Европротокол бланк и образец заполнения. Оформление европротокола при дтп

Европротокол - отличная альтернатива вызову сотрудников ДПС на место аварии. Для его оформления должны быть соблюдены 3 важных законодательных условия. Но тонкостей , которые помогут решить, оформлять ДТП без инспекторов ГИБДД или нет, гораздо больше. Итак, правила европротокола при ДТП на 2019 год в удобном формате вопросов и ответов.

Что такое европротокол?

Это упрощённая схема самооформления аварии и непосредственно бланк оповещения страховой компании. На 2019 год существует 2 основных правовых документа, регулирующих правила оформления европротокола. И, по правде говоря, ни в одном из них Вы вообще не найдёте ни слова о нём. Там речь идёт только об упрощённой схеме оформления ДТП. А самим термином "европротокол" обычно именуют бланк извещения об аварии, просто он заполняется без вызова сотрудников ГИБДД.

Европротокол заполняется в двух экземплярах - каждой стороной ДТП заполняется свой. А затем оба участника ставят подписи в обоих экземплярах, перепроверив все записи и отмеченные пункты.

Когда можно оформить?

Есть 2 группы критериев для оформления ДТП по европротоколу: законодательно обязательные и обязательные по другим критериям. Первые регулирует ФЗ "Об ОСАГО" в своей статье 11.1 . Вторые описаны в Правилах страхования по всему регламенту и исходят из здравого смысла.

Законодательно европротокол можно оформлять, если:

1. в ДТП пострадало только имущество (нет вреда здоровью или погибших),
2. участников ДТП только двое (даже если пострадало имущество этих владельцев),
3. у обоих участников ДТП нет споров по поводу виновности в аварии и по повреждениям имуществу.

А вот другие обязательные условия, которые помогут Вам решить, звонить ли в ГИБДД или оформиться по европротоколу:

• обе стороны имеют возможность в первые 5 дней после аварии отвезти каждый свой бланк европротокола к своему страховщику и отложить ремонт автомобиля на срок 15 дней после дорожно-транспортного происшествия,
• сумма ущерба точно не превышает 50 тысяч рублей,
• у Вас есть возможность сфотографировать или записать на видео (можно на телефон) все обстоятельства ДТП.

В том случае, если виновная сторона не отдаст свой бланк европротокола своему страховщику в течение 5 дней или не представит/отремонтирует свой автомобиль в срок ранее 15 дней, то страховая вправе выставить регресс (ст. 14 , пп. "ж" и "з" ФЗ "Об ОСАГО").

Как оформляется ДТП с европротоколом?

Достаточно просто! Порядок оформления приводим по пунктам:

1. сначала в соответствии с пунктами 2.5 и 2.6.1 ПДД Вы обязаны выставить знак аварийной остановки и включить "аварийку",
2. далее, не трогая автомобили договариваетесь с вторым участником о виновности, оцениваете сумму ущерба и решаете оформляться по европротоколу или вызывать ГИБДД,
3. обязательно фотографируете или снимаете на видео место ДТП, сами автомобили, повреждения, дорожные знаки, если они имеют значение,
4. если автомобили мешают движению, убираете их в безопасное место (но только после фотографирования/видеозаписи места и обстоятельств аварии)
5. приступаете к заполнению извещения - каждый водитель сначала заполняет свой бланк, а затем столбец 1 или 3 (см. бланк ниже) второго экземпляра, ставите подписи и текущую дату и время,
6. далее обе стороны ДТП должны предоставить свой оформленный бланк "еврика" каждый своему страховщику, а ещё не чинить свою машину первые 15 дней после аварии.

Обязательно при передаче европротокола зафиксируйте это на видео или отправьте заполненный бланк почтой с описью вложений. Были реальные случаи, когда виновник выполнил это условие, но страховая компания затем направила ему регресс, якобы тот не представил свой бланк, а виновник просто не смог доказать обратное.

Европротокол - бланк 2019

Бланк европротокола утверждён Положением Банка России №431-П и имеет строгую форму заполнения. Фактически, это один лист бумаги формата A4, с обеих сторон которого необходимо заполнить соответствующие поля.

Вот сам бланк европротокола (обе страницы представлены друг за другом):

Бланк европротокола для распечатки

Изображение бланка выше можно скачать и распечатать. Но для удобства приводим бланки для распечатки в более удобном виде:

• отдельные изображения: скачать страницу 1 и страницу 2 бланка;
• скачать бланк европротокола в формате DOC (MS Word).

В случае картинок распечатайте сначала первую страницу европротокола, затем положите тот же лист бумаги в принтер другой стороной и распечатайте, таким образом, на второй стороне листа оборотную страницу.

В случае документа Word просто нажмите "печать" или Ctrl+P на компьютере под Windows и выберите опции печати всех листов и двустороннюю печать.

Вопреки возможным вопросам - бланк европротокола можно распечатать чёрно-белым. Цветной вариант не утверждён в качестве обязательного. Обязательны только наличие всех граф и записей в нём.

Ниже приводим образец заполненного европротокола. Тонкости его заполнения не очень сложные, но необходимо учесть небольшой ряд факторов:

• в примечании (п. 2 второй страницы) крайне желательно, чтобы виновник прямо написал о признании своей вины (в образце европротокола эта запись отмечена красным цветом),
• по схеме ДТП, списку повреждений и примечанию не должно быть противоречий.

В остальном ничего не должно вызывать вопросов и разногласий между участниками ДТП.

Европротокол можно заполнять от руки (по-другому у Вас вряд ли получится, ведь он заполняется на месте ДТП). В среднем столбце отмеченные пункты должны быть одинаковыми на обоих экземплярах. А остальные - не вызывать разногласия и не противоречить друг другу.

При этом, каждый водитель заполняет соответствующую себе графу (первую или третью) не на своём бланке. То есть оба экземпляра бланков европротокола должны быть заполнены во всех 3 столбцах.

Какие документы подавать в страховую?

Поэтому, если Вы законопослушный потерпевший, а у виновника не оказалось страховки, то единственный вариант здесь получить выплату или ремонт от страховщика - это наличие у Вас страховки Каско, так как по ОСАГО страхуется ответственность виновника. Увы, но это так.

Можно оформить европротокол, если водитель - иностранец?

Можно, но только если у него есть российский полис ОСАГО. В случаях, когда у него страховка также иностранная, и он въехал на территорию РФ временно, либо у него только Гринкарта, то оформляться по европротоколу нельзя.

Моя страховая - банкрот, что делать?

Если страховая компания потерпевшего, куда он должен обращаться с заполненным бланком европротокола, оказалась банкротом, то обращаться нужно в страховую виновника. При этом, не важно, до или после ДТП страховая компания была признана банкротом.

У потерпевшего тоже 5 дней для оповещения?

По закону да. Фактически, бланк заполненного европротокола подаётся в компанию вместе с заявлением, и пропуск этого срока ни на что не влияет - нет ни штрафа, ни отказа в выплате по закону на 2019 год за это. Есть только срок исковой давности, который, согласно Гражданскому кодексу, составляет 3 года.

У меня нет банковской карты - что делать?

Начать следует в того, что в 2019 году страховые всё же чаще дают направление на ремонт автомобиля, а не производят выплату деньгами. Но по взаимной договорённости может быть и денежная компенсация.

Были случаи, когда страховые компании требовали завести карту специально для осуществления выплаты. Это незаконно, потому как ничего не обязывает выгодоприобретателя получать компенсацию только безналичным расчётом. Для получения наличными просто укажите об этом в заявлении на выплату.

Оформление ДТП без ГИБДД возможно, однако сразу после аварии стороны могут поддаться панике и забыть про это. В настоящей статье рассмотрим ограничения, установленные законодателем, при оформлении ДТП по европротоколу .

Оформление ДТП без ГИБДД по ОСАГО

В случаях, предусмотренных действующим законодательством, при соблюдении определенных условий возможно оформление ДТП без ГИБДД .

Обстоятельства, которые позволяют это сделать:

• участниками ДТП стали не более 2 транспортных средств;
• автогражданская ответственность участников аварии застрахована по ОСАГО;
• вред причинен исключительно имуществу;
• участники ДТП пришли к единому мнению относительно обстоятельств происшествия и отразили это в извещении о ДТП;
• потерпевший согласен с тем, что выплаты по ОСАГО в данном случае составят не более 50 000 руб.;
• в течение 15 дней стороны должны обратиться каждый в свою страховую компанию.

Итак, факт аварии очевиден. Что нужно делать в первую очередь?

1. Включите знак аварийной сигнализации и выставьте знак аварийной остановки.
2. Запишите контактные данные очевидцев ДТП. Далее позвоните в страховую компанию и уведомите о происшествии.
3. Заполните извещение о ДТП (подробнее см. Как заполнить извещение о ДТП: образец заполнения, схема, скачать бланк?). Оно должно быть у каждого водителя(выдается при оформлении страховки). Только обратите внимание, чтобы извещение было нового образца (должно состоять из 23 пунктов). Проследите за тем, чтобы вторая сторона ДТП расписалась во всех положенных местах.
4. На месте аварии ничего не платите. Это сделает страховая компания, куда вы принесете все документы и напишите соответствующее заявление.
5. Обменяйтесь с другим участником ДТП информацией о ваших страховых компаниях и номерах полисов ОСАГО.

В течение 15 дней с момента совершения ДТП вы должны обратиться в страховую компанию со следующими документами:

Заявление;
. извещение о ДТП;
. водительские права;
. ПТС;
. свидетельство о регистрации транспортного средства.

Если результаты оценки удовлетворяют обе стороны, то обговаривается сумма выплат, потерпевший дает свои банковские реквизиты для перечисления денег и ждет.

Если стороны не договорились о сумме выплат по результатам оценки, назначается независимая экспертиза.

Как составить европротокол при ДТП?

Европротокол — это специальная форма извещения о ДТП, которая заполняется участниками аварии и подтверждает право потерпевшего на получение выплат по ОСАГО.

Но у термина «европротокол» есть еще и другое значение — это способ оформления последствий ДТП без участия полиции.

Европротокол начал действовать в России с 2009 года. В 2013 году были внесены изменения в части выплат. На сегодняшний день сумма, которую может получить потерпевший при оформлении ДТП без ГИБДД, составляет 50 000 руб.

Рассмотрим подводные камни европротокола.

1. В аварии должны участвовать не более 2 транспортных средств. Здесь стоит обратить внимание на то, что речь идет не о 2 водителях, а о транспорте. То есть если в ДТП участвует легковой автомобиль с прицепом (который зарегистрирован под отдельным номером) и еще один автомобиль, то без ГИБДД уже не обойтись.
2. Также европротокол неприменим, когда нет непосредственного контакта между автомобилями. Например, один из водителей попытался избежать столкновения и свернул прямо в столб. Тут уж без ГИБДД никак!
3. Если речь идет о выплатах по ОСАГО, то вопросов нет, а вот если одна из сторон будет рассчитывать на деньги по КАСКО, то тут возникнут проблемы. Дело в том, что страховые компании для предоставления выплат по КАСКО в обязательном порядке требуют справку с места ДТП, которую может составить только ГИБДД.
4. После ДТП внимательно изучите страховые полисы друг друга; если у второго водителя полис просрочен, а вы являетесь потерпевшим, то выплат вы не получите.
5. Самый главный документ для получения выплат по европротоколу — извещение о ДТП. Главное, на что нужно обратить внимание, — вина участника ДТП должна быть написана прямо, без оговорок. Например, фраза «вину признаю частично» не поможет при обращении в страховую компанию, и выплату вы можете не получить. Извещение о ДТП не должно содержать никаких исправлений или помарок, иначе его могут не принять.
6. Как правило, страховые компании довольно настороженно относятся к оформлению ДТП через европротокол. Связано это с участившимися случаями мошенничества среди водителей. Поэтому при рассмотрении представленных документов страховая компания может потребовать осмотра не только автомобиля потерпевшего, но и виновника ДТП. А теперь представьте ситуацию, когда виновник проживает в другом регионе и просто-напросто не может приехать к месту осмотра автомобиля, а страховщик выплату без выполнения этого условия производить отказывается…
7. При ДТП стоит внимательно все осмотреть и убедиться, что, во-первых, автомобилю действительно нанесены незначительные повреждения, а во-вторых, вашему здоровью не причинен ущерб.

И самое важное; даже европротокол можно оспорить! Для этого необходимо обратиться в суд и указать причину, почему ваша подпись на протоколе недействительна (например, вы были в состоянии сильного волнения, или вашему здоровью причинен вред, о чем стало ясно спустя какое-то время после ДТП).

Как оформить ДТП без ГИБДД по КАСКО?

Как обойтись без участия сотрудников ГИБДД в оформлении ДТП для получения выплат по ОСАГО, мы уже определились. Но как быть, если машина застрахована по КАСКО?

В Правилах о добровольном страховании автомобиля сказано, что для получения выплаты автовладелец обязан предоставить в страховую компанию справку о ДТП, выданную ГИБДД.

Но правомерно ли такое ограничение? Ведь в данном случае получается ситуация, когда оформление ДТП без участия ГИБДД невозможно.

Необходимо внимательно прочитать договор КАСКО. В некоторых случаях страховщики перечисляют варианты, при которых возможно оформление ДТП по европротоколу. Как правило, такие повреждения незначительны. Например, к ним могут относиться: повреждение лакокрасочного покрытия, антенны, зеркал или приборов освещения.

Иногда в договоре может быть прописано условие о том, что застрахованному лицу необязательно обращаться в органы ГИБДД, если размер ущерба не превысит определенную договором сумму. Размер ущерба в таком случае должен определяться водителем «на глаз». А что если небольшая царапина на бампере автомобиля может потребовать замены всего бампера, и ремонт не уложится в оговоренную сумму?

Поэтому в случае КАСКО, дабы не рисковать выплатой, внимательно прочитайте договор или обратитесь за подробным разъяснением в страховую компанию.

Процесс оформления дорожно-транспортного происшествия с помощью составление европротокола функционирует в РФ сравнительно недавно. На практике такой вариант урегулирования убытков при аварии не сильно распространен среди наших автомобилистов в 2019 году. На сегодня актуальным остается вопрос, как оформить европротокол при ДТП 2019 , какое должно быть заполнение данного документа, какой процесс получения страховой суммы?

Что собой представляет европротокол?

Этот документ представляет собой форму самостоятельного оформления ДТП с целью получить компенсацию от страховиков, не вызывая при этом ГИБДД. Составить европротокол можно, получив такие преимущества:

• Вы не будете тратить время, чтобы дождаться работников дорожной службы;
• Вы не будете создавать пробку, создавая тем самым сложный проезд других машин.

Преимущества, как видите, весомые, поэтому каждому водителю следует увидеть хотя бы раз образец, как правильно заполнить европротокол при ДТП.

Как оформить европротокол?

Бланк европротокола при ДТП заполняется шариковой ручкой. Заполнение осуществляют оба водителя. Для каждого отведена графа, обратку документа каждый водитель заполняет самостоятельно. После этого оба образца нужно разъединить, на лицевой стороне поставить подпись.

Также следует подписаться под согласием и под данными. На оборотной стороне должен поставить свой «автограф» тот участник, который владеет этим экземпляром. Если вносятся любые коррективы, то каждое изменение заверяет каждый водитель, подписавшись.

Правила заполнения европротокола на месте аварии

1. Первым делом следует примерно оценить степень полученного ущерба.
2. Оговорить ситуацию с других водителем, дойти общего согласия.
3. Если оба водителя достигли соглашения, а по визуальному осмотру ущерб на сумму не более 25 тыс. рублей. То можно начинать готовить бланк.
4. Позвоните в страховую фирму (номер телефона на полисах ОСАГО) и уведомьте о страховом случае.
5. Далее следует внести данные в извещение о происшествии, которое есть в комплекте с бумагами полиса ОСАГО у двоих водителей,
6. Обменяйтесь адресами, а также контактными телефонами между собой.
7. Доставьте составленный бланк с подписями обеих участников аварии в фирмы-страховщики.
8. Ремонтировать собственное авто нужно начинать не раньше, чем второй, пострадавший водитель, получит от страховиков сумму выплаты.

Когда можно не составлять европротокол

Есть случаи, когда все же не обойтись без ГИБДД и составить евпропротокол не придется. Данную службу обязательно придется вызвать, если «пострадавшим» есть лишь одно авто. Такое может быть, если машине пострадала в результате удара в гараж или в столб.

Также составить европротокол не придется, если машину случайно задела соседнюю по автопробке. В других случаях каждый решает сам, как ему правильно поступать, оформлять данный документ или все же вызывать ГИБДД.

Покинуть место ДТП можно:

• Если нет пострадавших;
• Если между обеими водителями нет споров;
• Если авария не серьёзная, то в можно обратиться по телефону в ГИБДД и сообщить детально о всех нюансах аварии;
• Если машина пострадала по причине задевания небольшой преграды либо при парковке;
• Если случившееся было отснято на фото или видео.

Если водители дошли общего мнения и решили составить данный документ, то они могут сэкономить свое время. Поэтому в 2019 все больше водителей отдают свое предпочтение именно такому варианту урегулирования проблемы, случившейся на дороге.

Оформление аварии по данному документу вовсе не сложное. Для этого нужно скачать и посмотреть на образец заполнения европротокола при дтп, чтобы внести в него данные правильно. На документе детально изъясняются обстоятельства, а также схема аварии, личные данные о себе, информация о ТС, также обозначается ущерб, который был нанесен или получен в ходе аварии.

Видео:

Заполняем европротокол при ДТП

«Европротоколом» (Европейским протоколом) называется документ, при помощи которого извещение о дорожно-транспортном происшествии (ДТП) оформляется в упрощенном порядке без привлечения полицейских.

Водители, участвовавшие в аварии, достигнув договоренности, сами составляют документы о факте ДТП в целях обращения за страховым возмещением, и быстро покидают место происшествия, тем самым не создавая затруднений для других участников движения.

Невзирая на то, что европротокол однозначно удобен в использовании, в нашей стране он еще не приобрел большой популярности. Зачастую от страховщиков поступает отказ в выплате страховки в связи с неправильным оформлением бланков, и шоферы, попавшие в аварию, опасаясь, что они неверно оценят причиненный вред или ошибутся, заполняя бумаги, тем самым лишившись компенсации, требуют вызвать работников ГАИ.

Как заполнить европротокол, инструкция

Европротокол заполняется в соответствии с рекомендациями по заполнению «Извещения о ДТП».

Данный документ имеет наибольшую важность для автолюбителей, которые решили оформить дорожное происшествие самостоятельно. Если произошла потеря бланка, а заполнение европротокола при аварии в 2018 г. необходимо, бланк можно скачать здесь. Между таким бланком и «фирменным» документом отличий не будет.

Итак, вначале для обоих участников является необходимость внесения своих пометок в один бланк, в колонки А и В. После этого необходимо разъединение бланка, и заполнение каждым водителем оборотной стороны, независимо от позиции второго участника.

Лицевая сторона

После того, как извещение будет тщательно заполнено с лицевой стороны, проблему составления европротокола можно считать наполовину решенной. Подойдите к этой процедуре со всей возможной ответственностью.

Лицевая сторона содержит : данные о месте, где произошла авария, время и дату, сведения о водителях, являющихся непосредственными участниками, данные свидетелей события, о страховых компаниях каждого водителя, список деталей машины, которые повреждены, данные о том, при каких обстоятельствах столкнулись авто, и т. п. В образце оформления европротокола в случае ДТП в 2018 г. предполагается внесение подробной информации в каждую графу.

Пункт 14. Характер плюс перечень повреждений деталей.

Степень нанесенного ущерба нужно описать в полном объеме и как можно лаконичнее. Уточните, какой характер носят повреждения: удачным является использование таких терминов, как деформация, трещины, царапины, вмятины.

Относительно повреждений, которые нельзя заметить простым взглядом, можно сказать, что в их описании нет необходимости. Этим вопросом в дальнейшем займутся эксперты.

Внимательно наблюдайте за вашим оппонентом, поскольку «под шумок» он может внести в список поломки, возникновение которых при обстоятельствах данного происшествия невозможно.

Пункт 15. Замечания.

Внесите в него сведения, не вошедшие в пункт 16.

Пункт 16. Обстоятельства ДТП.

Верно отразите характер маневров, которые совершала ваша машина перед столкновением. Необходимо проставление галочек в правильные клетки. Имейте в виду, что под позицией «на стоянке» подразумевается, что машина поставлена на автопарковку или припаркована в пределах двора вне проезжей части. Если авто остановилось во время движения – стоянкой это не является. Если был случай обгона, отметьте п. 12 и п. 13 - «менял полосу» и «обгонял».

Пункт 17. Схема ДТП.

Здесь необходима обрисовка контура дороги, указания, как называются трассы или улицы, а также следует указать в каком направлении двигалась машина путем изображения стрелки, и произвести фиксацию итогового положения авто после аварии.

При идеальном оформлении европротокола при аварии в 2018 г. в точном соответствии с образцом, необходимо символическое изображение светофоров, дорожной разметки и других имеющих касательство к аварии предметов. Когда под пунктами 15, 16 проставлены подписи, происходит разделение бланка по перфорационной линии.

Оборотная сторона

Каждый из водителей вносит сведения в «оборотку» лично, не согласовывая их со вторым участником. В пустых графах ставится широкий символ Z, захватывающий верхнюю и нижнюю строки, или же проставляется крест.

Если все сведения уместить на бланке не удалось, для их фиксации используется лист, оставшийся пустым, с внесением в извещение пометки «С приложением», которая должны подписать оба водителя. Здесь же отмечается, кто конкретно составил приложение.

Случаются непредусмотренные ситуации, когда происходит порча или разрыв извещения, или же оно является нечитаемым. Чтобы избежать подобных случаев, следует заблаговременно запастись скачанным бланком европротокола при ДТП-2018. В таком случае его следует изготовить в двух экземплярах, которые заполняются идентичным образом.

Образец заполнения европротокола 2018

Когда составляется европротокол при ДТП

Использование европротокола является правом, а не обязанностью попавших в аварию водителей.

При этом использовать это право возможно только при наступлении совокупности условий, которые перечислены в ст. 11.1 п. 1 действующей редакции Федерального закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» и продублированы в п. 2.6.1 Правил дорожного движения (ПДД РФ):

• Участниками аварии были только две машины (в том числе авто, имеющие прицепы);
• Пострадали только автомашины, нет погибших людей, и никто из участвовавших в происшествии не ранен;.
• Сумма, которая понадобится на восстановление повреждений не выше, чем лимит, установленный Европротоколом – 50 000 р. (400 т. р. в случае если авария произошла в Москве, Питере, Московской и Ленинградской областях);
• Участники автоаварии одинаково оценивают обстоятельства, вину и размер причиненного вреда. Если они не пришли к консенсусу – оформление Европротокола не производится, аварию оформляют, вызвав работников ГИБДД.
• Каждый водитель-участник аварии имеет полис ОСАГО. В случае регистрации шофера в другой стране можно также использовать «Зеленую карту».

Предельные суммы по «Европротоколу»:

• 50 000 р. (в соответствии со статьей 11.1, п. 4 Закона N 40-ФЗ);
• 400 000 т. р. - если происшествие случилось в Москве, Санкт-Петербурге, Московской и Ленинградской областях, и имела место видеофиксация машин и нанесенного ущерба. В дополнение, во избежание случаев мошенничества, при которых применяется компьютерная графика, требуется предоставление данных, получаемых со спутниковой навигационной системы (ГЛОНАСС), которые подтвердят, как были расположены авто при аварии (ст. 11.1, п. 5 Закона N 40-ФЗ).

С 01 октября 2019 г. в случаях, когда будет оформляться Европротокол, водитель будет обязан предоставить страховщику данные об аварии, которые были зафиксированы при помощи технических средств контроля, обладающими функцией защиты регистрируемой информации (фото или видеоматериалов) от коррекции, или же получены путем применения навигационных средств, работа которых основана на технологиях системы ГЛОНАСС или ГЛОНАСС в совокупности с другими системами спутниковой навигации (ст. 11.1, п. 5 Закона N 40-ФЗ).

Что делать с европротоколом после ДТП

После составления Европротокола, обязательно уделите повышенное внимание его проверке, чтобы обеспечить отсутствие неточностей. Необходимо в обязательном порядке вносить контактные данные другого участника.

Взяв с собой полис ОСАГО и Европротокол, пострадавший обращается к своему страховщику в течение 5 суток, предварительно составив заявление, в котором просит выплатить компенсацию.

Когда документация будет рассмотрена, выдается бумага о направлении на экспертное исследование. На нем обязательно присутствие лица, повинного в аварии, которое кроме того, предоставляет на осмотр свой автомобиль.

Затем происходит установление размера суммы, на которую причинен вред. Далее страховщик выдает направление на ремонтные работы или выплачивает денежное возмещение.

До того, как завершится экспертное исследование, нежелательно пользоваться машиной. Так можно нанести ей иной вред, который будет расценен как ошибочное внесение сведение в извещение о ДТП. Однако данную проблему лучше решать непосредственно со страховщиком.

В случае, когда страховщик не выдвинул возражений, эксплуатировать автомобиль разрешается. Однако от страховой следует получить разрешение в письменном виде, которое водителю нужно все время иметь с собой.

Европротокол представляет собой особый вид оформления аварии, осуществляемый без вызова работников автоинспекции. Автомобилисты без посторонней помощи оформляют документацию, подтверждающую факт автоаварии и описывают место, где она произошла.

Возможность оформления европротокола появляется тогда, когда машинам нанесен незначительный вред, сумма которого не превышает 50 000 р. Если возникают какие-то сложности, лучше связаться со страховщиком для уточнения спорных моментов.

Статья о том, зачем и как оформлять ДТП по европротоколу - советы и рекомендации. В конце статьи - видео о том, как избежать ошибок при составлении европротокола.

Содержание статьи:

Даже незначительные автомобильные аварии вызывают у водителей стресс и поднимают десятки вопросов: "Должен ли я позвонить в полицию?", "Вправе ли я переместить свой автомобиль?", "Когда и как я должен оформить заявление?"... По данным информационных агентств и страховых компаний, более 87% автовладельцев не хотели бы прибегать к помощи автоинспекторов при мелких ДТП, но вынуждены это делать, опасаясь совершить ошибки, из-за которых страховая компания откажется платить.

Европротокол, позволяющий самостоятельно оформлять документ об аварии - хорошее решение в условиях крупных городов. Пока его не было, страдали и те, кто стоит в километровых пробках, ожидая освобождения проезда, и попавшие в аварию люди, часами высматривающие вызванных представителей закона.

Что же такое европротокол, каковы правила его оформления и какие «подводные камни» могут нас ожидать? Говоря простым языком, это документ, фиксирующий всю информацию о ДТП. Оформляют его владельцы попавших в аварию транспортных средств в основном для страховых компаний, ибо ответственность перед законом в случае небольших повреждений техники и отсутствия трупов/тяжелораненых минимальна.

Попав в такого рода неприятность, участник ДТП должен:

• проверить себя на травмы;
• убедиться в благополучии спутников;
• расставить аварийные знаки;
• оказать посильную помощь пострадавшим;
• побеседовать со второй стороной;
• зафиксировать все аспекты аварии.

Всего два автомобиля-участника (машина с прицепом воспринимается как одно целое), адекватность водителей (трезвых, физически и психически здоровых) и отсутствие серьёзно пострадавших людей (включая пешеходов) и/или муниципальных объектов - необходимые условия для составления европротокола. В противном случае надо вызывать «органы».

В беседе со второй стороной необходимо выяснить, что вы не имеете претензий друг к другу, кроме имущественных, адекватно (и без разногласий) оцениваете степень вины и ущерб, имеете действующие страховые полисы и прочие необходимые документы и согласны разойтись мирным путём.

Что касается «аспектов аварии», тут нужна фото- и видеосъёмка, данные регистраторов обеих сторон и свидетелей, письменные показания зевак-прохожих, паспортные данные всех, кто участвовал в происшествии и наблюдал его со стороны.

Запечатлейте всё, что может иметь отношение к ДТП: общий вид аварии с разных сторон (в том числе издалека, желательно с дорожными знаками и светофорами в кадре), тормозной путь (измерить и сфотографировать), сколы краски, разбитые зеркала и другие повреждённые детали, протекторы шин (дабы не быть обвинёнными в езде на неподходящей по сезону или изношенной резине), владельцев машин и пассажиров (желательно в полный рост во избежание впоследствии возможных претензий по поводу травм) и прочие вещи, которые вам покажутся достойными внимания.

Можете приобщить к делу интервью с прохожими. Возите с собой большой блокнот и несколько ручек - так вы сможете быстро раздать листочки окружающим, попросив написать свои Ф.И.О, дату, время и пару слов о происшествии. Хотя бы в виде "синие Жигули ожидали на светофоре, а красный Запорожец наехал на них сзади".

Чем больше материалов окажется у вас на руках, тем спокойнее вы будете себя чувствовать. Помните, что оборудование, на котором содержится запись о ДТП, должно быть представлено экспертам в натуральном виде, перезаписывать данные на иной носитель нельзя - это даёт право страховщикам оспорить их подлинность. Придётся тратить время и деньги на независимую экспертизу, но не факт, что это поможет.

Заполнение протокола

После того как вы вместе со своим оппонентом пришли к выводу, что вмешательство правоохранителей не требуется, и сделали всё вышеперечисленное, освобождайте проезжую часть и приступайте к написанию европротокола. Бланк из двух соединённых листов выдаёт страховщик при заключении договора. Инструкция прилагается. После израсходования своего заедьте в офис своей страховой компании и попросите новый.

Все данные с лицевой стороны автоматически отпечатываются (самокопируются) на втором экземпляре, потом бланк разъединяется и заполняется обратная сторона. Чей бланк пойдёт в дело (виновника или пострадавшего), не имеет значения, но убедитесь, что ваше видение события не расходится с оппонентом (иначе придётся вызывать госслужбы). В соответствующих графах указываете:

• место происшествия (детально, вплоть до номера соседнего дома или километра на трассе);
• дату и время;
• количество участников ДТП (не более 2-х);
• «нет» в графе о погибших и раненых (если таковые имеются, европротокол составлять нельзя);
• «нет» в пункте о медицинском освидетельствовании;
• «нет» в пункте об ущербе другим транспортным средствам;
• данные очевидцев с Ф.И.О, адресом и номером телефона;
• «нет» в пункте о составлении протокола сотрудниками ГИБДД (даже если они сами являются участниками аварии);
• информацию об обеих машинах и их собственниках;
• данные о страховой компании и действующем полисе ОСАГО (или «Зелёной карты» для иностранных гостей);
• место первого удара указываете стрелкой;
• список повреждений - видимых и скрытых, с указанием характера (трещина, скол, вмятина, разрыв);
• предполагаемая степень вины обеих сторон;
• подробности, описывающие момент ДТП;
• детальная схема ДТП с направлением движения обоих ТС, позициями при столкновении и после него.

Заполнили? Проверьте и оба подпишите. Вторую страницу оформляете в гордом одиночестве, как и ваш сосед. Указываете:

• собственное транспортное средство ("А" или "В" - вы обозначали его так при заполнении первой страницы протокола);
• обстоятельства происшествия с кратким описанием столкновения и предшествующих ему событий (ещё раз укажите дату, время, адрес и т.д.);
• данные того, кто управлял машиной в момент аварии;
• в состоянии ли автомобиль передвигаться после происшествия своим ходом.
• наличие относящихся к делу письменных материалов, фото и видео.

Автограф и дата завершают заполнение документа. Пишите спокойно, разборчиво, старайтесь избегать ошибок и исправлений любого рода, чтобы на их основании не получить отказ в возмещении ущерба. Ни одну графу не оставляйте пустой - заполняйте прочерком или буквой «Z». Не вместившееся в основное описание внесите в «Приложение». Подписи обеих сторон должны быть на всех важных моментах.

Справились? Жмите друг другу руки и отправляйтесь по домам. Не забудьте побыстрее отослать документ в офис страховщика (у вас есть 5 рабочих дней). Морально приготовьтесь к осмотрам автомобиля представителями страховой компании или иных экспертов. С ремонтом машины придётся ждать 15 календарных дней или просить разрешения у страховщика.

Когда пострадавший получит материальное возмещение, никаких претензий к виновнику по данному происшествию он предъявить не сможет, разве что подать иск, заявив о незаметном на момент аварии и проявившемся впоследствии вреде здоровью. Доказать это трудно, но некоторые любители потрепать нервы никогда не отказываются от удовольствия, поэтому при ДТП меняйтесь расписками об отсутствии претензий в будущем.

Кто поможет в составлении бумаг

Многие водители по-прежнему боятся самостоятельно оформлять европротокол из-за страха допустить ошибку, вследствие чего страховая компания откажется платить. Учить самостоятельной регистрации несчастных случаев начали в автошколах, а тем, кто не прошел спецподготовку, предлагаются услуги горячей линии и контакт-центров.

Операторы работают круглосуточно и помимо оформления документов могут помочь с поиском парковок и остановок общественного транспорта, а также подскажут, куда направить апелляцию, жалобу или предложение. Уточните свежие номера служб в своём регионе у любого автоинспектора или страховщика.

Люди до сих пор могут осуществлять свои гражданские права и вызывать ГИБДД на место происшествия. По крайней мере, теоретически. При отсутствии жертв и участии не более двух автомобилей им настоятельно рекомендуют разбираться самостоятельно, не прибегая к услугам автоинспекции.

С одной стороны, инновации облегчают жизнь водителей, устраняя дополнительный стресс от общения с не всегда лояльными представителями закона и сокращая время на процедуру оформления ДТП.

Но, сложив два плюс два, видим, что органы ДПС просто сняли с себя лишнее бремя, ибо кровавых аварий на дорогах значительно меньше, чем обычных столкновений. Сокращается нагрузка - можно уменьшить и штат сотрудников. Полицейских патрулей на дорогах станет намного меньше. Массу их функций возьмут на себя водители и камеры автоматической фиксации дорожного движения.

Экономия бюджетных средств - это, конечно, замечательно, но водители начнут в массовом порядке скрывать номерные знаки под слоем грязи и гонять, не опасаясь стационарных камер и чужих видеорегистраторов. Остановить их будет некому, а наказание за нечитаемый номерной знак смешное - можно нагло провоцировать аварийную ситуацию. В конечном итоге добропорядочные граждане на дорогах получат крупномасштабный «привет из 90-х».

Затронем и финансовую сторону. В настоящее время европротоколы дают право на возмещение потерь лишь до 50 000 рублей (в Москве, Санкт-Петербурге и прилегающих к ним районах - до 400 000).

Страховщики обещают рассмотреть вопрос повышения размера выплат, а пока убеждают автовладельцев, что большинство несчастных случаев укладывается в 50 тысяч и нет никакой необходимости в большей сумме для устранения трещины в бампере и едва заметных царапин.

Да, это выход для человека на потрёпанной Ладе. Но иногда даже пустяковый несчастный случай «влетает в копеечку»: одна замена сработавших подушек безопасности может обойтись дороже, что уж говорить о повреждении дорогостоящих деталей роскошных машин. То, что не удалось покрыть страховкой, пострадавшие будут взыскивать с виновника. Через суд или бандитов.

Законодательные органы, минфин и страховщики продолжают дорабатывать правила и расчёты в рамках регистрации мелких аварий по европротоколу. Планы на ближайшее будущее содержат три важных нововведения.

1. Действие такого протокола распространится на ДТП с участием больше двух машин.
2. Его можно будет оформлять, даже если водители не пришли к согласию в определении виновника аварии и её обстоятельств.
3. С 1 июля 2018 года сумма выплат в большинстве регионов Российской Федерации должна увеличиться с 50 до 100 тысяч рублей. Но это положение будет действовать при условии наличия в транспортных средствах современного оборудования и мобильных приложений, которые в некотором смысле должны заменить ГИБДД, осуществляя «привязку» к месту ДТП и сообщая страховщику об аварии в режиме реального времени.

Многих россиян беспокоит то, что всё это может спровоцировать хаос на дорогах. Автовладельцев приучают к независимости и добропорядочности, но найдётся масса желающих получить страховку «на ровном месте» и намеренно создающих аварийную ситуацию.

Маловероятно, что подобные прогрессивные инновации понравятся добропорядочным водителям. Зато сотрудники дорожной полиции в восторге - нагрузка на них снизилась в разы, что не может не радовать, особенно с учетом некоторого сокращения персонала. Они больше всех заинтересованы в продвижении и развитии новой практики, ибо с ростом автомобильного парка страны количество «мелких» дорожно-транспортных происшествий только за одно десятилетие после введения ОСАГО увеличилось в несколько раз.

Несмотря ни на что, популярность европротокола растёт. По данным РСА, если до введения поправок в правила дорожного движения (в частности, в порядок регистрации дорожно -транспортного происшествия) его использовали ежемесячно около 12 тысяч участников ДТП, то в настоящее время (по данным на конец 2017 - начало 2018 года) их количество выросло до 38 тысяч в месяц.

Доля несчастных случаев, зарегистрированных по европейскому протоколу в Москве, до июля 2017 года составляла около 6%, а уже в октябре превысила 21%. На данный момент в некоторых регионах РФ цифра достигает 46-55%, а к середине 2018-го, по прогнозам, должна дойти до 62-68%.

Видео о том, как оформить европротокол без ошибок: