размер шрифта

ПРИКАЗ МЧС РФ от 31-03-2011 156 ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОРЯДКА ТУШЕНИЯ ПОЖАРОВ ПОДРАЗДЕЛЕНИЯМИ ПОЖАРНОЙ ОХРАНЫ (2019) Актуально в 2018 году

Развертывание сил и средств

2.31. Развертывание сил и средств подразделений (далее - развертывание) включает в себя действия личного состава подразделений по приведению прибывших к месту пожара (вызова) пожарной техники и аварийно-спасательных автомобилей в состояние готовности к выполнению основной задачи при тушении пожаров и проведении АСР и подразделяется на следующие этапы:

подготовку к развертыванию;

предварительное развертывание;

полное развертывание.

Развертывание от первого, прибывшего на место пожара (вызова) основного пожарного автомобиля, с установкой или без установки на водоисточник, осуществляется с подачей первого ствола на решающем направлении.

2.32. Подготовка к развертыванию проводится непосредственно по прибытии к месту пожара (вызова). При этом выполняются следующие действия:

установка пожарного автомобиля на водоисточник и приведение пожарного насоса в рабочее состояние;

открепление необходимого пожарного инструмента и оборудования;

присоединение рукавной линии со стволом к напорному патрубку насоса.

2.33. Предварительное развертывание на месте пожара (вызова) проводят в случаях, когда очевидна дальнейшая организация действий по тушению пожара и проведению АСР или получено указание руководителя тушения пожара.

При предварительном развертывании:

выполняются действия, предусмотренные пунктом 2.32 настоящего Порядка;

прокладываются магистральные рукавные линии;

устанавливаются разветвления, возле которых размещают рукава и стволы для прокладки рабочих линий, другие необходимые пожарные инструменты и оборудование.

2.34. Полное развертывание на месте пожара (вызова) проводят по указанию руководителя тушения пожара, а также в случае очевидной необходимости подачи огнетушащих веществ.

выполняются действия, предусмотренные пунктами 2.32 - 2.33 настоящего Порядка;

определяются места расположения сил и средств подразделений, осуществляющих непосредственное ведение действий по спасанию людей и имущества, подаче огнетушащих веществ, выполнению специальных работ на пожаре (далее - позиция), к которым прокладываются рабочие рукавные линии;

заполняются огнетушащими веществами магистральные и рабочие (при наличии перекрывных стволов) рукавные линии.

2.35. При прокладке рукавных линий:

выбираются удобные пути к позициям ствольщиков, не загромождая пути эвакуации людей и имущества;

обеспечиваются их сохранность и защита от повреждений, в том числе путем установки рукавных мостиков и использования рукавных задержек;

устанавливаются разветвления вне проезжей части дорог;

создается запас пожарных рукавов для использования на решающем направлении.

2.36. Для обеспечения безопасности участников тушения пожара и проведения АСР, возможности маневра прибывающей пожарной техники и установки резервной пожарной техники проводятся действия по ограничению доступа посторонних лиц к месту пожара, движения транспорта на прилегающей к нему территории, в том числе принудительного его перемещения с соблюдением требований законодательства Российской Федерации.

2.37. При тушении пожаров по повышенным номерам вызова, в случае, когда техники, стоящей в боевом расчете, для тушения пожара и проведения АСР недостаточно, руководитель тушения пожара принимает решение о привлечении техники опорных пунктов тушения пожаров гарнизонов пожарной охраны.

отменен/утратил силу Редакция от 05.07.1995

ПРИКАЗ МВД РФ от 05.07.95 N 257 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ НОРМАТИВНЫХ ПРАВОВЫХ АКТОВ В ОБЛАСТИ ОРГАНИЗАЦИИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОТИВОПОЖАРНОЙ СЛУЖБЫ" (вместе с "БОЕВЫМ УСТАВОМ ПОЖАРНОЙ ОХРАНЫ")

Боевое развертывание

25. Боевое развертывание - действия личного состава по приведению прибывших к месту вызова пожарных машин в состояние готовности к выполнению боевых задач по тушению пожаров. Боевое развертывание включает в себя следующие этапы:

подготовку к боевому развертыванию;

предварительное боевое развертывание;

полное боевое развертывание.

Боевое развертывание на пожарных автоцистернах и автонасосах (насосно - рукавных автомобилях) осуществляется в соответствии со статьями 26 - 28 БУПО. При этом боевое развертывание от первой прибывшей на место пожара автоцистерны осуществляется с подачей первого ствола на решающем направлении.

Боевое развертывание на других пожарных машинах проводится согласно инструкциям по их эксплуатации и рекомендациям (указаниям) по тушению пожаров.

26. Подготовка к боевому развертыванию проводится непосредственно по прибытии к месту вызова (пожара). При этом выполняются следующие действия:

установка пожарного автомобиля на водоисточник и приведение пожарного насоса в рабочее состояние;

открепление необходимого пожарно - технического вооружения;

присоединение рукавной линии со стволом к напорному патрубку насоса, если иное не установлено РТП.

Другие подготовительные действия осуществляются по указанию начальника караула и РТП.

27. Предварительное боевое развертывание на месте вызова (пожара) проводят в случаях, когда очевидна дальнейшая организация боевых действий или получено указание РТП.

При предварительном боевом развертывании:

выполняют действия, предусмотренные статьей 26 БУПО;

прокладывают магистральные рукавные линии;

устанавливают разветвления, возле которых размещают рукава и стволы для прокладки рабочих линий, другое необходимое пожарно - техническое вооружение.

28. Полное боевое развертывание на месте вызова (пожара) проводят по указанию РТП, а также в случае очевидной необходимости подачи огнетушащих веществ.

При полном боевом развертывании:

выполняют действия, предусмотренные статьей 27 БУПО;

определяют боевые позиции ствольщиков, к которым прокладывают рабочие рукавные линии;

заполняют огнетушащими веществами магистральные и рабочие (при наличии перекрывных стволов) рукавные линии.

29. При боевом развертывании и последующих боевых действиях для обеспечения безопасности участников тушения пожара, возможности маневра прибывающей пожарной техники, установки резервной пожарной техники могут быть проведены необходимые действия по ограничению или запрещению доступа посторонних лиц к месту пожара, а также движения транспорта на прилегающей к нему территории. До прибытия соответствующих служб органов внутренних дел эти действия могут выполняться личным составом в порядке, определяемом РТП.

30. При прокладке рукавных линий необходимо:

выбирать кратчайшие, наиболее удобные пути к позициям ствольщиков, не загромождая путей эвакуации людей и имущества;

обеспечивать их сохранность и защиту от повреждений, в том числе путем установки рукавных мостиков и использования рукавных задержек;

устанавливать разветвления вне проезжей части дорог;

создавать запас пожарных рукавов для использования на решающем направлении боевых действий.

Прокладку рукавных линий с использованием рукавного автомобиля необходимо проводить в соответствии с инструкцией по его эксплуатации.

Ликвидация горения

Боевое развертывание – действия личного состава по приведению прибывших к месту вызова пожарных машин в состояние готовности к выполнению боевых задач по тушению пожаров.

Боевое развертывание включает в себя следующие этапы:

· подготовку к боевому развертыванию.

· предварительное боевое развертывание.

· полное боевое развертывание.

Боевое развертывание от первой прибывшей на место пожара автоцистерны осуществляется с подачей первого ствола на решающем направлении.

Подготовка к боевому развертыванию проводится по прибытии к месту вызова (пожара). При этом выполняются следующие действия:

· установка пожарного автомобиля на водоисточник и приведение пожарного насоса в рабочее состояние.

· открепление необходимого пожарно-технического вооружения.

· присоединение рукавной линии со стволом к напорному патрубку насоса, если иное не установлено РТП.

Предварительное боевое развертывание на месте вызова (пожара) проводят в случаях, когда очевидна дальнейшая организация действий по тушению пожара или получено указание РТП.

При предварительном боевом развертывании сил и средств:

· выполняют действия по подготовке к боевому развертыванию.

· прокладывают магистральные рукавные линии.

· устанавливают разветвления, возле которых размещают рукава и стволы для прокладки рабочих линий, другое необходимое пожарно-техническое вооружение.

Рисунок 21. Полное развертывание отделения на автоцистерне с установкой ее на пожарный гидрант

а – с подачей трех стволов Б;

б – с подачей одного ствола А и одного ствола Б;

в – с подачей двух стволов ГПС-600

12. Нормативы по пожарно-строевой подготовке (извлечения).

Нормативы по пожарно-строевой подготовке – это временные, количественные и качественные показатели выполнения определенных задач, приемов и действий отдельными сотрудниками (работниками), отделениями, дежурными караулами (сменами), подразделениями пожарной охраны с соблюдением последовательности (порядка), предусмотренной наставлениями, правилами, руководствами и инструкциями.

Нормативы считаются выполненными, если при работе соблюдены условия их выполнения и не было допущено нарушений требований наставлений, правил, руководств и инструкций, в том числе мер безопасности.

Если при отработке (проверке выполнения) норматива обучаемым допущена хотя бы одна ошибка, которая может привести к травме личного состава, повреждению пожарно-технического вооружения, спасательного оборудования, средств защиты, выполнение норматива прекращается и оценивается «неудовлетворительно».

Обнаруженные технические неисправности в ходе выполнения нормативов не устраняются (если они не препятствуют выполнению норматива и не создают опасности для жизни и здоровья), обучаемый после выполнения норматива должен доложить о выявленных неисправностях.

Время выполнения норматива сотрудником (работником), отделением, дежурным караулом (сменой), подразделением отсчитывается по секундомеру в порядке, изложенном в условиях норматива. Все нормативы выполняются в боевой одежде и снаряжении по сезону. Начало выполнения норматива – поданная команда (сигнал тревоги), окончание – в порядке, изложенном в условиях норматива.

Условия и время на выполнение нормативов определены для личного состава до 30 лет и летнее время.

При выполнении норматива на пожарных машинах с передним и боковым расположением всасывающего патрубка время на выполнение нормативов увеличивается на 2 секунды, с подачей воды – на 5 секунд, с подачей пены – на 7 секунд на каждый рукав рабочей и магистральной линий (по одной наиболее протяженной линии).

Таблица 182

Условия и нормы выполнения нормативов с пожарной техникой и пожарно-техническим вооружением

Условия и нормы выполнения нормативов по боевому развертыванию от основных пожарных автомобилей

Таблица 183

№ норматива		Боевой расчет, чел	Оценка по времени, с
n м /d м	n 1 /d 1	n 2 /d 2	отлично	хорошо	удовлетворительно
	–	–	–		26 (40)	29 (43)	32 (46)	1. Автоцистерна (насосно-рукавный автомобиль) установлена у гидранта. 2. Окончание: колонка навернута до отказа на стояк гидранта, всасывающие рукава присоединены. В скобках указано время с пуском воды из напорного патрубка.
	–	–	–		39 (75)	45 (82)	52 (88)	1. Автоцистерна (насосно-рукавный автомобиль) установлена у водоема, укомплектована двумя всасывающими рукавами по 4 метра каждый. 2. Окончание: всасывающая рукавная линия собрана, веревка всасывающей сетки размотана, свободный конец веревки закреплен за конструкцию или всасывающий рукав. В скобках указано время с пуском воды.
	–	–	–		72 (110)	80 (121)	88 (132)	1. Автоцистерна (насосно-рукавный автомобиль) установлена у водоема, укомплектована четырьмя всасывающими рукавами по 2 метра каждый. 2. Окончание: всасывающая рукавная линия собрана, веревка всасывающей сетки размотана, свободный конец веревки закреплен за конструкцию или всасывающий рукав. В скобках указано время с пуском воды
	-	2/51	-					1. Автоцистерна установлена на площадке 2. Окончание: двигатель переключен на насос, рукавная линия проложена, соединительные головки соединены, пожарный со стволом находится на позиции, водитель у насоса
3/51

№ норматива	Количество рукавов n, диаметром d	Боевой расчет, чел	Оценка по времени, с	Схема боевого развертывания и условия выполнения норматива
n м /d м	n 1 /d 1	n 2 /d 2	отлично	хорошо	удовлетворительно
	-	2/51	-					1. Автоцистерна установлена на площадке 2. Окончание: двигатель переключен на насос, рукавная линия проложена, соединительные головки соединены, пожарный со стволом находится на позиции, водитель у насоса
3/51
	3/77	2/51	–					1. Автоцистерна установлена у водоема (гидранта). 2. Окончание: автоцистерна установлена на водоем (гидрант), рукавные линии проложены и соединены, пожарный со стволом находится на позиции, водитель у насоса В скобках указано время с заполнением насоса водой
3 – 4	63 (70)	70 (75)	77 (80)
5 – 6	47 (70)	52 (75)	57 (80)
4/77	2/51	–
	67 (70)	75 (75)
	63 (70)	70 (75)	77 (80)
5 – 6	54 (70)	62 (75)	68 (80)
6/77	2/51	–
5 – 6	67 (70)	75 (75)

Таблица 184

Время выполнения операций с пожарно-техническим вооружением

Сигналы управления

Рис. 1. Сбор отделения Рис. 2. Внимание

Рис. 3. Подать ручной пожарный ствол Рис. 4. Подать лафетный пожарный ствол

Рис. 5. Подать пенный пожарный ствол Рис. 6. Подать воду

Рис. 7. Прекратить подачу воды Рис. 8. Лестница-палка

Рис. 9. Лестница-штурмовка Рис. 10. Выдвижная лестница

Рис. 11. Наверх Рис. 12. Вниз

Рис. 13. Опасность – отступай Рис. 14. Изолирующий противогаз надеть

Рис. 15. Снять противогаз Рис. 16. Вызов медицинской помощи

Рис. 17. Не понял – повтори сигнал Рис. 18. Отбой.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ.

1. Федеральный закон № 123-ФЗ от 22 июля 2008 г. «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности».

2. ГОСТ 12.1.033 – 81* ССБТ Пожарная безопасность. Термины и определения.

3. ГОСТ 12.1.004 – 91* ССБТ Пожарная безопасность. Общие требования.

4. ГОСТ 27331 – 87 Пожарная техника. Классификация пожаров.

5. Иванников В.П., Клюс П.П. Справочник руководителя тушения пожара. – М.: Стройиздат, 1987. – 288с.: ил.

6. Повзик Я.С. Справочник руководителя тушения пожара. – М.: ЗАО «СПЕЦТЕХНИКА», 2001. – 361с.

7. Теребнёв В.В. Справочник руководителя тушения пожара. Тактические возможности пожарных подразделений. – М.: Пожкнига, 2004 г. – 256с., ил.

8. Теребнёв В.В. «Справочник спасателя-пожарного». – М.: Пожкнига, 2006 г. – 528с.

Боевое развертывание

Боевое развертывание пожарного караула-это при­ведение сил и средств в состояние готовности для выполнения боевой задачи на пожаре. Оно требует слаженно­сти номеров боевого расчета, знания ими своих обязан­ностей, быстроты действий, доведенных до автоматизма, максимального физического напряжения, а от руководи­теля-знания тактических возможностей своего подраз­деления и используемой техники (табл. 1, 2), потому что, отдавая приказ о проведении боезого развертывания, он должен учитывать реальные возможности пожарного ка­раула.

Таблица 1. Тактические возможности автоцистерн

Кроме данных, указанных в таблицах, необходимо знать габариты пожарных автомобилей, особенно шири­ну и высоту, а также массовую характеристику, так как, отдавая приказ на боевое развертывание, командир по­жарного подразделения должен принимать во внимание наличие арок, ворот, мостов, эстакад и других сооружений, способных помешать проезду (подъезду) пожарных автомобилей к зданию, гидранту, водоему и т. п. (табл. 3).-

Таблица 2. Тактические возможности автонасосов

Таблица 3. Массовые и габаритные характеристики некоторых пожарных автомобилей

Пренебрежение приведенными в таблице данными мо­жет не только существенно замедлить боевое развертыва­ние, но и привести к аварии или поломке пожарной тех­ники и, как следствие, невозможности выполнения бое­вой задачи по тушению пожара.

Боевое развертывание пожарного подразделения со­стоит из следующих этапов:

1) подготовки к боевому развертыванию, которая про­водится по прибытии на пожар одновременно с разведкой и включает в себя:

установку пожарных автомобилей на водоисточники с присоединением всасывающих рукавов и пуском воды в насос;

снятие креплений пожарно-технического вооружения;

включение насоса автоцистерны в рабочее положение без установки ее на водоисточник и присоединение ру­кавной линии со стволом к штуцеру насоса;

проведение других подготовительных мероприятий г, зависимости от местных условий, например подготовка места для установки дополнительных пожарных автомо­билей на открытый водоисточник, отыскание дополни­тельных гидрантов и их расчистка в зимних условиях, создание площадок для маневрирования пожарных ав­томобилей и т. п.;

2) предварительного развертывания, которое прово­дится в том случае, когда по внешним признакам пожа­ра сразу можно определить направление прокладки ма­гистральных рукавных линий или кто-то из встречаю­щих лиц укажет это направление. В дополнение к дейст­виям, проводимым при подготовке к боевому разверты­ванию, необходимо проложить магистральные линии и установить разветвления, поднести к ним рукава для ра­бочих линий, стволы, лестницы и т. п.;

3) полного боевого развертывания, которое может проводиться сразу по прибытии подразделения на пожар или же после подготовки или предварительного развер­тывания. Ствольщики выходят на позиции кратчайшими и наиболее безопасными путями, используя для этого по­жарные лестницы, коленчатые подъемники, устраняя пре­грады путем вскрытия и разборки конструкций и т. п.

Вся работа по развертыванию сил должна проводить­ся с таким учетом, чтобы действия одного пожарного не затрудняли последующих действий других пожарных. Для беспрепятственного, быстрого и наиболее целесооб­разного развертывания дополнительных сил и средств перед местом пожара должен быть свободный участок (площадь).

Одной из характерных ошибок, наиболее часто допу­скаемых пожарными караулами, является приезд машин

Рис. 1. Схема боевого развертывания от автоцистерны при подаче двух стволов Б

Рис. 2. Схема боевого развертывания при подаче ГПС через пенные вставки

а - при подаче ГПС-600; б - при подаче ГПС-2000

Рис. 3. Подача ГПС с помощью пеноподъемника

Рис. 4. Схемы боевого развертывания П НС-110

Рис. 5. Схема полного боевого развертывания автомобиля ГДЗС

непосредственно к месту горения, при этом автомобили ставят бессистемно, и в короткое время прилегающие улицы и территория загромождаются дополнительно при­бывающими силами. Все это осложняет дальнейшее маневрирование, подъезд необходимых пожарных автомо­билей затрудняется или задерживается, останавливается уличное движение. Особенно часто подобные ситуа­ции возникают, когда силы и средства сосредоточивают­ся достаточно быстро, а работа тыла еще не организова­на. В этом случае командиры прибывающих пожарных подразделений должны проявить организованность и дис­циплинированность, что в значительной степени будет способствовать успешному проведению боевого разверты­вания.

Другой характерной ошибкой, встречающейся при от­даче приказания на боевое развертывание, является не­полное использование тактических возможностей подраз­деления и пожарной техники. Например, очень часты случаи, когда отделению автоцистерны ставится задача провести боевое развертывание с подачей только одного ствола Б на тушение пожара, хотя тактические возмож­ности позволяют, а сложившаяся обстановка требует по­дачи сразу двух таких стволов.

Это в равной степени относится и к ошибкам в использовании тактических и технических возможностей других, в том числе и специальных пожарных подразделений и автомобилей. Нередко на пожарах при вскрытии конструкций не используют электрифицированный или механизированный инструмент, в то время как автомобили ГДЗС и технической службы простаивают. Нередко действуют два отделения бойцов и работают агрегаты двух пожарных автомобилей там, где с задачей могло бы справиться одно отделение ГДЗС. Максимальное и эффективное использование тактических возможностей пожарных подразделений при боевом развертывании – залог успешного тушения пожара. На рис. 1 – 6 приведены некоторые схемы боевого развертывания.

Боевое развертывание сил и средств - это осуществление мероприятий по приведению прибывшей к месту пожара пожарной и аварийно-спасательной техники в состояние готовности к выполнению основной боевой задачи.

Этот процесс требует четкого взаимодействия и согласованности, что является залогом успешного и своевременного введения сил и средств на пожаре.

Развертывание сил и средств производится различными способами, с установкой пожарных автомобилей на водоисточники и без установки; с использованием различного количества пожарных рукавов различного диаметра, пожарных стволов; другого пожарного оборудования.

Боевое развертывание сил и средств подразделяется на следующие этапы :

• подготовка к боевому развертыванию;
• предварительное боевое развертывание;
• полное боевое развертывание.

Развертывание от первого прибывшего на место пожара основного пожарного автомобиля с установкой или без установки на водоисточник осуществляется с подачей первого ствола на решающем направлении.

Подготовка к боевому развертыванию проводится непосредственно по прибытии к месту пожара. При этом должны выполняться следующие действия:

• устанавливается на водоисточник пожарный автомобиль и приводится в рабочее состояние пожарный насос;
• открепляются и сосредоточиваются у пожарного автомобиля необходимые пожарный инструмент и оборудование;
• присоединяется рукавная линия со стволом к напорному патрубку насоса.
• Предварительное боевое развертывание на месте пожара проводится в случаях, когда очевидно дальнейшее проведение боевых действий по тушению пожаров или получено указание РТП.

При предварительном боевом развертывании :

• выполняются действия, предусмотренные для этапа «Подготовка к боевому развертыванию»;
• прокладываются магистральные рукавные линии;
• устанавливаются разветвления, возле которых размещаются рукава и стволы для прокладки рабочих линий, другие необходимые пожарные инструменты и оборудование.

Полное боевое развертывание на месте пожара проводится по указанию РТП, а также в случае очевидной необходимости подачи огнетушащих веществ.

При полном боевом развертывании :

• выполняются действия, предусмотренные для этапов «Подготовка к боевому развертыванию» и «Предварительное боевое развертывание»;
• определяются места расположения сил и средств подразделений пожарной охраны, осуществляющих непосредственное проведение боевых действий по тушению пожаров, связанных со спасением людей и имущества, подачей огнетушащих веществ, проведением АСР и специальных работ на месте пожара, к которым прокладываются рабочие рукавные линии;
• заполняются огнетушащими веществами магистральные и рабочие (при наличии перекрывных стволов) рукавные линии.

При прокладке рукавных линий :

• выбираются удобные пути к боевым позициям ствольщиков, не загромождая пути эвакуации людей и имущества;
• обеспечиваются их сохранность и защита от повреждений, в том числе путем установки рукавных мостиков и использования рукавных задержек;
• устанавливаются разветвления вне проезжей части дорог;
• создается запас пожарных рукавов для использования на решающем направлении.

В зависимости от обстановки в зданиях могут применяться следующие способы прокладки рукавных линий :

• Способ №1 – подъем рукавной линии с помощью спасательной веревки;
• Способ №2 – опускание вниз предварительно поднятых пожарных рукавов;
• Способ №3 – прокладка рукавных линий между маршами лестничных клеток;
• Способ №4 – прокладка рукавных линий по маршам лестничных клеток, ручных и автомобильных лестниц.

Развертывание сил и средств в зданиях

Время, затраченное на прокладку магистральных и рабочих линий, зависит от конструктивно-планировочного решения здания, места пожара, расстояния от земли, способа прокладки, подготовленности личного состава. В некоторых гарнизонах, чтобы облегчить подъем рукавных линий, применяется специальный кронштейн с блоком и тонким 100-метровым капроновым тросом.

Специализированные отделения по тушению пожаров в зданиях повышенной этажности оснащены дополнительно веревками длиной 30 и 50 м, спасательными поясами, рукавными задержками, рукавами, самоспасателями, спасательными комплектами, тепловизорами.

Конструктивно-планировочное решение здания и место пожара оказывают существенное влияние на время развертывания сил и средств. При секционной планировке здания и наличии нескольких лестничных клеток развертывание целесообразно проводить по маршам лестничной клетки. При коридорной планировке и наличии незадымленных лестничных клеток в торцах коридоров или балконов целесообразно прокладывать висячие рукавные линии снаружи здания – по его фасаду.

Минимальное количество пожарных при развертывании на этажах здания и прокладке одной магистральной линии :

• при опускании вниз рукавов, предварительно поднятых пожарными на высоту до 50 м, – 3 чел., 50–90 м – 4 чел.;
• при подъеме рукавной линии спасательной веревкой потребуется 5 пожарных, из них непосредственно для подъема рукавной линии – 2–3 чел.;
• при прокладке рукавной линий по маршам лестничной клетки без использования СИЗОД потребуется 2–8 пожарных, а с использованием СИЗОД – 4–10 пожарных в зависимости от высоты подъема.

Все рукавные линии закрепляют рукавными задержками из расчета одна рукавная задержка на рукав, а с девятого этажа и выше – две рукавные задержки на рукав. Для механизированной прокладки магистральных линий на высоты используются автолестницы.

Особенности развертывания сил и средств на объектах с электроустановками

При развертывании сил и средств на объектах с электроустановками соблюдают необходимую последовательность действий, которая обеспечивает безопасные условия для личного состава при подаче огнетушащих веществ на токоведущие части электроустановок и кабелей.

Развертывание проводят в следующем порядке :

• РТП определяет расстановку сил и средств с учетом обстановки на пожаре и маршрутов движения к очагу пожара, позиций ствольщиков и мест заземления стволов и пожарных машин;
• Ствольщики заземляют ручные пожарные стволы присоединением струбцин и гибких заземлителей к стационарному контуру заземления в указанном месте и выходят на позиции;
• Подствольщики прокладывают рукавные линии от пожарных машин к позициям ствольщиков по указанному РТП маршруту;
• Водители пожарных машин с пожарными заземляют насосы подключением струбцин и гибких заземлителей к стационарному контуру заземления или заземленным конструкциям (гидрантам водопроводных сетей, опорам линий электропередачи, обсадным трубам скважин и др.);
• Командиры отделений следят за качеством выполнения перечисленных работ и докладывают РТП об их окончании;
• РТП проверяет правильность расстановки сил и средств с учетом безопасных расстояний, а также заземление приборов тушения и насосов, и отдает команду на подачу ОТВ в зону горения.

Особенности развертывания сил и средств в условиях низких температур

При тушении пожаров во время сильных морозов готовят резервные рукавные магистральные линии к стволам, которые работают на решающем направлении. Крайне важно рукавные линии и арматуру расположить в теплом месте, в кабинах пожарных автомобилей, а не хранить на открытом холоде.

• рукавные головки засыпают снегом;
• oразветвления устанавливают внутри зданий, а при наружной установке утепляют их;
• при необходимости временно прекратить подачу воды стволы и разветвления не перекрывают;
• не допускают выключения насосов, а при наращивании рукавных линий или замене рукавов – уменьшения давления в линии;
• обеспечивают резерв личного состава;
• организуют запас паяльных ламп и горячей воды или пара для отогревания трубопроводов в насосном отделении автомобилей или рукавных соединений;
• организуют медицинское наблюдение за личным составом, его обогрев и переодевание в сухую одежду.
• При работе в помещениях во избежание излишнего пролива воды и замерзания линий неперекрытые стволы выводят в окна, ванную, туалет.
• Чтобы избежать образования льда в рукавах, воду подогревают насосом.
• При работе на открытых водоисточниках целесообразно забирать воду с больших глубин, где температура ее несколько выше, чем в верхних слоях или надо льдом.
• Для поддержки работоспособности рукавных линий используют различные компактные источники тепла, паяльные лампы, факелы. Также в качестве теплоносителя используются горячая вода и водяной пар.

Развертывание сил и средств при неудовлетворительном водоснабжении и на безводных участках

К участкам с неудовлетворительным водоснабжением относятся такие, где возможен водооотбор не более 10–15 л/с, где расстояние до источника более 300–500 м, а также участки, где запасы воды неограничен, но имеются трудности ее забора.

К безводным участкам относятся участки местности, где невозможен расход воды более 10 л/с, расстояние до водоисточника более 500 м или глубина забора более 7–10 м.

В этих случаях подача ОТВ осуществляется :

• перекачкой;
• подвозом;
• с помощью гидроэлеваторов.

Подача огнетушащих веществ перекачкой

Перекачку воды насосами пожарных машин применяют, если расстояние от водоисточника до места пожара велико, напор, развиваемый одним насосом пожарной машины, недостаточен для преодоления потерь напора в рукавных линиях и создания рабочих струй. Наиболее рационален этот способ при удаленности места пожара до 2 км. Перекачка применяется также при отсутствии подъезда к водоисточнику пожарных автомобилей (при крутых или обрывистых берегах, в заболоченных местах, при вымерзании пруда или реки у берегов и т. д.). В этом случае применяют переносные мотопомпы или другие устройства, позволяющие забрать воду из труднодоступных мест.

Подвоз воды автоцистернами

Подвоз воды осуществляется при удаленности водоисточника более 2 км, а также если имеются сложности в заборе воды при отсутствии технических средств, позволяющих забрать воду в неблагоприятных условиях.

При принятии решения по доставке и подаче ОТВ с помощью подвоза необходимо:

• рассчитать и сосредоточить необходимое количество автоцистерн (АЦ),
• создать у водоисточника пункт заправки автоцистерн,
• создать у места пожара пункт расхода воды,
• определить оптимальные варианты заправки цистерн и подачи воды,
• назначить ответственных лиц за работу на организуемых пунктах.

Схемы заправки пожарных автоцистерн или приспособленной техники могут быть различны.

Наиболее распространенными являются :

• самостоятельный забор воды пожарной машиной;
• заправка емкости автоцистерны насосом пожарного автомобиля, пожарной мотопомпы заливкой или с помощью гидроэлеватора.

Забор воды с помощью гидроэлеваторных систем

Непосредственному забору воды пожарными автомобилями из естественных водоисточников часто препятствуют крутые и заболоченные берега. В таких случаях необходимо применять для забора воды гидроэлеватор Г-600 и его модификации.

Для обеспечения безопасности участников боевых действий по тушению пожаров, возможности маневра прибывающей пожарной и аварийно- спасательной техники и установки резервной пожарной техники проводятся действия по ограничению доступа посторонних лиц к месту пожара, движения транспорта на прилегающей к нему территории, в том числе принудительного перемещения с соблюдением требований законодательства Российской Федерации.

При тушении пожаров с повышенным номером (рангом) пожара, в случае, когда техники, стоящей в боевом расчете, недостаточно, РТП принимается решение о привлечении техники опорных пунктов по тушению крупных пожаров и проведению АСР.

Внимание!!! Если документ не открылся, обновите страницу, возможно несколько раз. Для удобного чтения разверните документ кликнув на иконку в правом верхнем углу.