей осуществлять в соответствии с разделом Правил дорожного движения. Скорость при буксировке не должна превышать 50 км/ч.

    7. При работе под автомобилем располагаться таким образом, чтобы ноги не находились на проезжей части дороги.

    1. В каком случае водителю запрещается управлять автомобилем?

    Водителю запрещается управлять автомобилем (или передавать управление другим лицам) в состоянии алкогольного и наркотического опьянения, в болезненном состоянии, а такжеподвоздействием лекарственных препаратов, снижающих скорость реакции и внимание.


    1. Первая доврачебная помощь при несчастном случае – отравление антифризом или другим промышленным ядам?

    При отравлении антифризом или другим промышленным ядом, промыть желудок путем принятия 2-3 стаканов воды с последующим вызовом рвоты искусственным образом.

    Билет № 3


    1. Какие требования безопасности при эксплуатации автомобиля в зимний период должен соблюдать водитель?

    2. Все работы по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля производить по возможности только в отапливаемых помещениях. При производстве этих работ в не отапливаемых помещениях или на открытом воздухе, стоя на коленях или лежа, применять деревянные лежаки.

    3. При заправке автомобиля топливом, заправочные пистолеты брать только в рукавицах, соблюдая особую осторожность, не допуская попадания топлива на кожу рук, тел.
    3.12а.3. Запрещается подогревать двигатель открытым пламенем.

    3.12.4. При нарушении нормальной циркуляции воды (при переохлаждении двигателя) автомобиль остановить, утеплить нижнюю часть радиатора и дать поработать двигателю на малых оборотах

    3.12.5. В случае отказа тормозной системы из-за обледенения колодок отогреть и просушить их на ходу частым повторным притормаживанием на протяжении 1 - 2 км.


    1. В каких случаях запрещается буксировка автомобиля?

    2. транспортных средств, у которых не действует рулевое управление (допускается буксировка методом частичной погрузки);

    3. двух и более транспортных средств;

    4. транспортных средств с недействующей тормозной системой, если их фактическая масса более половины фактической массы буксирующего транспортного средства. При меньшей фактической массе буксировка таких транспортных средств допускается только на жесткой сцепке или методом частичной погрузки;

    5. в гололедицу на гибкой сцепке.

    1. Первая доврачебная помощь при несчастном случае – подозрение на ушиб внутренних органов?

    При подозрении на ушиб внутренних органов до прибытия врача освободить пострадавшего от стесняющей его одежды и положить на ровное место.

    Билет № 4


    1. Какие требования безопасности при снятии колес вне предприятия должен соблюдать водитель?
    При снятии колес вне предприятия необходимо остановить двигатель, затормозить автомобиль стояночным тормозом (при вывешивании передних колес), удалить людей из салона (кузова), кабины, закрыть двери, установить под неподнимаемые колеса, специальные противооткатные упоры (башмаки) в распор не менее двух и вывесить автомобиль домкратом.

    При вывешивании автомобиля на грунтовой поверхности необходимо предварительно выровнять место установки домкрата, положить прочную подкладку достаточных размеров и установить на нее домкрат.


    1. Какие ограничения по скорости наложенные администрацией предприятия должен соблюдать водитель при движении по территории и в помещениях ремонтных участков?
    При движении по территории соблюдать скорость движения, установленную администрацией предприятия (15 км/ч), а в помещениях ремонтных участков она не должна превышать 5 км/ч.

    1. Первая доврачебная помощь при несчастном случае – кровотечение?

      1. Кровотечения, при которых кровь вытекает из раны или естественных отверстий тела наружу, принято называть наружными. Кровотечения, при которых кровь скапливается в полостях тела, называют внутренними. Среди наружных кровотечений чаще всего наблюдаются кровотечения из ран, а именно:

    • капиллярное - при поверхностных ранах, при этом кровь из раны вытекает каплями;

    • венозное - при более глубоких ранах, например, резаных, колотых, происходит обильное вытекание крови темно-красного цвета;

    • артериальное - при глубоких рубленых, колотых ранах; артериальная кровь ярко красного цвета бьет струёй из поврежденных артерий, в которых она находится под большим давлением;

    • смешанное - в тех случаях, когда в ране кровоточат вены и артерии, чаще всего такое кровотечение наблюдается при глубоких ранах.

      1. Для остановки кровотечения повязкой необходимо:

    • поднять раненую конечность;

    • закрыть кровоточащую рану перевязочным материалом (из пакета), сложенным в комочек, и придавить сверху, не касаясь пальцами самой раны;

    • в таком положении, не отпуская пальцев, держать 4-5 минут. Если кровотечение остановится, то, не снимая наложенного материала, поверх него наложить еще одну подушечку из другого пакета или кусок ваты и забинтовать раненое место с небольшим нажимом, чтобы не нарушать кровообращения поврежденной конечности. При бинтовании руки или ноги витки бинта должны идти снизу вверх - от пальцев к туловищу;

    • при сильном кровотечении, если его невозможно остановить давящей повязкой, следует сдавить кровеносные сосуды, питающие раненую область пальцами, жгутом или закруткой, либо согнуть конечности в суставах. Во всех случаях при большом кровотечении необходимо срочно вызвать врача и указать ему точное время наложения жгута (закрутки).

      1. Кровотечения из внутренних органов представляют большую опасность для жизни. Внутреннее кровотечение распознается по резкой бледности лица, слабости, очень частому пульсу, одышке, головокружению, сильной жажде и обморочному состоянию. В этих случаях необходимо срочно вызвать врача, а до его прихода создать пострадавшему полный покой. Нельзя давать ему пить, если есть подозрение на ранение органов брюшной полости.

      2. На место травмы необходимо положить холод (резиновый пузырь со льдом, снегом или холодной водой, холодные примочки и т. п.).

      3. Остановка кровотечения пальцами.

        1. Быстро остановить кровотечение можно, прижав пальцами кровоточащий сосуд к подлежащей кости выше раны (ближе к туловищу). Придавливать пальцами кровоточащий сосуд следует достаточно сильно.

        2. Кровотечение из ран останавливают:

    • на нижней части лица - прижатием челюстной артерии к краю нижней челюсти;

    • на виске и лбу - прижатием височной артерии впереди козелка уха;

    • на затылке - прижатием затылочной артерии;

    • на голове и шее - прижатием сонной артерии к шейным позвонкам;

    • на подмышечной впадине и плече (вблизи плечевого сустава) - прижатием подключичной артерии к кости в подключичной ямке;

    • на предплечье - прижатием подмышечной и плечевой артерии посередине плеча с внутренней стороны;

    • на кистях и пальцах рук - прижатием артерий (лучевой и локтевой) в нижней трети предплечья у кисти;

    • на бедре - прижатием бедренной артерии в паху к костям таза;

    • на голени - прижатием бедренной артерии в середине бедра или подколенной артерии;

    • на стопе прижатием тыльной артерии стопы или задней большеберцовой.

        1. Остановка кровотечения из конечности может быть произведена сгибанием ее в суставах, если нет перелома костей этой конечности. У пострадавшего следует быстро засучить рукава или брюки и, сделав комок из любой материи, вложить его в ямку, образующуюся при сгибании сустава, расположенного выше места ранения; затем сильно, до отказа, согнуть сустав над этим комком. При этом сдавливается проходящая в сгибе артерия, подающая кровь к ране. В таком положении сгиба ноги или руки надо связывать или привязывать к туловищу пострадавшего.

      1. Остановка кровотечения жгутом или закруткой.

        1. Когда сгибание в суставе применять невозможно (например, при одновременном переломе костей той же конечности), то при сильном кровотечении следует перетянуть всю конечность, накладывая жгут.

        2. В качестве жгута лучше всего использовать какую-либо упругую растягивающуюся ткань, резиновую трубку, подтяжки и т. п. Перед наложением жгута конечность (руку или ногу) нужно подтянуть.

        3. Если у оказывающего помощь нет помощника, то предварительное прижатие артерии пальцами можно поручить самому пострадавшему.

        4. Жгуты накладывают на ближайшую к туловищу часть плеча или бедра. Место, на которое накладывают жгут, должно быть обернуто чем-либо мягким, например, несколькими слоями бинта или куском марли, чтобы не прищемить кожу. Можно накладывать жгут поверх рукава или брюк.

        5. Прежде чем наложить жгут, его следует растянуть, а затем туго забинтовать им конечность, не оставляя между оборотами жгута не покрытых им участков кожи.

        6. Перетягивание жгутом конечности не должно быть чрезмерным, так как при этом могут быть стянуты и пострадать нервы; натягивать жгут нужно только до прекращения кровотечения. Если кровотечение полностью не прекратилось, следует наложить дополнительно (более туго) несколько оборотов жгута.

        7. Правильность наложения жгута проверяют по пульсу. Если его биение прощупывается, то жгут наложен неправильно, егонужно снять и наложить снова.

        8. Держать наложенный жгут больше 1,5-2,0 ч не допускается, так как это может привести к омертвению обескровленной конечности.

        9. Боль, которую причиняет наложенный жгут, бывает очень сильной, в силу чего иногда приходится на время снимать жгут. В этих случаях перед тем, как снять жгут, необходимо прижать пальцами артерию, по которой идет кровь к ране, и дать пострадавшему отдохнуть от боли, а конечности - получить некоторый приток крови. После этого жгут накладывают снова. Распускать жгут следует постепенно и медленно. Даже если пострадавший может выдержать боль от жгута, все равно через час его следует снять на 10-15 мин.
    При отсутствии под рукой ленты перетянуть конечность можно закруткой, сделанной из нерастягивающегося материала: галстука, пояса, скрученного платка или полотенца, веревки, ремня и т. п.

        1. Материал, из которого делается закрутка, обводится вокруг поднятой конечности, покрытой чем-либо мягким (например, несколькими слоями бинта), и связывается узлом по наружной стороне конечности. В этот узел или под него продевается какой-либо предмет в виде палочки, который закручивается до прекращения кровотечения. Закрутив до необходимой степени палочку, ее закрепляют так, чтобы она не смогла самопроизвольно раскрутиться.

        2. После наложения жгута или закрутки необходимо написать записку с указанием времени их наложения или вложить ее в повязку под бинт или жгут. Можно сделать надпись на коже поврежденной конечности.

      1. При кровотечении из носа пострадавшего следует усадить, наклонить голову вперед, подставив под стекающую кровь какую-либо емкость, расстегнуть ему ворот, положить на переносицу холодную примочку, ввести в нос кусок ваты или марли, смоченной 3%-ным раствором перекиси водорода, сжать пальцами крылья носа на 4 - 5 минут.

      2. При кровотечении изо рта (кровавой рвоте) пострадавшего следует уложить и срочно вызвать врача.

    Билет № 5


    1. Какие требования безопасности должен соблюдать водитель по окончании работ снятия и установки колес автомобиля?

        1. Привести в порядок рабочее место. Убрать приспособления, инструмент в отведенное для него место.

        2. Вымыть руки с мылом.


    1. Что должен сделать водитель причастный к дорожно-транспортному происшествию?

    2. немедленно остановиться и оставаться на месте происшествия до прибытия сотрудника ГИБДД;

    3. включить аварийную сигнализацию;

    4. принять меры по оказанию первой медицинской помощи пострадавшим, вызвать медицинских работников, а если это невозможно - отправить пострадавших на попутном или отвести на своем автомобиле в ближайшее медицинское учреждение.

    1. Первая доврачебная помощь при несчастном случае – обморожение?

      1. Повреждение тканей в результате воздействия низкой температуры называется обморожением. Причины обморожения различны, и при соответствующих условиях (длительное воздействие холода, ветер, повышенная влажность, тесная или мокрая обувь, неподвижное положение, плохое общее состояние пострадавшего - болезнь, истощение, алкогольное опьянение, кровопотери и т. д.) обморожение может наступить даже при температуре 3-7°С. Более подвержены обморожению пальцы, кисти, стопы, уши, нос.

      2. Первая помощь заключается в немедленном согревании пострадавшего, особенно обмороженной части тела, для чего пострадавшего надо как можно быстрее перевести в теплое помещение. Прежде всего необходимо согреть обмороженную часть тела, восстановить в ней кровообращение. Наиболее эффективно и безопасно это достигается, если обмороженную конечность поместить в тепловую ванну с температурой 20°С. За 20 - 30 мин. температуру воды постепенно увеличивают до 40°С; при этом конечность тщательно отмывают мылом от загрязнений.

      3. После ванны (согревания) поврежденные участки надо высушить (протереть), закрыть стерильной повязкой и тепло укрыть. Нельзя смазывать их жиром и мазями, так как это значительно затрудняет последующую первичную обработку. Обмороженные участки тела нельзя растирать снегом, так как при этом усиливается охлаждение, а льдинки ранят кожу, что способствует инфицированию (заражению) зоны обморожения; нельзя растирать обмороженные места также варежкой, суконкой, носовым платком.

      4. Можно производить массаж чистыми руками, начиная от периферии к туловищу.

      5. При обморожении ограниченных участков тела (нос, уши) их можно согреть с помощью тепла рук оказывающего первую помощь.

      6. Большое значение при оказании первой помощи имеют мероприятия по общему согреванию пострадавшего. Ему дают горячий кофе,чай, молоко.

      7. Быстрейшая доставка пострадавшего в медицинское учреждение является также первой помощью. Если первая помощь не была оказана до прибытия санитарного транспорта, то ее следует оказать в машине во время транспортировки пострадавшего. При транспортировке следует принять все меры к предотвращению его повторного охлаждения.

    Билет № 6


    1. Какие требования охраны труда должен соблюдать водитель по окончании работы?

    2. Поставить автомобиль на место стоянки. После остановки автомобиля, выключить зажигание, отключить массу, затормозить автомобиль стояночным тормозом.

    3. При температуре воздуха ниже 0°С слить воду из системы охлаждения и оставить спускные краники открытыми. Воду сливать только после того, как двигатель остынет до температуры 50 С.

    4. Обо всех замеченных во время работы недостатках сообщить своему непосредственному руководителю

    1. Что необходимо сделать при вывешивании части автомобиля подъемным механизмом?










    1. Первая доврачебная помощь при несчастном случае – термический ожог 2 и 3 степеней?
    При ожогах 2 и 3 степени обожженный участок следует закрыть стерильным материалом и направить пострадавшего в лечебное учреждение.

    Билет № 7


    1. Какие требования охраны труда должен соблюдать водитель по окончании работ буксировки автомобиля?

        1. Убратьприспособления, инструмент в отведенное для него место.

        2. Вымыть руки с мылом.

        3. О всех недостатках, обнаруженных во время работы известить своего непосредственного руководителя.

    1. Что запрещается делать водителю транспортного средства при пуске двигателя и уходе за ним для предупреждения пожара на автомобильном транспорте?

        1. Во избежание пожара на автомобиле пуск двигателя производить при установленном воздушном фильтре.

        2. Для мойки двигателя снаружи использовать только пожаробезопасные моющие средства.

        3. Запрещается:

    • использовать для этой цели бензин и другие легковоспламеняющиеся жидкости;

    • допускать скопления на двигателе грязи, масла и топлива;

    • оставлять на двигателе обтирочный материал, особенно загрязненный маслом и топливом;

    • подогревать двигатель и другие агрегаты открытым огнем.

    1. Первая доврачебная помощь при несчастном случае – отравление газами?
    При отравлении газами пострадавшего вынести или вывести на свежий воздух, дать нюхать нашатырный спирт. В случае остановки дыхания немедленно приступить к проведению искусственного дыхания.

    Билет № 8


    1. Какие требования охраны труда должен соблюдать водитель при работе под вывешенным автомобилем?

    1. Вывешивание автомобиля

        1. Вывешивание части автомобиля следует производить подъемниками, домкратами или другими подъемными средствами. В случае отсутствия подъемника вывешивание части автомобиля производится домкратом, талью или погрузчиком. Вывешивание части автомобиля талью или погрузчиком разрешается только с использованием специальных грузозахватных устройств. Запрещается вывешивать часть автомобиля путем зацепления крюка подъемного механизма непосредственно за буксирный крюк автомобиля.

        2. Перед вывешиванием части автомобиля подъемным механизмом необходимо:

    • выключить зажигание (для бензиновых двигателей), перекрыть подачу топлива (для дизельных двигателей),

    • перекрыть магистральный и расходные вентили (для газобаллонных автомобилей);

    • затормозить автомобиль стояночным тормозом (при вывешивании передних колес);

    • установить рычаг переключения передач (контроллера) в нейтральное положение;

    • под неподнимаемые колеса подложить специальные противооткатные упоры (башмаки) в количестве не менее двух;

    • установить домкрат строго вертикально под специально предназначенные для этого на автомобиле места;

    • при подъеме талью цепь или трос должны быть в вертикальном положении;

    • подъем осуществлять плавно, без рывков;

    • под вывешенную часть автомобиля немедленно установить козелки и опустить на них вывешенную часть автомобиля.
    ˂*> При установке домкрата па грунте необходимо под опору домкрата положить широкую прочную доску.

    ˂**˃ При замене колеси на линии вместо козелков можно использовать подставки, входящие в штатный комплект автомобиля. Запрещается увеличивать высоту козелков путем подкладки посторонних предметов (досок, кирпичей и т.п.).


        1. Для вывешивания автомобиля (его части) разрешается применять только грузоподъемные механизмы и козелки, допустимая нагрузка на которые не превышает массы поднимаемой части автомобиля.
    Грузоподъемные механизмы и козелки должны иметь бирку или надпись с указанием грузоподъемности и срока испытания.

        1. Запрещается применять неисправные подъемные механизмы и козелки и использовать в качестве козелков случайные предметы.

        2. Автомобиль может находиться в вывешенном состоянии на подъемном механизме (кроме подъемника) в течение времени, необходимого на установку козелков (при замене колеса на линии - штатной подставки). При постановке козелков с обеих сторон вывешенной части автомобиля необходимо применять козелки только одинаковой высоты и устанавливать их в места, предусмотренные инструкцией по эксплуатации данной модели автомобиля.

        3. Запрещается производить дополнительный подъем вторым домкратом уже вывешенного на домкрате автомобиля, так как это может привести к его падению.
    При необходимости осуществить дополнительный подъем вторым домкратом, вывешенную часть автомобиля следует опустить на козелки, а затем производить дополнительный подъем.

        1. Перед подъемом автомобиля подъемником необходимо следить, чтобы все лапы - подхваты были надежно установлены под автомобиль и при подъеме не возникало перекосов.

        2. При обслуживании автомобиля на подъемнике (гидравлическом, электромеханическом) на пульте управления подъемником должна быть вывешена табличка с надписью "Не трогать - под автомобилем работают люди".

        3. В рабочем (поднятом) положении плунжер гидравлического подъемника должен надежно фиксироваться упором (штангой), гарантирующим невозможность самопроизвольного опускания подъемника.

        4. При работе на поворотном стенде (опрокидывателе) необходимо предварительно надежно укрепить автомобиль на нем, слить топливо из топливных баков и жидкость из системы охлаждения, плотно закрыть маслозаливную горловину двигателя и снять аккумуляторную батарею.

    1. Работа под вывешенным автомобилем

        1. Запрещается выполнять какие-либо работы под автомобилем (на автомобиле), вывешенном на подъемных механизмах (за исключением подъемников), без установки его на козелки.

        2. Перед началом работы необходимо проверить выполнение условий, указанных в п. 4.1.2. В случае невыполнения требований безопасности, указанных в п. 4.1.2., рабочий должен выполнить соответствующие операции сам.

        3. Запрещается производить пуск двигателя, если:

    • автомобиль находится в вывешенном состоянии;

    • под автомобилем находятся люди.

        1. Для работы лежа под автомобилем необходимо пользоваться специальным лежаком.

        2. Необходимо следить, чтобы ноги работающего не высовывались из-под автомобиля во избежание наезда на них другим транспортным средством.

        3. При недостаточном освещении во время работы под автомобилем следует пользоваться переносным исправным светильником напряжением не выше 42 В или переносным электрическим фонарем.

    1. Какие правила нужно соблюдать при укладывании в кузов автомобиля груз?

    • при погрузке навалом грузы располагать равномерно по всей площади кузова, не превышая уровня бортов автомобиля;

    • штучные грузы, возвышающиеся над уровнем борга, должны быть надежно укреплены;

    • высота уложенных грузов не должна превышать габаритных размеров проезжей части, тоннелей и ворот, встречающихся на пути.

    1. Первая доврачебная помощь при несчастном случае – термический ожог 1 степени?
    При термическом ожоге I степени обожженное место промыть струей чистой воды, обработать пораженный участок раствором марганцовокислого калия, наложить сухую стерильную повязку.

    Билет № 9


    1. Какие требования охраны труда должен соблюдать водитель по окончании работ вывешивания автомобиля?

        1. Привести в порядок рабочее место. Убрать приспособления, инструмент в отведенное для них место.

        2. Если автомобиль остается на специальных подставках (козелках), проверить надежность его установки. Запрещается оставлять автомобиль, агрегат, вывешенный только подъемным механизмом.

        3. Вымыть руки с мылом.

        4. О всех недостатках, обнаруженных во время работы, известить своего непосредственного руководителя.

    1. Какие условия должны соблюдаться водителем при пользовании наката выполняя погрузочно-разгрузочные работы?

    2. накаты должны быть металлическими, соответствовать весу груза и иметь приспособление для крепления к транспортным средствам или стеллажам, вес каждого наката не должен превышать нагрузку на двух человек;

    3. угол наклона установленных канатов должен быть не более 30 градусов;

    4. расстояние между накатами должно быть таким, чтобы концы труб или бревен выступали за ними не более чем на 1,5 м;

    5. на накатах должно быть предусмотрено устройство, предотвращающее обратное скатывание груза;

    6. исправность и устойчивость накатов необходимо проверять перед каждым их применением;

    1. Первая доврачебная помощь при несчастном случае – подозрение на перелом позвоночника?

    При подозрении на перелом позвоночника пострадавшего положить животом вниз на жесткие носилки или щит из досок.

    Билет № 10


    1. Что необходимо сделать в случае возгорания автомобиля во время работы на линии?

    2. немедленно остановите автомобиль;

    3. заглушить двигатель;

    4. принять все меры для эвакуации пассажиров (груза) и приступить к тушению пожара.
    При тушении пожара на автомобиле необходимо соблюдать личную осторожность -использовать огнетушители, рукавицы, не допускать загорания одежды и ожога лица, рук и т.д.

    1. Какие расстояния должны быть обеспеченны между буксирующим и буксируемым автомобилем на гибкой и жесткой сцепках?
    При буксировке на гибкой сцепке должно быть обеспечено расстояние между буксирующим и буксируемым транспортными средствами в пределах 4-6 м. а при буксировке на жесткой сцепке - не более 4 м.

    1. Первая доврачебная помощь при несчастном случае – перелом конечностей?

    2. При переломе конечностей, наложить шину из специальных или подручных средств, длина которой должна быть такой, чтобы она заходила за те два сустава конечности, между которыми произошел перелом.

    Локализация документа: www .блог-инженера.рф

    Ключевые проблемы

    • Для чего нужна программа обучения по охране труда водителей?
    • Какими нормативными актами нужно пользоваться для создания программы обучения?
    • Какие особенности профессии нужно учесть при разработке программы обучения?
    • Из чего состоит процесс разработки программы обучения по охране труда?
    • Из чего состоит программа обучения по охране труда водителя автомобиля?

    Водитель автомобиля - одна из наиболее распространенных профессий работников; ее представители выполняют свои трудовые обязанности в организациях, на предприятиях и в учреждениях различного отраслевого профиля. Поскольку автотранспорт является средством повышенной опасности, к профессии водителя предъявляются особые требования по обучению охране труда. Они отражены в особенностях аттестации, допуску к самостоятельной работе, инструктажу по охране труда и периодической проверке знаний по профессии и безопасности труда.

    К выполнению работы по профессии «Водитель автомобиля» допускается работник не моложе 18 лет, прошедший вводный и первичный на рабочем месте инструктажи по охране труда, обучение и проверку знаний требований охраны труда, аттестованный квалификационной комиссией и получивший допуск к самостоятельной работе. Учеба проводится по специальной программе обучения по охране труда водителей. Чтобы ее создать, нужно учесть некоторые особенности профессии.

    Разработка программ обучения по охране труда в организациях, как правило, должна выполняться на основе типовых программ обучения, утвержденных в установленном порядке соответствующими министерствами.

    Для чего нужна программа обучения охране труда водителей

    Помимо профессионального обучения, необходимого для получения прав на управление транспортным средством, водители автомобилей обязаны учиться правилам охраны труда. К этому их обязывает Трудовой кодекс (ст. 225 ТК РФ), Порядок обучения по охране труда и проверки знаний требований охраны труда работников организаций, утвержденный постановлением Минтруда России и Минобразования России от 13 января 2003 г. №1/29 (п. 2.2.1 Порядка обучения), ГОСТ 12.0.004-90 ССБТ «Организация обучения безопасности труда. Общие положения» (разд. 3 и 4) и Межотраслевые правила по охране труда на автомобильном транспорте (ПОТ РМ 027-2003) (п. 10.5) , утвержденные постановлением Минтруда России от 12 мая 2003 г. № 28.

    Обучение по охране труда водителя автомобиля может быть проведено как в специализированном учебном центре, имеющем лицензию, так и силами работодателя.

    При обучении по месту работы в организации должна быть создана специальная постоянно действующая аттестационная комиссия. Для этого также необходима программа обучения по охране труда и экзаменационные билеты. Обучение собственными силами поможет существенно снизить расходы и оптимизировать бюджет.

    Разработка программ обучения по охране труда в организациях, как правило, должна выполняться на основе типовых программ обучения. Но их разработано и утверждено крайне мало, поэтому для большинства рабочих профессий программы обучения по охране труда работодателям приходится разрабатывать с нуля. Процесс осложняется тем, что нужно руководствоваться требованиями охраны труда, изложенными в различных законодательных актах и нормативно-правовых документах. Подобный сценарий будет также актуален и для профессии «Водитель автомобиля», так как типовой программы обучения по охране труда для него пока не разработано.

    Какими нормативными актами нужно пользоваться для создания программы обучения

    Основополагающими документами, регламентирующими вопросы обучения и проверки знаний по охране труда работников организаций, на сегодняшний день являются:

    • Трудовой кодекс;
    • Порядок обучения по охране труда и проверки знаний требований охраны труда работников организаций, утвержденный постановлением Минтруда России и Минобразования России от 13 января 2003 г. № 1/29;

    Для разработки программы обучения по охране труда водителей также потребуются специальные документы, регламентирующие требования безопасности при управлении, техническом обслуживании и ремонте автомобиля. В первую очередь - Правила дорожного движения Российской Федерации, утвержденные постановлением Правительства РФ от 23 октября 1993 г. № 1090и Межотраслевые правила по охране труда на автомобильном транспорте (ПОТ РМ 027-2003).

    Чтобы охватить специфику профессии в конкретной организации, будет полезно изучить отраслевые документы по охране труда. Например, если водитель автомобиля работает в сфере электроэнергетики, то следует руководствоваться требованиями Правил охраны труда при эксплуатации и техническом обслуживании автомобилей и других транспортных средств на пневмоходу в энергетике (РД 153-34.0-03.420-2002). Если же он работает на нефтебазе и управляет бензовозом, то необходимо использовать Межотраслевые правила по охране труда при эксплуатации нефтебаз, складов ГСМ, стационарных и передвижных автозаправочных станций (ПОТ Р М 021-2002). Для водителей строительных компаний, управляющих грузовым автомобилем, хорошим подспорьем станет Отраслевая типовая инструкция по охране труда для водителей грузовых автомобилей (ТИ Р О 005-2003) и т. д.

    Советует

    Екатерина КУЗНЕЦОВА,

    начальник отдела экономического анализа и мониторинга условий и охраны труда ФГБУ «ВНИИ охраны и экономики труда» Минтруда России (Москва)

    Несмотря на то, что государственные требования охраны труда одинаковы для всех, формируя программы обучения по охране труда для водителей, необходимо учитывать специфику их работы. Если речь идет о персональных водителях, водителях общественного транспорта и водителях, занятых грузоперевозками (особенно на длинные дистанции), акцент необходимо сделать на необходимости соблюдать правила дорожного движения и особенно регламентированных перерывов в работе, важности прохождения предрейсовых (предсменных) и послерейсовых (послесменных) медицинских осмотров.
    Для водителей складских помещений, водителей автопогрузчиков и водителей, перемещающихся по территории организации, в программу следует включать вопросы, относящиеся к разметке территории и особых зон, сигнальным и информационным знакам, требованиям к складским операциям (на некоторых складах работники используют наушники и, следовательно, могут не услышать звукового сигнала, подаваемого водителем) и погрузочно-разгрузочным работам.

    Перечень нормативных правовых актов, рекомендуемых для подготовки программы обучения по охране труда для водителя автомобиля

    1. Трудовой кодекс.
    2. Порядок обучения по охране труда и проверки знаний требований охраны труда работников организаций, утвержденный постановлением Минтруда России и Минобразования России от 13 января 2003 г. № 1/29.
    3. ГОСТ 12.0.003-74* ССБТ «Опасные и вредные производственные факторы. Классификация».
    4. ГОСТ 12.0.004-90 ССБТ «Организация обучения безопасности труда. Общие положения».
    5. ГОСТ Р 51709-2001*«Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки».
    6. Положение об особенностях расследования несчастных случаев на производстве в отдельных отраслях и организациях, утвержденное постановлением Минтруда России от 24 октября 2002 г. № 73.
    7. Типовая инструкция по охране труда для водителей автомобилей (ТОИ Р-200-01-95).
    8. Типовая инструкция по охране труда для водителей автомобилей внутризаводского транспорта (ТИ РМ-008-2000).
    9. Типовая инструкция по охране труда для водителей автомобилей, совмещающих работу по выемке корреспонденции из почтовых ящиков (ТОИ Р-45-053-97).
    10. Типовая инструкция по охране труда для водителей грузовых автомобилей (ТИ РО 005-2003).
    11. Типовая инструкция по охране труда при буксировке, сцепке и расцепке автомобилей или автомобиля и прицепа (полуприцепа) (ТОИ Р-200-19-95).
    12. Типовая инструкция по охране труда при передвижении по территории и производственным помещениям автотранспортного предприятия (ТОИ Р-200-20-95).
    13. Типовая инструкция по охране труда при выполнении работ по ремонту автомашин, тракторов и лесохозяйственного оборудования (ТОИ Р-07-27-2000).
    14. Инструкция по организации движения спецтранспорта и средств механизации на гражданских аэродромах Российской Федерации, утвержденная приказом Минтранса России от 13 июля 2006 г. № 82 (рекомендуется для служб спецтранспорта авиапредприятий).
    15. Правила дорожного движения Российской Федерации, утвержденные постановлением Правительства РФ от 23 октября 1993 г. № 1090 .
    16. Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом, утвержденные приказом Минтранса России от 8 августа 1995 г. № 73 (рекомендуется для предприятий, занятых перевозкой опасных грузов; при применении необходимо учитывать постановление Правительства РФ от 15 апреля 2011 г. № 272).
    17. Правила перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденные постановлением Правительства РФ от 15 апреля 2011 г. № 272.
    18. Правила охраны труда при эксплуатации и техническом обслуживании автомобилей и других транспортных средств на пневмоходу в энергетике (РД 153-34.0-03.420-2002) (рекомендуются для организаций электроэнергетики).
    19. Правила по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов, утвержденные приказом Минтруда России от 17 сентября 2014 г. № 642н (вступает в силу с 1 июля 2015 г.).
    20. Межотраслевые правила по охране труда на автомобильном транспорте (ПОТ РМ 027-2003).
    21. Межотраслевые правила по охране труда при эксплуатации промышленного транспорта (напольный безрельсовый колесный транспорт) (ПОТ Р М-008-99).
    22. Межотраслевые правила по охране труда при эксплуатации нефтебаз, складов ГСМ, стационарных и передвижных автозаправочных станций (ПОТ Р М 021-2002).
    23. Межотраслевые правила обеспечения работников специальной одеждой, специальной обувью и другими средствами индивидуальной защиты, утвержденные приказом Минздравсоцразвития России от 1 июня 2009 г. № 290н.
    24. Правила противопожарного режима в Российской Федерации, утвержденные постановлением Правительства РФ от 25 апреля 2012 г. № 390.
    25. Перечень вредных и (или) опасных производственных факторов, при наличии которых проводятся обязательные предварительные и периодические медицинские осмотры (обследования) и Порядок проведения обязательных предварительных (при поступлении на работу) и периодических медицинских осмотров (обследований) работников, занятых на тяжелых работах и на работах с вредными и (или) опасными условиями труда, утвержденные приказом Минздравсоцразвития России от 12 апреля 2011 г. № 302н.
    26. Межотраслевая инструкция по оказанию первой помощи при несчастных случаях на производстве. - М.: ЭНАС, 2012.

    Какие особенности профессии нужно учесть при разработке программы обучения

    Специфическими особенностями профессии водителя автомобиля, которые необходимо учесть при разработке программы обучения по охране труда, являются:

    • выполнение работ на автомобилях различных типов и различного назначения;
    • управление специальным оборудованием автомобилей (например - бетононасосом бетоновоза; краном-манипулятором автомобиля-эвакуатора; подъемным устройством кузова самосвала; холодильным оборудованием рефрижератора; шнекороторным снегоочистителем снегоуборочной машины; щетками подметально-уборочной машины и т. д.);
    • работа вне территории организации, возможность длительных рейсов, командировок;
    • высокое нервно-эмоциональное напряжение, особенно при резком торможении, обгоне, проезде нерегулируемых перекрестков, встраивании в транспортный поток и т. п.;
    • физические перегрузки (при перемещении тяжелых предметов, например, колеса, аккумулятора и т. п.);
    • длительная работа в положении сидя, возможность переутомления и статических перегрузок организма;
    • неудобная рабочая поза (например, при выполнении ремонтных работ или технического обслуживания под автомобилем);
    • переохлаждение организма (например, при ремонте автомобиля вне основного места базирования, в дорожных условиях).

    Из чего состоит процесс разработки программы обучения по охране труда

    Перед тем как приступить к разработке программы обучения по охране труда, следует уточнить круг профессиональных обязанностей водителя, требования, предъявляемые к его квалификации и объему знаний. Необходимо также определить и обозначить конкретные виды работ, которые он будет выполнять в организации, с учетом ее отраслевой принадлежности, назначения, типа и конструктивных особенностей конкретного автомобиля. На основании этих данных следует подобрать соответствующую литературу и нормативные документы.

    Алгоритм разработки программы обучения по охране труда для водителя автомобиля является примерно таким же, как и при разработке аналогичных программ по другим профессиям повышенной опасности. Различия заключаются лишь в специальных темах, включающих в себя специфику безопасного выполнения работ на автомобиле. Общий алгоритм разработки программы обучения по охране труда для водителя автомобиля выглядит так:

    1. Выяснить профессиональные обязанности водителя автомобиля (по справочнику ЕТКС, профессиональному стандарту, внутренним квалификационным требованиям организации) и требования, предъявляемые к его объему знаний по охране труда.
    2. Подобрать необходимую литературу и нормативные документы.
    3. Подготовить тематический (учебный) план программы с указанием количества часов каждой изучаемой темы и общее количество часов обучения. Пунктом 3.2 ГОСТ 12.0.004-90 установлено, что общая продолжительность обучения должна быть не менее 20 часов.
    4. В соответствии с подготовленным тематическим (учебным) планом осуществить разработку программы обучения по охране труда, закрепляя в каждой теме основные тезисы изучаемого материала.
    5. Разработать экзаменационные билеты для проверки знаний по охране труда водителя автомобиля на основании программы обучения, руководствуясь ранее подготовленным тематическим (учебным) планом.

    Из чего состоит программа обучения по охране труда водителя автомобиля

    Как правило, программы обучения по охране труда состоят из трех основных разделов:

    • правовые вопросы охраны труда;
    • организация и управление охраной труда;
    • безопасность труда.

    Первые два раздела являются общими для всех работников и служат для изучения организационно-правовых принципов охраны труда.

    Раздел «Безопасность труда» является специальным и предназначен для изучения методов безопасности труда для конкретной профессии или вида работ. Формирование тематики специальных вопросов основывается на мерах обеспечения безопасности труда, анализе причин несчастных случаев на производстве и заболеваемости среди профессий работников или видов работ, для которых разрабатывается программа обучения.

    Тема 1. Общие вопросы охраны труда.

    Тема 2. Законодательство по охране труда.

    Тема 3. Нормативные документы по охране труда.

    Тема 4. Организация и управление охраной труда.

    Тема 5. Обучение работников требованиям охраны труда.

    Тема 6. Несчастные случаи на производстве.

    Тема 7. Характеристика условий труда водителя автомобиля.

    Тема 8. Требования безопасности при управлении автомобилем.

    Тема 9. Требования безопасности при техническом обслуживании и ремонте автомобиля.

    Тема 10. Средства индивидуальной защиты.

    Тема 11. Способы оказания первой помощи пострадавшим при несчастных случаях.

    Программа обучения по охране труда водителей может выглядеть так:


    После разработки программы обучения по охране труда для водителя автомобиля ее следует согласовать с местным органом Ространснадзора (п. 3.5 ГОСТ 12.0.004-90). Это связано с тем, что управление автомобилем, его техническое обслуживание и ремонт относятся к видам работ, к которым предъявляются дополнительные (повышенные) требования охраны труда.

    Ответы на ваши вопросы

    Нужно ли учить охране труда такого водителя?

    У нас некоторые сотрудники используют личные машины для служебных целей. Нужно ли их обучать охране труда по программе для водителей?

    Андрей ПЕРВЕРЗЕВ, специалист по охране труда (Глазов)

    В этом случае рекомендуем провести обучение таких сотрудников также по программе обучения охране труда для вида работ, если эти вопросы не входят в основную программу обучения. Если выяснится, что в обязанности работника так или иначе входит работа на автомобиле, то работодателя привлекут к ответственности. Так что лучше перестраховаться. Другое дело, если сотрудник просто приезжает на своем автомобиле на работу и для других целей его не использует. В этом случае обучать работника по программе охраны труда для водителей не нужно.

    Можно ли обучать всех водителей по одной программе обучения по охране труда?

    В нашей организации есть несколько легковых машин. Но в основном это грузовики. Водители проходят обучение охране труда по одной программе. Нужно ли для водителей грузовиков создавать свою программу, а для водителей легковых машин - свою?

    Анна ВАСИЛЬЕВА, инженер по охране труда (Волгоград)

    На первый взгляд работа водителя легкового автомобиля мало чем отличается от работы водителя грузовика. Однако есть существенные различия. Например, водитель легковой машины не перевозит грузы, не участвует в погрузке-выгрузке. Да и кабина грузовой машины находится значительно выше, что повышает риск получения травмы при посадке/высадке. Есть и другие нюансы. Поэтому лучше сделать две программы обучения: для водителей легковых машин и грузовиков.

    Кто из работников должен проводить обучение водителей охране труда?

    Кому из работников может быть поручено проводить обучение по охране труда водителей?

    Юрий ШАЛИМОВ, юрист (Челябинск)

    Обучение по охране труда водителей проводит руководитель подразделения, в котором они работают. Например, начальник транспортного цеха.

    Самые необходимые нормативные акты

    Запомните главное:

    1 Водители относятся к категории работников, чей труд сопряжен с повышенными рисками. Поэтому их обучению по охране труда уделяется особое внимание.

    2 При разработке программы обучения водителей охране труда необходимо руководствоваться различными нормативными документами, поскольку типовой программы для этой профессии нет.

    3 Основные документы, регламентирующие порядок обучения водителей, - это постановление Минтруда России и Минобразования России от 13 января 2003 г. № 1/29, ГОСТ 12.0.004-90 ССБТ, ПОТ РМ 027-2003.

    4 В программе обучения нужно учесть особенности профессии.

    5 Алгоритм разработки программы обучения по охране труда для водителя автомобиля является примерно таким же, как и при разработке аналогичных программ по другим профессиям повышенной опасности. Различия заключаются лишь в специальных темах, включающих в себя специфику безопасного выполнения работ на автомобиле.

    6После разработки программы обучения по охране труда для водителя автомобиля ее следует согласовать с местным органом Ространснадзора.

    Алексей ТИХОНОВ, заместитель директора
    ООО «Малое научно-производственное предприятие
    "Охрана труда 90”» (Москва)

    Программа обучения по охране труда для водителя автомобиля

    Программа обучения и экзаменационные билеты по охране труда: профессия водитель легкового авто

    Пояснительная записка

    В соответствии с Порядком обучения по охране труда и проверки знаний требований охраны труда работников организаций, утвержденным постановлением Минтруда России и Минобразования России от 13.01.2003 № 1/29, работодатель (или уполномоченное им лицо) обязан организовать в течение месяца после приема на работу обучение безопасным методам и приемам выполнения работ всех поступающих на работу лиц, а также лиц, переводимых на другую работу.

    Проводится при подготовке работников рабочих профессий, переподготовке и обучении их другим рабочим профессиям.

    Работодатель обеспечивает обучение лиц, принимаемых на работу с вредными и (или) опасными условиями труда, безопасным методам и приемам выполнения работы со стажировкой на рабочем месте и сдачей экзамена, а в процессе трудовой деятельности – проведение периодического обучения по охране труда и проверки знаний требований охраны труда.

    Работники рабочих профессий, впервые поступившие на указанные работы, либо имеющие перерыв в работе по профессии (виду работ) более года, проходят обучение и проверку знаний требований охраны труда в течение первого месяца после назначения на эти работы.

    Поскольку работа водителя автомобиля связана с опасными условиями труда, он должен пройти обучение и проверку знаний по охране труда. Периодическая проверка знаний проводится не реже 1 раза в год в объеме настоящей программы обучения.

    Программа обучения разработана на основании действующих нормативных документов, регламентирующих безопасность труда водителя автомобиля, его квалификационных характеристик в соответствии с Единым тарифно-квалификационным справочником работ и профессий рабочих, а также анализа условий и безопасности его труда.

    Время, отводимое на изучение вопросов охраны труда, определяется в зависимости от объема изучаемого материала, а также сложности и опасности выполняемых работ. Обучение включает освоение теоретических знаний и практических навыков безопасной работы по профессии.

    Программа обучения состоит из трех разделов:

    • правовые вопросы охраны труда;
    • организация и управление охраной труда;
    • безопасность труда.

    Первые два раздела являются общими для всех профессий работников и служат для изучения общих организационно-правовых принципов охраны труда.

    Раздел “Безопасность труда” является специальным и предназначен для изучения методов безопасности труда для профессии. Формирование тематики специальных вопросов основывается на тарифно-квалификационных характеристиках профессии, мерах обеспечения безопасности труда, анализе причин несчастных случаев на производстве и заболеваемости среди водителей автомобиля.

    Характеристика работ водителя автомобиля

    Управление автомобилем. Заправка автомобиля топливом, смазочными материалами и охлаждающей жидкостью. Оформление путевых документов. Устранение возникших во время работы на линии эксплуатационных неисправностей автомобиля, не требующих разборки механизмов.

    Должен знать: назначение, устройство и правила технического обслуживания автомобиля. Правила дорожного движения. Основы безопасности движения. Правила технической эксплуатации автомобиля, относящиеся к водителю. Возможные неисправности автомобиля: признаки, причины, опасные последствия, способы определения и устранения. Порядок проведения технического обслуживания и ремонта автомобиля. Правила, нормы и инструкции по охране труда и пожарной безопасности. Правила пользования первичными средствами пожаротушения. Способы оказания первой помощи при несчастных случаях. Правила внутреннего трудового распорядка организации.

    Тематический план обучения по охране труда водителя автомобиля

    № темы Тема Время изучения темы, час
    1. Общие вопросы охраны труда 0,5
    2. 2,0
    3. 0,5
    4. 0,5
    5. 0,5
    6. 1,0
    7. 1,0
    8. 6,0
    9. 6,0
    10. 1,0
    11. 1,0
    Итого: 20,0

    Программа обучения по охране труда водителя автомобиля

    Общие вопросы охраны труда

    Определение терминов “Охрана труда”, “Условия труда”, “Вредный (опасный) производственный фактор”, “Безопасные условия труда”, “Рабочее место”, “Средства индивидуальной и коллективной защиты работников”, “Производственная деятельность”.

    Основные направления государственной политики в области охраны труда. Безопасность труда как составная часть производственной деятельности.

    Законодательство по охране труда

    • Трудовой кодекс Российской Федерации. Обязанности работодателя по обеспечению безопасных условий и охраны труда. Обязанности работника в области охраны труда.
    • Коллективный договор. Содержание коллективного договора. Финансирование мероприятий по улучшению условий и охраны труда.
    • Трудовой договор. Содержание трудового договора. Срок трудового договора.
    • Право работника на труд, отвечающий требованиям безопасности и гигиены.
    • Обязательные предварительные и периодические медицинские осмотры (обследования).
    • Обеспечение работников средствами индивидуальной защиты.
    • Порядок выдачи работникам молока или других равноценных пищевых продуктов.
    • Режим рабочего времени и время отдыха. Продолжительность рабочей недели, ежедневной работы (смены), время начала и окончания работы, время перерывов в работе, число смен в сутки, чередование рабочих и нерабочих дней. Сменная работа. Сверхурочная работа и ее ограничение. Виды времени отдыха. Перерывы для отдыха и питания. Продолжительность еженедельного непрерывного отдыха. Ежегодные оплачиваемые отпуска и их продолжительность. Ежегодный дополнительный оплачиваемый отпуск.
    • Особенности регулирования труда работников в возрасте до 18 лет. Работы, на которых запрещается применение труда лиц в возрасте до 18 лет.
    • Особенности регулирования труда женщин, лиц с семейными обязанностями. Работы, на которых ограничивается применение труда женщин.

    Нормативные документы по охране труда

    • Система стандартов безопасности труда (ССБТ). Стандарты предприятия по безопасности труда.
    • Правила, нормы, типовые инструкции и другие нормативные документы по охране труда.
    • Инструкции по охране труда, обязательные для работников.

    Организация и управление охраной труда

    Государственное управление охраной труда. Органы государственного надзора и контроля соблюдения трудового законодательства. Служба охраны труда в организации. Комитет (комиссия) по охране труда.

    Обучение работников требованиям охраны труда

    • Обучение и проверка знаний работников по охране труда. Проведение инструктажей по охране труда: вводного, первичного на рабочем месте, повторного, внепланового, целевого.
    • Обучение лиц, поступающих на работу с вредными и (или) опасными условиями труда, безопасным методам и приемам выполнения работ со стажировкой на рабочем месте и сдачей экзаменов. Периодическое обучение по охране труда и проверка знаний требований охраны труда в период работы.

    Несчастные случаи на производстве

    Несчастные случаи на производстве, подлежащие расследованию и учету. Обязанности работодателя при несчастном случае на производстве. Порядок расследования несчастного случая на производстве. Оформление материалов расследования несчастного случая на производстве.

    Характеристика условий труда водителя автомобиля

    • Особенности труда водителя автомобиля. Характерные причины несчастных случаев и заболеваний среди водителей автомобиля.
    • Опасные и вредные производственные факторы, которые могут оказать неблагоприятное воздействие на водителя во время работы.
    • Характеристика опасного и вредного воздействия производственных факторов на организм водителя автомобиля.

    Требования безопасности при техническом обслуживании и ремонте автомобиля

    • Требования к специальным постам для ТОиР автомобиля. Подготовка автомобиля к ТОиР. Организационные и технические меры безопасности при подготовке автомобиля к ТОиР.
    • Требования безопасности к технологическому оборудованию и инструменту. Меры безопасности при пользовании электроинструментом и переносными электрическими светильниками. Меры безопасности при пользовании слесарным инструментом, домкратами.
    • Безопасность труда при шиномонтажных работах, при работах с аккумуляторными батареями.

    Требования безопасности при управлении автомобилем

    • Проверка технического состояния автомобиля перед началом работы. Контроль исправности рулевого управления, тормозной системы, звуковых и световых сигнальных устройств.
    • Меры предосторожности при начале движения, при движении “задним ходом”.
    • Правила дорожного движения. Допустимые скорости движения автомобиля. Безопасный интервал движения. Правила переезда перекрестков, пешеходных дорожек. Правила обгона медленно движущегося транспорта. Меры предосторожности при встрече с транспортными средствами, пешеходами. Меры безопасности при поворотах, выезде из-за угла здания, проезде мимо ворот, дверей.
    • Особенности движения в условиях ограниченной видимости, повышенного шума, при атмосферных осадках.
    • Меры предосторожности при посадке в автомобиль, транспортировке и высадке из автомобиля пассажиров.
    • Действия водителя при временном выходе из автомобиля. Меры предосторожности от возможного угона автомобиля. Меры безопасности при выходе на проезжую часть дороги.
    • Меры безопасности во время отдыха в кабине автомобиля.
    • Действия водителя при обнаружении неисправностей автомобиля, плохом самочувствии.

    Средства индивидуальной защиты

    • Нормы бесплатной выдачи спецодежды, спецобуви и других средств индивидуальной защиты от воздействия опасных и вредных производственных факторов для водителя автомобиля.
    • Правила применения средств индивидуальной защиты.
    • Правила ухода и периодичность замены средств индивидуальной защиты.
    • Порядок замены спецодежды, спецобуви и других средств индивидуальной защиты, пришедших в негодность раньше установленного срока носки.

    Способы оказания первой помощи пострадавшим при несчастных случаях

    • Действия водителя автомобиля при несчастном случае.
    • Способы оказания первой помощи при кровотечении, ранениях, переломах, вывихах, ушибах и растяжении связок.
    • Аптечка с медикаментами для оказания первой помощи при несчастных случаях.

    Экзаменационные билеты для проверки знаний по охране труда водителя автомобиля

    Билет № 1

    1. Обязанности по охране труда водителя автомобиля?
    2. Надзор и контроль соблюдения требований охраны труда?
    3. Требования безопасности при шиномонтажных работах?
    4. Меры предосторожности при проверке технического состояния автомобиля перед началом работы?
    5. Возможные причины возникновения пожара при эксплуатации автомобиля?

    Билет № 2

    1. Компенсация за работу в выходной день?
    2. Действия водителя автомобиля при несчастном случае?
    3. Требования безопасности при работе с аккумуляторной батареей?
    4. Меры предосторожности при начале движения, при движении задним ходом?
    5. Порядок осмотра, приема и сдачи автомобиля по окончании работы?

    Билет № 3

    1. Вопросы охраны труда в Трудовом кодексе Российской Федерации?
    2. Порядок прохождения водителем автомобиля периодических медицинских осмотров?
    3. Основные причины несчастных случаев среди водителей автомобилей?
    4. Меры предосторожности при встрече с транспортными средствами, пешеходами?
    5. Требования безопасности при заправке автомобиля топливом?

    Билет № 4

    1. Контроль состояния охраны труда в организации?
    2. Возможные случаи расторжения трудового договора по инициативе работодателя?
    3. Пожаро- и взрывоопасные свойства горюче-смазочных материалов, применяемых водителем автомобиля при его техническом обслуживании?
    4. Меры безопасности при движении автомобиля “задним ходом”?
    5. Действия водителя автомобиля при плохом самочувствии?

    Билет № 5

    1. Уголовная ответственность за нарушение требований охраны труда?
    2. Порядок прохождения водителем автомобиля проверки “на алкоголь”?
    3. Действие охлаждающей жидкости на организм человека и правила работы с ней?
    4. Допустимое число перевозимых в автомобиле пассажиров?
    5. Допустимые скорости движения автомобиля, безопасный интервал движения?

    Билет № 6

    1. Коллективный договор и каково его содержание?
    2. Периодичность прохождения водителем автомобиля первичного инструктажа по охране труда на рабочем месте?
    3. Опасные и вредные производственные факторы, которые могут оказать неблагоприятное воздействие на водителя автомобиля?
    4. Меры безопасности при подготовке автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту?
    5. Правила обгона медленно движущегося транспорта?

    Билет № 7

    1. Допустимые нормы перемещения тяжестей вручную для мужчин?
    2. Меры безопасности при поворотах, выезде из-за угла здания?
    3. Воздействие на организм человека бензина и меры безопасности при работе с ним?
    4. Первичные средства пожаротушения и действия водителя автомобиля в случае возникновения пожара?

    Билет № 8

    1. Понятие “Охрана труда” в Трудовом кодексе Российской Федерации?
    2. Порядок оформления несчастного случая на производстве?
    3. Порядок допуска к самостоятельной работе водителя автомобиля?
    4. Меры безопасности при работе слесарным инструментом?
    5. Особенности движения автомобиля в условиях ограниченной видимости, при атмосферных осадках?

    Билет № 9

    1. Нормативные документы, регламентирующие вопросы охраны труда?
    2. Понятие “Опасный и вредный производственный фактор”?
    3. Меры безопасности при подъеме автомобиля на домкрате?
    4. Правила переезда нерегулируемого перекрестка?
    5. Способы оказания первой помощи при переломах?

    Билет № 10

    1. Периодичность прохождения водителем повторного инструктажа по охране труда?
    2. Компенсация за работу в нерабочие праздничные дни?
    3. Требования безопасности, предъявляемые к инструменту, используемому при техническом обслуживании автомобиля?
    4. Проверка технического состояния и исправности рулевого управления, тормозной системы, звуковых и световых сигнальных устройств?
    5. Меры безопасности при смене масла в двигателе автомобиля?

    Билет № 11

    1. Организация работы по охране труда на предприятии?
    2. Случаи, при которых водитель автомобиля обязан пройти внеплановый инструктаж по охране труда?
    3. Меры безопасности при движении автомобиля “на вызов”?
    4. Безопасность труда при мойке автомобиля?
    5. Способы оказания первой помощи при химическом ожоге электролитом?

    Билет № 12

    1. Виды ответственности за нарушение требований охраны труда?
    2. Дежурная спецодежда, порядок ее выдачи?
    3. Требования безопасности при работе с электрооборудованием автомобиля?
    4. Меры безопасности при работе с бензином?
    5. Требования безопасности при работе под автомобилем?

    Билет № 13

    1. Ежегодный дополнительный оплачиваемый отпуск работникам, занятым на работах с опасными условиями труда?
    2. Сверхурочные работы и их ограничение?
    3. Меры безопасности при установке домкрата под автомобиль?
    4. Обязанности водителя во время заправки автомобиля топливом?
    5. Меры предосторожности при запуске двигателя автомобиля?

    Билет № 14

    1. Порядок обучения и допуска водителя к управлению автомобилем?
    2. Обязанности водителя автомобиля по уходу и хранению спецодежды?
    3. Допустимые скорости движения автомобиля?
    4. Меры предосторожности при пользовании осмотровой ямой?
    5. Основные меры электробезопасности при техническом обслуживании автомобиля?

    Билет № 15

    1. Основные требования, изложенные в инструкции по охране труда для водителя автомобиля?
    2. Порядок предоставления очередного отпуска?
    3. Меры безопасности при использовании водителем автомобиля электроинструмента и переносного электрического светильника?
    4. Правила переезда автомобилем перекрестков, пешеходных дорожек?
    5. Действия водителя автомобиля при дорожно-транспортном происшествии?
    Выбор редакции
    СИТУАЦИЯ: Работник, занятый во вредных условиях труда, был направлен на обязательный периодический медицинский осмотр. Но в назначенное...

    Федеральный закон № 402-ФЗ от 06.12.2011 в статье 9 предусматривает для коммерческих предприятий свободный выбор форм первичной...

    Продолжительность рабочего времени медицинских работников строго контролируется Трудовым кодексом. Установлены определённые часы, на...

    Сведений о семье в биографии политолога Сергея Михеева крайне мало. Зато карьерные достижения помогли снискать, как поклонников...
    Президент Института Ближнего Востока Евгений Сатановский в ходе беседы с журналистами во время представления своей книги «Диалоги»,...
    В истории Новосибирской области - история нашей страны. Все эпохи здесь… И радующие археологов древние поселения, и первые остроги, и...
    ИСТОЧНИК: http://portalus.ru (c) Н.Л. ШЕХОВСКАЯ, (c) Более полувека назад, предвидя суть грядущих преобразований в России,...
    30 января опубликован Приказ налоговой службы No ММВ-7-11/19@ от 17 января 2018 г. На основании этого с 10 февраля 2-НДФЛ 2018 заполняют...
    В настоящее время страхователи обязаны сдавать в Пенсионный фонд следующую отчетность:Расчет по форме РСВ-1 – ежеквартальный расчет по...