Возмещение ущерба пешеходу при дтп. Взыскание ущерба с пешехода в результате дтп

Участниками ДТП всегда становятся люди, которым в определённых ситуациях может быть нанесен вред различной тяжести. Действующее гражданское законодательство предоставляет пострадавшим в происшествии лицам право на компенсацию морального и материального вреда, нанесенного им и их имуществу (ст. 151, 1100 и 1064 ГК РФ).

При этом допустимо как добровольное возмещение вреда виновником ДТП (или его страховой компанией), так и принудительное (через суд). В последнем варианте следует знать как доказать нанесенный ущерб, обосновать его размер и с кого можно требовать компенсацию .

Кто несет ответственность

Для того что бы потребовать возмещения вреда нужно определиться кто несет ответственность. По законодательству транспортное средство является источником повышенной опасности, а ответственность в этом случае за вред, причиненный источником повышенной опасности, независимо от своей вины в происшествии несет его владелец (п. 1 ст. 1079 ГК РФ). Водитель авто не всегда является его владельцем. Владельцем ТС признается физическое лицо или гражданин, который использует автомобиль на законных основаниях — право собственности, доверенность или договор аренды . Соответственно, если за рулем машины, которая спровоцировала происшествие, находился человек, не имеющий для управления ТС законных оснований, то ответственность перелагается на плечи собственника автомобиля.

Подобное правило установлено и для тех случаев, когда транспортным средством, принадлежащим работодателю — юридическому лицу или ИП, управляет работник, выполняющий свои трудовые обязанности. Возмещение ущерба ложится на плечи работодателя.

Однако собственник автомобиля может быть освобожден от ответственности, если сможет доказать, что вред был причинен в результате:

• действия непреодолимой силы;
• вины дорожных служб;
• умысла самого потерпевшего;
• ТС числится в угоне.

Основания возмещения вреда

Для того чтобы получить компенсацию причиненного в результате происшествия вреда необходимо обосновать как сам ущерб, так и его размер. В этом помогут как документальные доказательства, так и фото и видео материалы, показания свидетелей ДТП. Ключевыми документами станут протокол и справка из ГИБДД. Последующий перечень документов зависит от обстоятельств дела, от размера и характера нанесенного вреда и прочих факторов.

Имущественный вред

Легче всего доказать имущественный вред. Поскольку любое имущество подлежит оценке, то полноценным и в большинстве случаев достаточным документом станет экспертное заключение, выполненное полномочным лицом. Сумма компенсации зависит от размера ущерба, например, имело ли место частичная порча имущества или его полное уничтожение.

Так же при компенсации материального вреда можно требовать возмещения расходов на ремонт, на транспортировку, на проведение экспертизы, на хранение и на услуги юриста. Если имело место полное уничтожение имущества, то можно получить с виновника ДТП его полную стоимость на день аварии.

Для этого, необходимо собрать следующие документы:

1. свидетельство о праве собственности на имущество;
2. подтверждающие размер причиненного вреда (заключение эксперта и т.д.);
3. чеки, квитанции и другие документы, подтверждающие стоимость услуг по перевозке, хранению имущества и т.д.;
4. подтверждающие расходы на ремонт имущества, на приобретение запасных частей и т.п.

Вред, причиненный здоровью человека

Вред, причиненный здоровью человека, подлежит компенсации в следующих случаях:

1. возмещение утраченного заработка (дохода).
2. возмещение доходов, которые потерпевший не получил из-за аварии и ее последствий (зарплата, доход от предпринимательской деятельности и т.д.;
3. возмещение расходов на лечение;
4. прочие дополнительные расходы, возникшие в связи с аварией и необходимостью восстанавливать здоровье (лекарства, специальное питание, санаторно-курортное лечение и т.д.).

Для того чтобы получить компенсацию необходимо также собрать документы:

1. подтверждение утраченного дохода (зарплата, пенсия, стипендия), выданные полномочными организациями;
2. заключение медицинского учреждения и медэкспертизы, подтверждающее степень причиненного вреда;
3. платежные документы, подтверждающие иные расходы непосредственно связанные с восстановлением здоровья после аварии.

Если пострадавший умер

Наиболее неблагоприятны ситуации, когда пострадавший в происшествии умирает. В этом случае виновного в аварии привлекут к уголовной ответственности, а установить размер вреда не представляется возможным. Однако компенсацию с виновника могут потребовать родственники умершего человека . При этом ГК РФ предоставляет право определённому кругу лиц на получение компенсации в случае потери кормильца (ст. 1088 ГК РФ).

Для получения данной выплаты необходимо собрать документы, подтверждающие факт нахождения заявителя на иждивении погибшего, например, свидетельство о рождении, выписку из домовой книги, справку из общеобразовательного учреждения и т.д. Компенсации подлежат расходы родственников на погребение умершего человека, подтвержденные документально.

Компенсация морального вреда

Наиболее проблематична компенсация морального вреда , полученного потерпевшим в ДТП. Под моральным вредом понимаются физические и нравственные страдания человека (в данном случае потерпевшего), причиной которых стал вред, нанесенный ДТП.

Изначально предполагается, что они всегда имеют место при причинении вреда здоровью или ущерба имуществу человека. Соответственно при наличии имущественного вреда (физического ущерба) достаточно доказать данный факт для автоматического признания и морального вреда в суде.

При этом размер компенсации морального вреда напрямую зависит от того, насколько серьезный ущерб причинен имуществу или здоровью, а также от последствий этих действий.

Досудебный порядок

Компенсация морального и материального вреда возможна как в судебном порядке, так и в добровольном на претензионном этапе. Однако последовательность действий пешехода, который добивается компенсации вреда, напрямую зависит от того, застрахован ли автомобиль или нет.

Если ТС и ответственность застрахована по договору ОСАГО, то потерпевший в ДТП может обратиться в страховую компанию или к виновнику происшествия. На основании заключенного договора ОСАГО страховая компания обязана компенсировать ущерб, нанесенный пешеходу в ДТП.

При этом закон обязывает всех участников аварии — владельцев ТС сообщать о наличии у них заключенных и действующих договоров автострахования, а также указать его номер и наименование страховщика. Все эти сведения необходимы пострадавшему для получения компенсации.

Если потерпевший в аварии пешеход обратится в страховую компанию (с заявлением, подтвержденным доказательствами), то в течение 30 дней ему должны дать ответ: возместить причиненный ущерб или вынести мотивированный отказ, который можно обжаловать через суд.

За каждый день просрочки страховая компания будет обязана выплатить пени с суммы ущерба и прочих сопутствующих расходов потерпевшего.

Однако злоупотреблять суммой ущерба не стоит, поскольку размер страховой выплаты ограничен ФЗ «Об ОСАГО» и напрямую зависит от вида ущерба.

Если ответственность владельца ТС была застрахована по договору добровольного страхования, то потерпевший может обратиться дополнительно в страховую компанию, с которой заключен такой договор. И здесь сумма выплаты законом не ограничивается. Но все материальные требования потерпевшего должны быть так или иначе связаны с причиненным в аварии вредом.

Нередки случаи, когда у владельца ТС не заключено ни одного договора страхования. В подобных ситуациях компенсацию вреда можно требовать только с него или путем обращения в РСА (Российский союз автостраховщиков). В данную организацию следует обращаться потерпевшим в ДТП и тогда, когда установить владельца ТС невозможно.

Возмещение вреда в судебном порядке

Зачастую именно суд является единственной возможностью получения выплат. Поэтому необходимо подготовиться к долгому разбирательству, для участия в котором необходима квалифицированная помощь . Но только в этом случае потерпевший может взыскать не только причиненный вред в полном объеме, но и моральную компенсацию.

Искать решение самому или доверить работу юристу?

Лучше доверьте работу в автомобильной сфере юристу или адвокату. Поверьте, он знает тонкости и нюансы, которые помогут Вам не только сохранить время, но избежать критических ошибок. А найти опытных юристов из любого города России Вы сможете на ЮрПроводнике.

Специалист подготовит грамотное и обоснованное исковое заявление, сформирует доказательственную базу, подберет нормативное обоснование, изучит судебную практику, закажет необходимые экспертизы и представит интересы потерпевшего пешехода в суде.

Выводы:

1. Транспортное средство — источник повышенной опасности.
2. Ответственность за причинение вреда источником повышенной опасности несет владелец.
3. Владельцем ТС признается физическое лицо или гражданин, который использует автомобиль на законных основаниях.
4. Пешеходы, ставшие случайными участниками ДТП, имеют право на получение компенсации вреда, причиненного их здоровью и имуществу.
5. Для этого необходимо обратиться к владельцу ТС или к его страховой компании.
6. В исключительных случаях компенсацию можно получить в РСА.
7. Если есть необходимость компенсировать моральный вред, получить выплату сверх установленного в законе лимита или при отказе виновника ДТП и его страховой компании в выплате компенсации, пострадавший имеет право обратиться в суд.

Поскольку пешеходы являются полноправными участниками дорожного движения, к сожалению, им приходится быть и участниками ДТП. Полученные травмы бывают достаточно серьезными, ведь при столкновении с автомобилем жизнь и здоровье пешехода защищены менее всего.

Вне зависимости от степени тяжести причиненного вреда здоровью закон об ОСАГО гарантирует его возмещение. В том числе оплате подлежит время лечения, в течение которого пострадавший был лишен возможности получать доходы, - утраченный заработок и иные подтвержденные расходы пострадавшего, упущенная выгода. Исключением является лишь случай полной виновности пешехода в ДТП, в такой ситуации право на возмещение он теряет полностью. В случае частичной вины обычно это определяет суд, расходы подлежат компенсации в указанной части.

Рассмотрим алгоритм действий пешехода, ставшего участником ДТП.

Необходимые документы для получения возмещения выдадут сотрудники ГИБДД, вызванные на место происшествия. Это справка о ДТП, в которую пострадавший пешеход занесен как участник аварии. Определение, постановление - в зависимости от ситуации. Во всех документах пешеход должен фигурировать как пострадавший, кроме того, в них указаны важнейшие данные для получения возмещения - виновное лицо, номер полиса ОСАГО и страховая компания, куда в дальнейшем необходимо будет обратиться. При причинении тяжелых травм пешеходу по данному факту будет возбуждено уголовное дело, пострадавшему или его представителю выдадут постановление о его возбуждении, что также предъявляется страховой компании.

Еще до полного выздоровления имеет смысл обратиться к страховщику для получения точного списка нужных документов, сделать это могут и родственники пострадавшего.

Следующий необходимый документ - медицинская выписка из истории болезни, выдается лечащим врачом по ее окончании. Важно! Компенсации подлежат все затраты на медицинские препараты, назначенные врачом (указывается в истории болезни), возмещение затрат происходит только при предъявлении чеков. Название препарата из чека должно совпадать с указанным в истории.

Подлежат возмещению и затраты на назначенные процедуры, необходимые медицинские манипуляции, медицинское оборудование. Это могут быть массаж, услуги сиделки, санаторно-курортное лечение и прочее, любые затраты, ставшие необходимыми для восстановления здоровья пострадавшего в ДТП пешехода, например затраты на такси, т. к. в силу состояния здоровья потерпевший был вынужден пользоваться подобными услугами. Прохождение этих и других процедур, использование разного рода услуг должно быть подтверждено документально - чеками, договорами, актами, только в этом случае можно рассчитывать на их компенсацию.

Возмещены могут быть и расходы, например, за испорченную при ДТП дорогостоящую одежду, но при наличии документов, подтверждающих или определяющих их стоимость.

Правилами ОСАГО установлена предельно максимальная сумма ответственности страховой компании - 160 000 руб. в части причинения вреда одному потерпевшему. Если расходы потерпевшего превышают эту сумму, он вправе обратиться с требованием о возмещении к виновнику ДТП. При отказе от добровольного возмещения вопрос разрешается судом, в том числе о компенсации морального вреда и упущенной выгоды.

Причины аварий с участием обычных пешеходов могут быть самые разные. Очень часто это именно неосмотрительное поведение других участников дорожного движения непосредственно на участках в большой разрешенной скоростью движения ТС.

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ .

Это быстро и БЕСПЛАТНО !

Именно поэтому водителям следует быть максимально осторожными именно на специальных пешеходных переходах.

Статистика

Сегодня причины появления ДТП чрезвычайно разнообразны и насчитывается более нескольких десятков оснований. Обычно это невнимательность самого водителя, иные ситуации.

При этом отдельно стоит отметить, что существенная часть ДТП возникает по вине пешеходов или же их участием.

Причем большая часть подобных аварийных ситуаций имеет место именно по причине невыполнения правил дорожного движения последними. Максимальная внимательность водителя на дороге – лучшая защита от подобных ситуаций.

Статистика за 2019-2017 год выглядит следующим образом:

При этом ежегодно статистика меняется. В целом, динамика является отрицательной. С каждым годом ДТП рассматриваемого типа становится все меньше и меньше.

Но такие позитивные изменения незначительны. Именно поэтому следует со всеми тонкостями разобраться предварительно. Данный момент прорабатывается заблаговременно.

Причем следует отметить, что порядка 10% пешеходов, участвующих в ДТП, гибнут. Соответственно, это приблизительно 1 из 10 человек. Остальные 90% получают различные ранения – разной степени тяжести.

Представленная выше статистика является официальными данными ГИБДД. Сегодня в разных городах применяют различные меры для снижения показателей смертности среди пешеходов.

Используется дополнительное освещение на пешеходных переходах, монтируются подземные туннели – с помощью которых можно будет осуществить переход на другую сторону улицы.

Ещё один важный момент – повышение грамотности в плане знания ПДД среди пешеходов.

Сегодня многие школы проводят специальные занятия с подростками (именно эта возрастная категория становится участниками аварий чаще остальных) – на которых осуществляется разъяснение правил поведения на дорогах, а также множество других моментов.

Возможные причины ДТП по вине пешехода

Причины возникновения аварий с участием не только водителей и их пассажиров, но и случайных граждан, находящихся вне ТС, разнообразны. Опять же информация касательно этого вопросам изменяется.

Решение суда по данному делу следующее:

• водитель нарушил ПДД – тем самым изначально понимал, что подвергает жизнь другого человека опасности;
• суд квалифицировал все действия водителя в соответствии с ч. 3 ст. №164 УК РФ;
• при назначении наказания судья ориентировался на положения .

Очень просто, особенно, когда пешеходы норовят перебежать дорогу в неположенном месте. Очень часто водитель не успевает тормозить, а пешеход оказывается под машиной. Что нужно знать водителю и как поступить, если в ДТП виноват пешеход?

Важно! Нельзя , независимо от того, пешеход виноват в ДТП или водитель, есть ряд обязательных рекомендаций, которые следует соблюдать:

• Убирать машину с места аварии категорически нельзя. Даже перемещение автомобиля на незначительное расстояние является фактом нарушения ПДД, которое наказывается от года до двух.

• Нельзя самостоятельно оказывать доврачебную помощь, если нет специальных навыков. Кроме того, если нет возможности дождаться скорую помощь, при сильных повреждениях пострадавший отвозится попутным транспортом, использовать свою машину не рекомендуется.

Чтобы ни случилось, вы должны прежде всего вызвать сотрудников ГИБДД и спокойно дождаться их приезда.

После проведения на месте обязательных следственных действий, сбора фактов и доказательств аварии, будет вынесено решение и предъявлено .

Пешеход виновен в ДТП

Большинство людей забывают о своей безопасности, не знают правил ПДД и считают, что водитель обязан пропускать пешеходов в любом случае. Но это далеко не так. Пешеход – такой же участник дорожного движения и также обязан соблюдать установленные ПДД. Полный перечень штрафов и наказаний для пешехода, как виновника ДТП, приведен в таблице:

Кроме того, что он может погибнуть под колесами авто, нарушитель правил может еще быть наказан и финансово, хотя зачастую это достаточно сложно реализовать на практике. Согласно закону обязанность возмещения любого ущерба возлагается на то лицо, которое является виновным в случившейся аварии. В случае, если ДТП произошло из-за умышленных нарушений ПДД пешеходом, то компенсировать ущерб должен в таком случае он.

Основание для такой ответственности на пешехода – это статья 1064 ГК РФ, согласно которой обязанность возместить вред возлагается на виновного, независимо от того, кто это – водитель автомобиля или пешеход.

Именно наличие вины выступает здесь главным фактором.

Такую же позицию занимает и Конституционный суд РФ. В 2012 году высшей судебной инстанцией было вынесено четкое определение по данному поводу: пешеходы, которые нарушили ПДД и стали виновниками ДТП, не освобождаются от положенной ответственности за причиненный в той или иной ситуации материальный ущерб.

Таким образом, действует обоюдная ответственность, если водитель нанес вред жизни и здоровью пешехода – он должен его компенсировать, пешеход же обязуется возместить нанесенный своими действиями материальный ущерб водителю ТС.

Действия водителя в случае вины пешехода в ДТП

Предлагаем вам ознакомиться с перечнем последовательных действия по факту происшествия, если пешеход виноват в аварии.

До приезда ГАИ:

• Даже, если , и он уверил водителя в том, что все нормально, лучше всего вызвать полицию. Так как пешеход может по пришествии домой грамотно составить заявление о наезде с указанием номера автомашины и данных об автовладельце. В этом случае, автовладелец будет и будет считаться скрывшимся с места ДТП.

В качестве одного из вариантов можно рассмотреть написание пешеходом расписки об отсутствии претензий.

В таких расписках главным фактом в пользу водителя является указание записи о том, что пешеход признает свою вину, также данная расписка является соглашением об обоюдном примирении сторон.

Но, есть один существенный нюанс: в суде такие “документы” не имеют никакой юридической силы, а наличие различных повреждений на автомашине – лишь доказательство вины автовладельца. Не нужно экономить время, лучше сразу же обратиться в 02 и постараться найти свидетелей происшествия, особенно в случае сильного повреждения пешехода. Возможно в дальнейшем это поможет вам и доказать невиновность.

• Также необходимо переписать данные очевидцев, которые желают дать показания и являются свидетелями не только ДТП, а и дальнейших событий. О факте незаинтересованности свидетелей скажет то обстоятельство, что они сами сообщат ГАИ о желании свидетельствовать. Как правило, показания свидетелей не берутся по месту, берутся лишь данные свидетелей (имя, отчество и фамилия, адрес, телефоны и пр.) для того, чтобы вызвать свидетелей отдельно и снять показания по данной аварии в процессе следствия.
• До приезда работников ГАИ, если было торможению юзом, необходимо выставить аварийный знак перед началом юза – это будет свидетельствовать о том, что была попытка предотвращения аварии, а длина тормозного пути позволит эксперту рассчитать скорость, с которой двигался автомобиль.
• Для наиболее эффективного автотехнического исследования необходимо сохранить осколки стекла, пластика и прочих элементов автомобиля на проезжей части нетронутыми, на основании таких данных эксперт сделает вывод о месте и образе касания пешехода и автомобиля в момент аварии.
• Место аварии должно быть сфотографировано с изображением на фото всех важных деталей и нюансов, которые связаны с местоположением потерпевшего и транспортного средства.

Поведение при ДТП после приезда ГАИ

• В то время, когда будет составляться протокол, необходимо находиться рядом со следователем, для того чтобы наблюдать за цифрами, которые указываются в протоколе при замерах рулеткой. Схема и протокол подписываются водителем. Поэтому необходимо детально все изучить. Также водитель имеет право вносить коррективы в протокол и схему, если имеются неточности или указана неверная информация и детали происшествия. Приветствуется присутствие адвоката на месте происшествия.
• Сотрудникам ГАИ не нужно грубить и пререкаться, рекомендуется вести себя адекватно и сдержанно. Если вы не согласны с протоколом, позже можете , а для начала необходимо требовать внесения уточняющих пояснений в протокол или составленную типовую схему дорожной аварии.

Сотрудники ГАИ составляют протокол после опроса участника, потерпевшего и, если есть возможность, свидетелей.

Очень важно, чтобы в протоколе фиксировалось положение автомобиля и потерпевшего после аварии, а также: положение свидетелей при ДТП и место, где лежат вещи пострадавшего.

• Необходима фиксация тех условий и препятствий на дорожном полотне, которые могли бы стать предпосылкой к аварии. Максимум детализации – это очень хороший способ доказать свою невиновность при ее состоятельности, так как нередки случаи умышленного создания аварийной ситуации со стороны пешехода, ложных свидетельств со стороны очевидцев и пр.
• Необходимо предоставить имеющиеся данные с видеорегистраторов или веб-камер внешнего наблюдения (устанавливаются на улицах) и пр. Это поможет в восстановлении полной картины происшествия.

В настоящее время существует распространенная ситуация, когда водителя . Именно поэтому, очень важно знать порядок тех действий, которые могут помочь и помогут установить вину пешехода, если она присутствует.

Если пешеходом были нарушены правила дорожного движения, и он оказался виновником ДТП, в котором было повреждено транспортное средство, ему необходимо будет возместить в полном объёме материальный ущерб.

Это одобрил Конституционный суд в своём решении об отказе в принятии жалобы. Данный отказ отразится на многих определениях судов, рассматривающих сложные спорные случаи дорожных аварий с участием пешеходов.

Итак, немного подробнее о вышеупомянутой ситуации. Несовершеннолетняя А. Райм выбежала на проезжую часть прямо перед проезжавшим транспортом, вдали от установленного пешеходного перехода. Находящийся успел сбросить скорость и притормозить, но всё-таки сбил ребёнка. В результате, пострадавшая девочка была доставлена в стационар.

На лечение девочки понадобилось десять с половиной тысяч рублей. Кроме того, родители ребёнка предъявили водителю иск о возмещении морального вреда на двадцать пять тысяч рублей. Все выставленные требования родителей девочки были сразу исполнены. страховая компания полностью возместила финансовые затраты на лечение, а водитель автомобиля расплатился за моральный ущерб собственными средствами.

Но автомобиль тоже получил повреждения, и его владелец обратился в страховую компанию, в которой был . Автомобиль был восстановлен, а страховщики в свою очередь предъявили иск к родителям пострадавшей девочки о возмещении полной стоимости ремонта. Всё дело в том, что по документам и протоколам девочка признана виновницей аварии.

Краевой и районный суды города Красноярска посчитали данное требование вполне обоснованным, и вынесли постановление, о том, что родители девочки обязаны компенсировать всю стоимость ремонта транспортного средства.

В надзорной инстанции судьёй Верховного суда было вынесено решение отказать в рассмотрении жалобы на вынесенное ранее решение. После этого, семья Райм подала заявление в Конституционный суд, с целью обжаловать отдельные пункты ст. 1064 ГКРФ.

Конституционным судом было вынесено определение, об отказе в принятии данной жалобы. На нескольких листах очень подробно было расписано почему. В определении поясняется, согласно ст. 1079 ГК хозяин автомобиля обязан полностью компенсировать вред жизни и здоровью, в независимости от того, является он виновником или нет. Другими словами, если ему под колёса машины упал пьяный пешеход, водителю не придётся платить штраф, а также ему не грозит уголовное преследование. Но за лечение горе-пешехода заплатить придётся, если сам пострадавший или его семья этого потребуют.

Возникает вопрос: что делать водителю, который в ДТП получил повреждения? Ведь он же абсолютно не виноват, в том, что пешеход выбежал под его колёса? Как правило, водители или молча за свои средства, ремонтируют машину, или обращаются за выплатой к своим страховщикам.

Бывали случаи, когда водитель пробовал получить с пешехода, нарушившего правила, возмещение материального ущерба. Гораздо реже непосредственно страховые компании выступали с подобными исками. Но после вышеупомянутого решения Конституционного суда аналогичных дел, возможно, будет больше.

Ведь в своём определении КС прописал, что в этой ситуации виновник аварии не освобождается ни в коей степени от ответственности за принесённый материальный ущерб. КС считает, что в данной ситуации возникает ответственность двух сторон. Водитель обязан возместить вред, доставленный здоровью пешехода, виноватый пешеход должен возместить водителю материальный ущерб. Но при этом, по закону, пешеход имеет гораздо больше оснований для возмещения вреда.

Что же касается степени ответственности участников ДТП, доказательств вины, размера возмещения — это дело не Конституционного суда, а суда общей юрисдикции.

Своё мнение по поводу данной ситуации высказал В. Соколов, председатель общественного межрегионального движения «Союз пешеходов»:

Мы полагаем, что при таком подходе к делу пострадавший пешеход полностью лишается возможности поправить своё подорванное здоровье, потому что обязан платить деньги за материальный ущерб сбившего его автомобиля.

Дело в том, что суд устанавливает сумму материального вреда, причинённого автомобилю, основываясь на заключении независимой экспертизы, проводимой сертифицированными специалистами, а сумма возмещения вреда здоровью определяется только судьёй, который не обладает необходимыми медицинскими знаниями, эмоционально-эмпирическим способом на основании личного опыта и чьей-то правоприменительной практики.

А она такова: сумма ущерба здоровью, пострадавшему в ДТП, не может превышать сто тысяч рублей, за тяжкий вред компенсация — пятьсот тысяч рублей. Проблема в том, что у нас в стране официально стоимость жизни человека не определена.

А теперь представим, что виноватый пешеход был сбит «Роллс-ройсом» или «Майбахом»: ущерб за помятый капот и разбитое стекло может составить два миллиона рублей, а приобретённая инвалидность будет оценена в пятьсот тысяч рублей. Что же выходит, пешеход или его семья до конца своей жизни будут выплачивать этот ущерб?

Постановление КС стало очень полезным для всех нас. Мы чётко поняли, в какой части нужно совершенствовать российское законодательство — это наш Гражданский кодекс, мы непременно сформулируем все необходимые поправки в кодекс и обратимся в Государственную думу с просьбой о внесении важных корректировок.