Новый автомобиль техосмотр. Камеры видеофиксации нарушений гибдд будут фиксировать автомобили без техосмотра на дорогах и выписывать штрафы

Если вам нужно пройти техосмотр в 2015 году, изменения данной процедуры не коснулись. Единственный момент, о котором важно помнить – с 1 августа перестают действовать талоны техосмотра, которые еще с 2012 года постепенно заменялись диагностическими картами. Они, к слову, необходимы, чтобы получить ОСАГО, так как без действующего ТО приобрести полис теперь невозможно.

Как выглядит диагностическая карта?

Диагностическая карта – это таблица формата А4, которая содержит информацию о состоянии ТС и заключение о возможности его эксплуатации. Заверяется подписью эксперта, проводившего технический осмотр.

Документ имеет индивидуальный номер и оформляется в трех экземплярах:

• электронный – заносится в единую базу (ЕАИСТО), где будет храниться пять лет;
• бумажные – один в течение трех лет хранится у эксперта, второй выдается на руки автовладельцу.

Обратите внимание на то, диагностическая карта или ее дубликат выдается бесплатно!

Кому в 2015 году не придется проходить ТО?

Своевременный ТО – обязательная процедура. Исключение – прицепы массой до трех с половиной тонн. Но только те, которые принадлежат физическим лицам. С 2012 года они не проходят ТО.

Транспортным средствам следующих категорий, если их масса не превышает трех с половиной тонн, не потребуется ТО в первые три года (включая год покупки):

• мотоциклы;
• легковые автомобили;
• прицепы;
• грузовики.

Сроки прохождения техосмотра

Купив автомобиль, его владелец неизбежно задается вопросом: техосмотр новой машины, через сколько лет его проходить? До 2012 года проходить его нужно было сразу после покупки, при этом талон ТО выдавался на три года. Теперь дополнительно проверять техническое состояние автомобиля и оформлять диагностическую карту в первые три года не требуется. Дальнейшие сроки прохождения ТО зависят от категории и возраста автомобиля.

Для легковых автомобилей, мотоциклов, прицепов, полуприцепов и грузовиков массой до трех с половиной тонн: от трех до семи лет - каждые два года; старше семи лет - ежегодно.

Для автобусов, легковых пассажирских такси, ТС специального назначения и прицепов к ним, грузовиков, в которых имеется более восьми посадочных мест - каждые полгода.

Для автомобилей, предназначенных для обучения вождению, транспортных средств со спецсигналами и грузовиков массой от трех с половиной тонн - ежегодно.

На прохождение повторного техосмотра после окончания срока действия диагностической карты автовладельцу дается тридцать дней.

Какие документы понадобятся для прохождения ТО в 2015 году?

Для прохождения ТО автовладельцу необходимо предъявить:

• водительское удостоверение;
• свидетельство о регистрации ТС;
• генеральную доверенность (только если техосмотр проходит не собственник автомобиля).

Перечень документов утвержден законодательством РФ, требования предъявить иные документы являются незаконными.

Где пройти ТО и что для этого нужно?

Автовладелец может выбрать любую частную или государственную станцию технического обслуживания на территории РФ. Выбор больше не ограничивается только регионом, в котором ваш автомобиль был поставлен на учет. Единственное условие - СТО должна иметь действующую аккредитацию, полученную в Российском Союзе Автостраховщиков. На сайте Союза вы всегда можете найти полный перечень аккредитованных СТО, узнать стоимость прохождения ТО, адрес и другую необходимую информацию.

Чтобы пройти техосмотр, вам понадобится представить необходимые документы и оплатить услуги эксперта. Безусловно, транспортное средство должно быть технически исправным.

Во время оценки технического состояния авто эксперт проверит:

• тормозную систему;
• двигатель;
• исправность световых приборов;
• шины и колеса;
• дверные замки;
• люфт руля и подвески, рулевое управление;
• уровень тонировки;
• уровень технических жидкостей;
• токсичность выхлопных газов;
• ремни безопасности, зеркала, стекла (не допускаются наличие трещин на лобовом стекле, если они располагаются со стороны водителя);
• аптечку (важно проверить наличие всех необходимых препаратов и их срок годности) и рабочий огнетушитель;
• читаемость номерных знаков.

Если автомобиль не прошел ТО, то водителю дается двадцать дней на то, чтобы исправить все неполадки и устранить замечания. После этого нужно пройти повторный техосмотр, который оплачивается в полном объеме.

Как долго длится техосмотр?

Сроки проведения ТО транспортных средств четко регламентированы законодательством РФ:

• проверка соответствия транспортного средства предоставленным документам - до 5 минут;
• осмотр легковых автомобилей с бензиновым двигателем - до 39 минут;
• осмотр легковых автомобилей с дизельным двигателем, грузовиков и автобусов - до 43 минут;
• осмотр мотороллеров и мотоциклов - до 21 минуты;
• заполнение диагностической карты - до 10 минут.

Стоимость техосмотра в 2015 году

Госпошлина за проведение ТО (300 рублей) в 2015 году не взимается, автовладельцы оплачивают только услуги эксперта станции технического обслуживания. Максимально возможная стоимость ТО устанавливается и контролируется органами исполнительной власти соответствующего региона.

Приблизительная стоимость ТО:

• автомобиль категории «В» - 700 рублей;
• автобусы - 1300 рублей;
• крупногабаритный грузовой транспорт - 1600 рублей.

Цена будет зависеть не только от категории ТС, но и от того, в каком регионе страны водитель будет проходить техосмотр.

Кто может пройти ТО бесплатно?

Инвалиды и пенсионеры имеют право на бесплатное прохождение техосмотра. Для этого им необходимо заранее записаться на диагностику в любой аккредитованной СТО и, помимо общего перечня необходимых документов, взять еще, который подтверждает право на льготное обслуживание.

Штраф за отсутствие техосмотра

Штраф за езду без ТО сейчас накладывается только на водителей следующих категорий транспортных средств:

• грузовики, предназначенные для перевозки опасных грузов или пассажиров;
• автобусы;
• легковые такси.

Размер штрафа - от 500 до 800 рублей.

За просроченный ТО или его отсутствие в отношении водителей легковых автомобилей категории «В» штраф отменили. Однако без действующей диагностической карты теперь невозможно оформить полис ОСАГО и водителю будет грозить штраф за отсутствие страховки.

Полис ОСАГО и техосмотр

Техосмотр для ОСАГО в 2015 году необходим. Для получения полиса автовладелец должен предъявить талон техосмотра (действуют до 1 августа 2015 года) или диагностическую карту. Если раньше техосмотр на момент приобретения полиса должен был действовать еще не менее шести месяцев, то теперь страховку можно приобрести даже в том случае, если срок ТО истекает на следующий день.

Если сменился владелец транспортного средства, то менять диагностическую карту и полис ОСАГО не придется. Достаточно внести изменения в полис - информацию о новом владельце автомобиля и лицах, имеющих право на управление.

Купить ОСАГО без прохождения техосмотра

Купить страховку без действующего ТО можно на срок до двадцати дней. Это время дается водителю на то, чтобы проследовать к месту регистрации автомобиля, к месту первичного или повторного ТО. Также техосмотр для ОСАГО не потребуется владельцам новых автомобилей (до трех лет).

Инициатива достойная называться «трендом XXI века» поступила от Министерства экономического развития РФ. Министерство планирует нанести удар по незаконной выдаче диагностических карт на пунктах технического осмотра, без которых как известно ни один водитель в стране не может получить полис Обязательного страхования гражданской ответственности. Почему разработка поправок идет в ногу со временем? Да просто наряду с ужесточением ответственности за нарушение законодательства самими пунктами техосмотра, процесс проведения работ на ПТО будет сниматься на видео. То есть за полным циклом проведения работ по техосмотру будут в буквальном смысле следить, причем отснятые кадры будут автоматически передаваться в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра.

Законопроектом вводятся новые понятия, такие как:

Диагностическая линия - совокупность средств технического диагностирования, иного оборудования, включая средства видеофиксации, и программного обеспечения, необходимого для проведения технического осмотра и передачи сведений о проведенных технических осмотрах;

Передвижная диагностическая линия - совокупность диагностической линии и средств ее доставки, разгрузки, погрузки и энергообеспечения, позволяющие провести технический осмотр вне пункта технического осмотра;

Пропускная способность - максимальное (предельное) количество транспортных средств определенных категорий, в отношении которых на определенном пункте технического осмотра или с использованием определенной передвижной диагностической линии может быть проведен технический осмотр за единицу времени.

Контроль за работой ОТО (операторов технического смотра) переходит к РСА (Российский союз автостраховщиков). Изменение контролирующего органа вызывает у экспертного сообщества особое опасение, из-за возможного ослабления контроля за операторами.

Поправки, вносимые в Федеральный закон о техническом осмотре транспортных средств № 170-ФЗ (ссылка на проект поправок) могут быть одобрены депутатами Государственной Думы уже этой осенью. Что с ними конкретно изменится и как это отразится на водителях?

Вопрос-ответ

Будет ли сложнее водителям проходить техосмотр?

Для законопослушных водителей, которые честно следят за своим автомобилем и у которых есть все необходимое для успешного прохождения процедуры технического осмотра повода для беспокойства нет. Все будет, как и прежде и даже лучше, по всей видимости некоторые нечистые на руку работники пунктов осмотра не смогут предлагать «по быстренькому» пройти осмотр автомобиля без предоставления последнего, навязывая свои противозаконные услуги.

А вот для тех автовладельцев, кто привык проходить, вернее покупать диагностические карты, настанут не очень светлые времена. Им придется реально подготавливать свои машины к осмотру. Для этого много не нужно и в принципе должным образом автомобиль может подготовить любой автолюбитель.

Что нужно для того чтобы успешно пройти техосмотр?

Если уж начали говорить о , скажем пару слов о том, что нужно предоставить для его успешного прохождения.

Во-первых , технически исправный автомобиль. Ознакомьтесь с перечнем неисправностей, которые по закону должны быть устранены и при необходимости устраните их самостоятельно или в специализированном сервисе.

Во-вторых , в автомобиле должна быть непросроченная аптечка.

В-третьих , огнетушитель, также с актуальным сроком годности. Проверьте его.

Что будут снимать на камеру фото- видеофиксации?

На кадрах, согласно законопроекту, вносящему изменения в ФЗ, должен быть виден госномер и автомобиль, указана дата и время начала и окончания диагностики. Фото данные с номерным знаком авто должны будут вносится в диагностическую карту.

Видео должны будут загружать в единую базу данных, которую будут вести РСА и Госавтоинспекции.

Диагностические карты останутся, как и прежде бумажными?

Выдержка из законопроекта: « , сформированный в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра транспортных средств немедленно по окончании проведения технического осмотра транспортного средства, подписанный усиленной квалифицированной электронной подписью оператора технического осмотра, содержащий в обязательном порядке сведения о соответствии или несоответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств , фотографию транспортного средства во время проведения технического диагностирования, а также заключение о возможности допуска транспортного средства к участию в дорожном движении на территории Российской Федерации и в соответствии с международными договорами Российской Федерации также за ее пределами или заключение о запрещении эксплуатации транспортного средства» .

Таким образом диагностическая карта станет электронной.

Камеры видеофиксации нарушений ГИБДД будут фиксировать автомобили без техосмотра на дорогах и выписывать штрафы?

Действительно, такая инициатива может быть принята. Водителям, не прошедшим техосмотр своих автомобилей, вновь смогут выписывать штрафы. Пока предпологается что это будет распространяться на камеры видеофиксации.

Статья 12.1 КоАП дополняется частью 3 следующего содержания:

«3. Управление транспортным средством, в отношении которого не проведен технический осмотр или при проведении технического осмотра которого выявлено несоответствие этого транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств -

влечет наложение административного штрафа в размере восьмисот рублей работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи ».

Какая ответственность будет грозить ПТО за недобросовестное исполнение своих обязанностей?

Согласно закону, будет ужесточена административная ответственность за нарушения при проведении техосмотра. За этим будет следить Ространснадзор. В несколько раз будут увеличены штрафы для операторов ПТО, как в случае непредоставления данных в базу (штраф увеличится в два раза, до 10 тыс. рублей), а в случае если диагностическая карта будет выдана на автомобиль не пошедший осмотр, то будет введен новый штраф, также в размере 10 тыс. рублей. Помимо этого документом вводится еще ряд штрафов за нарушения законодательства в сфере проведения ТО.

Будут ли действенными предложенные меры?

На наш взгляд, составляющую обмана этими мерами искоренить полностью будет невозможно, поскольку отследить проведет ли автовладелец ремонт после того как в его автомобиле будут выявлены недостатки или нет, просто-напросто нельзя. За этим, исправил владелец неисправности или нет, должен следить сам пункт ТО. Ну а если не редко они сами выдают диагностические карты без фактического осмотра, то о какой надзирающей норме может вообще идти речь?

Как часто нужно проводить проверку технического состояния транспортного средства? В последние годы были внесены изменения закон, регулирующий периодичность проведения технического осмотра, которые значительно облегчили жизнь некоторым автовладельцам. Постараемся подробно рассказать обо всех изменениях. Начнем с легковушек.

Легковые автомобили

Новые легковые автомобили, до трех лет с момента выпуска авто (а не с момента продажи и начала эксплуатации), полностью освобождаются от прохождения ТО. То есть, если машина была выпущена в 2013 году, но продали ее только в 2015 году, то техосмотр надо проходить в 2016 году. на такие машины не выдаются. Поздравляем всех владельцев новых автомобилей! Наконец-то одной абсурдной формальностью стало меньше.

Легковые авто в возрасте от 3 до 7 лет обязаны пройти технический осмотр раз в 2 года.

Легковые машины от 7 лет, должны проходить ТО ежегодно.

Другие категории транспортных средств

Грузовые автомобили

С максимальной массой менее 3,5 тонны:

• Возрастом до 3-х лет — освобождаются от прохождения ТО.
• Возрастом от 3 до 7 лет — необходимо посещать пункт техосмотра раз в 2 года.
• Возрастом от 7 лет — обязаны проходить технических осмотр ежегодно.

С максимальной массой более 3,5 тонн (а также прицепы с максимальной массой более 3,5 тонны) — ежегодно должны проходить ТО.

Мотоциклы и квадроциклы

Необходимость техосмотра на мотоцикл также зависит от возраста:

• До 3-х лет — освобождаются от прохождения техосмотра
• С 3 до 7 лет — ТО раз в 2 года.
• От 7 лет — требуется ТО ежегодно.

Автобусы, такси и грузовые автомобили

Предназначенные для постоянной перевозки людей, с числом мест для сидения более 8 мест должны проверять техническое состояние раз в полгода. Данное требование относится, в том числе и к техосмотру для такси.

Тракторы, самоходная строительная техника и т.п.

Подобные транспортные средства проходят ТО ежегодно, техника для сезонных работ должна пройти техосмотр перед началом эксплуатации (не позже 15 дней после начала работ).

Некоторые другие транспортные средства

Машины, на которые разрешена установка специальных сигналов - требуется ТО ежегодно.

Транспортные средства использующиеся для перевозки опасных грузов - обязаны появляться на пунктах ТО не реже, чем один раз в 6 месяцев.

Учебный транспорт - проходит техосмотр ежегодно

По новому закону, прицепы, которые принадлежат физическим лицам и имеют максимальную массу менее трех с половиной тонн , не подлежат техническому осмотру с 1 января 2012 года.

В случае же, если прицепы принадлежат юридическим лицам, они обязаны пройти ТО с периодичностью:

• Возрастом до 3-х лет — освобождаются от ТО.
• Возрастом от 3 до 7 лет — ТО раз в 2 года.
• Возрастом от 7 лет — требуется ТО ежегодно

Прицепы, использующиеся для перевозки опасных грузов - должны проходить ТО раз в полгода.

Что касается остальных прицепов (массой более 3.5 тонн, не предназначенных для перевозки опасных грузов), то периодичность проведения технического осмотра для них законом не регламентирована, вероятно, законодатели просто забыли установить необходимые сроки прохождения техосмотра для них.

Напоследок хотелось бы напомнить уважаемым автолюбителям о том, что по состоянию на 2015 год, диагностические карты, выдаваемые операторами технического осмотра, нет необходимости постоянно возить с собой. Сотрудники ГИБДД не имеют права требовать этот документ. Но диагностическая карта необходима для получения страхового полиса ОСАГО и, конечно, для того чтобы убедиться в безопасности собственного авто. Ведь именно из соображений безопасности была законодательно закреплена необходимость периодических проверок транспортных средств. Но иногда об этом, почему-то, некоторые автовладельцы забывают.

• Частота прохождения техосмотра прямо зависит от возраста конкретного автомобиля. Сегодня привязывается не к хозяину, а к машине. То есть новому хозяину проходить процедуру техосмотра не обязательно, если старый еще действует.
• Чем старше авто, тем чаще придется проходить техосмотр. Но по желанию владельца его можно пройти раньше положенного срока. Это может быть необходимо при выезде в другую страну, где сроки техосмотра машин отличаются (не забудьте оформить ).
• Транспортным средствам, возрастом до 3 лет, проходить техосмотр нет необходимости.

Нужно помнить, что этот срок начинается с месяца производства машины, а не со времени ее приобретения. К примеру, автомобиль выпущен в январе 2016 г, а куплен в июне 2016 г. Значит, техосмотр этой машине нужно проходить в январе 2019 г.

О том, требуется ли проходить ТО в России, расскажет специалист в видео ниже:

О том, как часто проводится, делается техосмотр автомобиля, расскажем ниже.

Частота проведения

Для легковушек

• Новые транспортные средства освобождены от техосмотра до того времени, когда им будет 3 года.
• Легковым машинам, которым от 3 до 7 лет, следует проходить процедуру осмотра раз в 2 года.
• Легковому транспорту, которому более 7 лет с даты выпуска, придется проходить техосмотр каждый год.

• Для такси категории «В» техосмотр нужен один раз каждые пол года. При этом неважно, сколько транспортному средству лет.
• Автомобили, используемые для , обязаны проходить ТО раз в год.
• Автомобили со спецсигналами должны проходить процедуру техосмотра раз в 1 год.

К данному автотранспорту ГИБДД предъявляет повышенные требования по безопасности, потому что они связаны с перевозкой людей или выполнением других специальных действий. У водителей таких автомобилей дорожный инспектор вправе потребовать диагностическую карту о пройденном техосмотре.

О том, как часто нужно проводить (проходить) техосмотр грузового автомобиля для ОСАГО и иных целей, расскажем ниже.

Для грузовых машин

• Если грузовой автомобиль имеет массу до 3.5 тонн, на него распространяются те же условия, как на легковые машины.
• Новому транспорту до 3 лет техосмотр не нужен.
• В период от 3 до 7 лет техосмотр проходится раз в 2 года.
• После 7 лет техосмотр грузовику до 3.5 тонн нужно проходить каждый год.
• Если вес грузовой машины больше, чем 3.5 тонны, то техосмотр нужно проходить ежегодно.

Для специализированных грузовиков установлены другая периодичность прохождения техосмотра, потому что их деятельность связана c большой ответственностью. Для предотвращения внештатных ситуаций нужно быть уверенным, что машина исправная.

• Грузовым машинам, оборудованным для перевозки людей, в которых мест для сидения больше 8, процедура техосмотра нужна раз в 6 месяцев.
• Грузовой технике, перевозящей опасные , ТО необходимо раз в 6 месяцев.

У водителей этих грузовиков сотрудники ГИБДД тоже могут попросить диагностическую карту, чтобы проверить наличие и давность пройденного техосмотра.